דייַטשלאַנד - שלעכט גליק הייבט
דעם 16טן יוני 1937 איז אַרײַן אין Wilhelmshaven Panzerschiff Deutschland. בלויז די הינטערשטע פלאַגשיפּ האט לאָוערד האַלב וועג, און די ומגעוויינטלעך נאַטור פון די קאָמאַנדע מיטגלידער האָט סיגנאַלד וואָס איז געטראפן מער ווי צוויי וואָכן פריער אין יביזאַ. פאָטאָ זאַמלונג פון אַנדריי דאַנילעוויטש
ווען, אין יולי 1936, זענען די גענעראלן פראַנקאָ, מאלא און סאנגזשורגאָ אויפגעשטאנען אין רעוואָלט קעגן די פּאָפּולערע פראנט הערשאפט, אנהויבנדיק דעם שפּאַניש בירגער קריג, זענען זייערע האפענונגען צו שנעל איבערנעמען דאס גאנצע לאנד געווען איבערגעטריבן. ז ײ האב ן אבע ר געקענ ט רעכענע ן אוי ף הילף , פו ן אויסלאנד , — ד י שליחים , װעלכ ע האב ן זי ך געטראפ ן מי ט היטלער ן אי ן בייראט , א װא ך נאכ ן אנהויב ן פו ן ד י קאמפן , האב ן נא ך עטלעכ ע שעה ן װארטן , דערהער ט א ז דע ר דײטשע ר רײ ך װע ט אונטערשטיצ ן ד י ״נאציאנאל ע קרעפטן״ . אין דער צייט איז די פּאַנזערשיף (פּאנצער שיף) דייטשלאנד געווען אויפן וועג צום באסקישן פארט פון סאַן סעבאַסטיאַן און באלד דעמאנסטרירט וועלכע זייט די קריגסמארין וועט נעמען אין דעם קאנפליקט. ווייניקער ווי אַ יאָר שפּעטער, זיין פערט אָפּעראַציע אין די נאַווי פון די קאַמיטי פון ניט-ינטערווענטיאָן איז געווען געענדיקט פאָרויס פון פּלאַן דורך צוויי באָמבס וואָס געפאלן אויף אים פון אַ רעפובליקאנער ערקראַפט בשעת ער איז געווען אויף דעם ברעג פון איביזאַ.
דויטשלאנד איז אריין אין דינסט צוויי חדשים נאכדעם וואס אדאלף היטלער האט איבערגענומען אלס קאנצלער, דעם 2טן אפריל, דעם 1טן אפריל. דעמאלט האט די בריטישע פרעסע עס גערופן - און עס איז געווארן זייער פאפולער - "קעשענע שלאכטשיף". דאָס איז געווען רעכט צו דעם פאַקט אַז מיט די דימענשאַנז פון די "וואַשינגטאָן" קרוזערז, ער באשטימט טאַוערד איבער זיי מיט זיין שווער אַרטילעריע (1933 6-מם גאַנז), בשעת פיל ווייניקער אַרמערד ווי אַלע די "פאַקטיש" באַטטלעשיפּס, איז געווען פאַסטער און האט אַ גרעסערע פלי קייט (די רגע מייַלע איז געווען פארבונדן מיט די נוצן פון דיעסעלס). די ערשטע פֿעיִקייטן זענען געווען אַ וועג צו סערקאַמווענט איינער פון די פּראַוויזשאַנז פון די טריטי פון ווערסיי, וואָס פארווערט דייטשלאנד פון בויען "אַרמערד שיפן" מיט אַ נאָרמאַל דיספּלייסמאַנט פון מער ווי 280 10 טאַנז, וואָס וואָלט מאַכן איר פליט ניט געקענט צו סטראַשען די נאַווי פון וועלט כוחות. דער לימיט איז געווען אַ גרויס אַרויסרופן פֿאַר דייַטש דיזיינערז, אָבער דאַנק צו די גרויס-וואָג נוצן פון עלעקטריש וועלדינג, דריי-ביקס טעראַץ און פילע אנדערע ינאָווויישאַנז, זייער "פּראָדוקט" איז געווען געראָטן - לאַרגעלי ווייַל זייַן דיספּלייסמאַנט יקסיד די שיעור מיט 000 טאָנס.
