געליק: וואס פאר א קאר איז דאס?
זייער אָפט אויף טעלעוויזיע אָדער ראַדיאָ קען מען הערן דאָס וואָרט "געליק". געדענקט לפּחות די באַרימט סעריע "פיזרוק", ווו די העלד פון דמיטרי נאַגייעוו רידעס אויף געליקאַ. נו, אויף יאָוטובע איר קענען געפֿינען די פאָלקס קליפּ "געליק וואַני".
געליק איז די אַבריוויייטיד נאָמען פון די Gelendvagen, דאָס איז די Mercedes-Benz G-class model. Gelendvagen ממש איבערזעצט פון דייַטש ווי "SUV". אויך, דעם מאָדעל איז אָפט גערופן פשוט "קוב" ווייַל פון זייַן כאַראַקטעריסטיש גוף פאָרעם.
עס איז אפילו אַ געוויסע ענלעכקייט צווישן די רוסישע UAZ-451 אָדער די מער אַוואַנסירטע UAZ-Hunter, וואָס מיר האָבן פריער באדעקט אויף Vodi.su, און די מערסעדעס-בענז ג-קלאַס. אמת, דעם ענלעכקייט איז בלויז פונדרויסנדיק, ווייַל געליק איז באטייטיק העכער ווי UAZ אין אַלע שייך:
- טרייסט מדרגה;
- טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז;
- און, פון קורס, די פּרייַז.
כאָטש ביידע קאַרס זענען ערידזשנאַלי דעוועלאָפּעד פֿאַר די באדערפענישן פון דער אַרמיי, און בלויז דעמאָלט געווארן בנימצא צו אַ ברייט קייט פון מאָוטעראַסץ.
געשיכטע פון שאַפונג
ערשטער פון אַלע, עס מוזן זיין געזאָגט אַז די Gelendvagen איז בלויז סאָלד אונטער די סאָרט "מערסעדעס-בענז". אין פאַקט, עס איז געשאפן אין עסטרייַך אין די פאַבריקס פון Magna Steyr. די פירמע, אין קער, געהערט צו די קאַנאַדיאַן קאָרפּאָראַציע Magna International, איינער פון די וועלט 'ס לידינג מאַניאַפאַקטשערערז פון ספּער טיילן פֿאַר כּמעט אַלע מאַשין בראַנדז.
Magna Steyr איז די וועלט 'ס גרעסטער מאַשין פאַבריקאַנט וואָס טוט נישט האָבן אַן אייגענע סאָרט.
אין אַדישאַן צו Gelendvagens, זיי פּראָדוצירן דאָ:
- מערסעדעס-בענז E-קלאַס;
- במוו קס 3;
- סאַאַב 9-3 קאָנווערטיבלע;
- דזשיפּ גראַנד טשעראַקי;
- עטלעכע פון די קרייסלער מאָדעלס, אַזאַ ווי די קרייסלער וואָיאַגער.
די פירמע טראגט בעערעך 200-250 טויזנט קאַרס פּער יאָר.
געלענדוואַגען אין די ציוויל ווערסיע ערשטער ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין 1979, און זינט דעמאָלט, זייַן כאַראַקטעריסטיש גוף פאָרעם האט נישט פארענדערט אין אַלע, וואָס קענען ניט זיין געזאָגט וועגן די יקסטיריער און טעכניש קעראַקטעריסטיקס.
דער ערשטער געליק איז די מערסעדעס-בענז וו460. עס איז אנגענומען דורך פאַרשידן געזעץ ענפאָרסמאַנט יידזשאַנסיז און די אַרמיי. עס איז געשאפן אין צוויי ווערסיעס: פֿאַר 3 אָדער 5 טירן. דיזיינד פֿאַר 4-5 מענטשן. די אַרמערד ווערסיע איז געווען איבערגעגעבן ספּאַסיפיקלי צו די נאָרוועגיש אַרמד פאָרסעס.
ספּעסאַפאַקיישאַנז:
- פיר-ראָד פאָר;
- די לענג פון די כווילבייס וועריד צווישן 2400-2850 מילאַמיטערז;
- אַ ברייט סעלעקציע פון פאַרשידענע ווערסיעס פון די מאַכט אַפּאַראַט - גאַזאָלין, דיזאַל, טערבאָדיעסעל מיט אַ באַנד פון XNUMX-XNUMX ליטער.