אין דעצעמבער 1933, דייטשלאַנד איז געווען הינטער אַלע טעסטינג, טריינינג און קאָמאַנדע טריינינג. אין אפריל 1934, האט היטלער באזוכט נארוועגיע, מיט איר אלס טראנספארט מיטל. אין יוני איז זי געפארן מיט'ן לייכטן קרוזער קעלן צום אטלאנטיק, ביידע שיפן האבן דארט דורכגעפירט ארטילעריע איבונגען. זינט אקטאבער 1, זי איז געווען די פלאַגשיפּ פון די קריגסמאַרינע, אין דעצעמבער זי געמאכט אַ העפלעכקייַט וויזיט אין די סקאַטיש פּאָרט פון לייט. אין מערץ 1935 איז ער אװעק
אויף אַ אַרומפאָרן צו די פּאָרץ פון Brazil, אויך באזוכן טרינידאַד און אַרובאַ (עס איז געווען אַ מאָטאָר פּראָבע, די שיף אומגעקערט צו ווילהעלמאַשאַען מיט 12 נם "אויף די טאָמבאַנק"). אין אָקטאָבער האָט ער מיט זײַן צווילינג, אַדמיראַל שיער, דורכגעפירט איבונגען אַוועק די קאַנאַרי און אַזאָרעס. דעם 286טן יולי 24, ווען ער איז געשיקט געוואָרן קיין שפּאַניע, האָט ער דורכגעמאַכט טעכנישע אונטערזוכונג, טריינינג־רײַזעס און אַ באַזוך אין קאָפּענהאַגען.
יולי 26 "דייטשלאַנד" און אַקאַמפּאַניינג אַדמיראַל שיער ריטשט סאַן סעבאַסטיאַן, גענומען אָנטייל אין די אינטערנאַציאָנאַלע יוואַקיאַוויישאַן פון בירגערס פון פאַרשידענע לענדער. דייטשלאנד איז געבליבן אין דער בוכטע פון ביסקאי און איז געפארן פאר א קארונא דורך בילבאו און גידזשון אין די פאלגענדע טעג. דעם 3טן אויגוסט, צוזאַמען מיט די לוטשס טאָרפּעדע שיפל, איז ער אַרײַן אין סעוטאַ (קעגנאייבער גיבראַלטאַר) און האָט באַפֿוילן אַ קאַדמיום סקוואַדראָן, וואָס איז געשיקט געוואָרן קיין שפּאַניע. ראָלף קאַרלס האָט באַקומען אַלע כּבֿוד פון די טרופּס וואָס זענען פארזאמלט דאָרט, מיט אַסיסטאַנט גענעראל פראַנקאָ, מיט וועמען ער דעמאָלט געגעסן. באלד דערנאך האבן זיך באוויזן דריי רעפובליקאנער שיפן - די באטל שיף Jaime I, דער לייכטער קרוזער ליבערטאד, און דער דעסטרויער אלמיראנטע וואלדעס - ביי די רעבעלן באזע צו עפענען א פייער אויף איר, אבער דייטשלאנד'ס מאנעווערן האבן זיי אפגעהאלטן פון עפן פייער. אין די קומענדיגע טעג האט ער, צוזאמען מיט אדמיראל שעער, פאטראלירט דעם גיבראלטאר סטרייט, און ער האט געלאזט שיפן וואס טראגן שווערע וואפן פון סעוטא קיין אלגעסיראס, אז די רעבעלן האבן געדארפט אזויפיל דורכגיין אן פראבלעמען.
אין די סוף פון די חודש, דייטשלאַנד אומגעקערט צו Wilhelmshaven, באַזוכן באַרסעלאָנאַ (אויגוסט 9), קאַדיז און מאַלאַגאַ. דעם 1טן אָקטאָבער האָט זי זיך אָנגעהויבן אויף אַן אַנדער קאמפיין צום ברעג פונעם איבערישן האלבאינזל, מיט דער אויפגאַבע פון פאטראלירן די וואסערן נעבן אליקאנטע, וואס האט אין פראקטיש באדייט צו באהיטן קארטאגאנע, די הויפט באזע פון דער רעפובליקאנער פליט (א ים פליגער איז גענוצט געווארן פאר דעם צוועק. ); דעם 21טן נאוועמבער, 3 טעג נאכדעם וואס בערלין און רוים האבן אפיציעל אנערקענט די רעגירונג פון גענעראל פראנקא, האט ער זיך אומגעקערט קיין ווילהעלםשאווען. דעם 31סטן יאַנואַר 1937 האָט זי אָנגעהויבן איר דריטן לויף, אָפּלאָידן אַדמיראַל גראַף ספּי אין די וואסערן נעבן סעוטאַ. בעשאַס די קאָנקוועסט פון מאַלאַגאַ דורך די ריבעלז (3-8 פעברואר), ער באדעקט די קרוזערז שעלינג די פּאָרט פון די באַפאַלן פון אַ גרופּע פון רעפובליקאנער שיפן (לינקס קאַרטאַגענאַ, אָבער אריבערגעפארן אַוועק פון די פּראָוואָקאַטיווע מאַנוווערז פון די דייַטש און איטאַליעניש וניץ).