די מערסט שטאַרק מאָטאָר - 280 GE M110, האט אַ באַנד פון 2,8 ליטער, דעוועלאָפּעד אַ מאַכט פון 156 הפּ, געלאפן אויף גאַזאָלין. שפּעטער, אַ מאַדאַפאַקיישאַן פון מערסעדעס-בענז וו461 ארויס מיט אַ דרייַ-ליטער טערבאָדיעסעל מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 184 הפּ. דער מאָדעל (G 280/300 CDI Professional) איז געשאפן ביז 2013, אָבער, אין אַ לימיטעד אַדישאַן.
Geländewagen אין רוסיש מאַשין דילערשיפּס
אויב איר האָט אַ פאַרלאַנג צו שטאלץ רופן זיך דער "בעלים פון געליק", אַזוי אַז אַלעמען דרייט זיך ווען איר פאָר, דעמאָלט, ליידער, נאָר ווילן איז נישט גענוג. איר דאַרפֿן צו האָבן בייַ מינדסטער נאָך 6 רובל. דאָס איז ווי פיל קאָס די טשיפּאַסט נייַ Geländewagen G-700 d.
די פּרייז פֿאַר די מערסעדעס ג-קלאַס סוווס דערלאנגט אין מאַשין דילערשיפּס אין די אָנהייב פון 2017 זענען ווי גייט:
- ג 350 ד - 6,7 מיליאָן רובל;
- ג 500 - 8 רובל;
- ג 500 4 × 4 - 19 מיליאָן 240 טויזנט;
- מערסעדעס-אַמג ג 63 - 11,6 מיליאָן רובל.
נו, פֿאַר די מערסט טייַער קאָפּיע פון די ספּעציעל סעריע פון אַמג - מערסעדעס-אַמג ג 65 - איר וועט האָבן צו באַצאָלן ווי פיל ווי 21 50 רובל. טאַקע בלויז זייער רייַך מענטשן קענען פאַרגינענ זיך דעם פאַרגעניגן. אמת, ווען מען ליינט די נייעס וועגן גאס-רייסער אויף געלענדוואגנס, באקומט מען דעם איינדרוק, אז אין מאָסקווע געפינען זיך גאַנץ אַ סך אַזעלכע רייכע מענטשן.
אַלע דערלאנגט קאַרס זענען יקוויפּט מיט 4Matic אַלע-ראָד פאָר. בלויז אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז זענען אינסטאַלירן אויף זיי:
- אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 7G-TRONIC PLUS - מיט זייַן הילף, דער שאָפער קענען לייכט באַשטימען, למשל, פון זיבעטער גאַנג צו פינפט;
- אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC - פֿאַר באַקוועם דרייווינג, דריי גירזשיפט מאָדעס זענען אינסטאַלירן דאָ: קאַנטראָולד עפעקטיווקייַט, ספּאָרט, מאַנואַל מאָדע.
איר קענען קלייַבן פון ביידע פּעטראָול און דיעסעל ענדזשאַנז. די ג 500 און אַמג ג 63 זענען יקוויפּט מיט אַ 8-וואַלוו גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 4 ליטער (421 הפּ) און 5,5 ליטער. (571 הפּ). פֿאַר די AMG G 65 מאָדעל איז דעוועלאָפּעד אַ סופּער-שטאַרק 12-ליטער 6-וואַלוו אַפּאַראַט, וואָס דעוועלאָפּס 630 הפּ. ביי 4300-5600 רפּם. און די גיכקייַט איז לימיטעד צו 230 קילאמעטער / ה.
די דיעסעל מאָטאָר פֿאַר די טשיפּאַסט געלענדוואַגען ג 350 ד האט אַ באַנד פון 3 ליטער, בשעת זייַן מאַכט איז 180 קוו ביי 3600 רפּם, וואָס איז בעערעך 244 הפּ. (מיר האָבן שוין גערעדט וועגן ווי צו קאָנווערט קילאָוואַטץ צו הפּ אויף Vodi.su). ווי איר קענען זען, אפילו די מערסט אַפאָרדאַבאַל מאָדעל האט ויסגעצייכנט קעראַקטעריסטיקס.
לאָודינג ...
