גאַז ייַנמאָנטירונג. זאָל עס זיין אינסטאַלירן אויף אַ מאַשין?

ינסטאָלינג אַ גאַז ייַנמאָנטירונג איז נאָך אַ גוט וועג צו רעדוצירן די פּרייַז פון לויפן אַ מאַשין. עס זענען צוויי באדינגונגען - אַ רעכט אויסגעקליבן HBO ינסטאַלירונג (פֿאַר בייַשפּיל, סאַקווענטשאַל) און אַ גענוג גרויס כוידעשלעך מיילידזש. מיר רעקאָמענדירן ווען און וואָס ינסטאַלירונג איז וווילטויק.

נאָך פאַלינג רעקאָרד לעצטע פרילינג, גאַזאָלין פּרייסיז זענען סטעדאַלי רייזינג. דעריבער, טאָן ניט זיין סאַפּרייזד אַז די סערוויסעס וואָס ינסטאַלירן HBO ינסטאַליישאַנז, ווידער, קענען נישט באַקלאָגנ זיך וועגן די פעלן פון אָרדערס. דורך ינסטאָלינג "גאַז", איר קענען ראַטעווען אַ פּלאַץ. אָבער, איידער איר באַשליסן אויף די קאַנווערזשאַן, עס איז ווערט קאַנסידערינג צי עס וועט זיין באַצאָלט. ונטער מיר שרייַבן וועגן ווי פיל איר קענען שפּאָרן פֿאַר יעדער 100 קילאמעטער פון לויפן אויף ליקוואַפייד גאַז אַנשטאָט פון גאַזאָלין.

סיריאַל ינסטאַלירונג - טייַער, אָבער זיכער

סאַקווענטשאַל דירעקט גאַז ינדזשעקשאַן וניץ זענען דערווייַל די מערסט פאָלקס אויף די מאַרק. זיי זענען גענוצט אין די לעצטע גאַזאָלין ענדזשאַנז מיט מולטיפּאָינט עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. די מייַלע פון ​​סאַקווענטשאַל גאַז ינסטאַליישאַנז איז, אויבן אַלע, זייער גענוי אַרבעט. גאַז איז סאַפּלייד אונטער דרוק גלייַך צו די ינטייק מאַניפאָולד ווייַטער צו די פּעטראָול ינדזשעקטערז. די מייַלע פון ​​דעם לייזונג איז אויבן אַלע די ילימאַניישאַן פון די אַזוי גערופענע. אַוטברייקס (לייענען אונטן). אַזאַ אַ גאַז צושטעלן סיסטעם באשטייט פון עלעקטראָוואַלווז, סילינדערס, אַ רעדוסער, אַ נעזל, אַ גאַז דרוק סענסער און אַ קאָנטראָל סיסטעם.

עס איז אונטערשיידן פון טשיפּער ינסטאַליישאַנז דורך מער אַוואַנסירטע עלעקטראָניק. די ביגאַסט כיסאָרן פון אַזאַ אַ ינסטאַלירונג איז די הויך פּרייַז. פּריסעס פֿאַר אַ סעריע ינסטאַלירונג אָנהייבן פֿון PLN 2100 און אפילו אַרויף צו PLN 4500. אָבער, עס איז ניט ווערט שפּאָרן אויף אַ גאַז ייַנמאָנטירונג, ווייַל אַ טשיפּער סיסטעם קען זיין פאַלש, וואָס וועט נישט אַרבעטן מיט דיין מאַשין מאָטאָר אָדער וועט נישט לאָזן איר צו אַנטוויקלען פול מאַכט, דערמאָנען קאָמפּאַניעס וואָס ספּעשאַלייז אין די ינסטאַלירונג פון לפּג.

אַלט מאָטאָר - גרינגער און טשיפּער ינסטאַלירונג

א טשיפּער סעטאַפּ קענען זיין פיטאַד צו עלטערע וועהיקלעס מיט ווייניקער אַוואַנסירטע ענדזשאַנז. פֿאַר אַ מאָטאָר מיט איין פונט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, בלויז אַ סכום פון יקערדיק עלעמענטן איז דארף, אַדישנאַלי יקוויפּט מיט אַ קאָנטראָל סיסטעם פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דאָוסינג די צונעמען ברענוואַרג געמיש אין די מאָטאָר און האַלטן די בעסטער ברענוואַרג זאַץ.

יגנאָרינג דעם מיטל און ינסטאַלירן אַ פּשוט HBO ינסטאַלירונג קענען שעדיקן די ויסמאַטערן גאַז קאַטאַליסט. אויב דער מאָטאָר איז נישט אָנגעפילט מיט די ריכטיק געמיש, דער מאָטאָר וועט לויפן אַניוואַנלי און די גאַזאָלין מיטערינג קאָנטראָל מיטל קען פאַרלאָזן נאָך אַ בשעת. אין דעם סיטואַציע, די מאַשין וועט אויך האָבן פּראָבלעמס ווען דרייווינג אויף גאַזאָלין. צו ויסמיידן זיי, איר וועט האָבן צו באַצאָלן PLN 1500-1800 פֿאַר ייַנמאָנטירונג מיט אַן נאָך קאָנטראָל סיסטעם פּאַסיק פֿאַר ענדזשאַנז מיט איין פונט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.

די טשיפּאַסט ינסטאַלירונג פֿאַר קאַרבערייטעד ענדזשאַנז

די סימפּלאַסט און טשיפּאַסט לייזונג איז צו גער די מאַשין מיט אַ קאַרבערייטער יקוויפּט מאָטאָר. אין דעם פאַל, נאָך ברענוואַרג דאָוסינג קאָנטראָל דעוויסעס זענען נישט דארף. די סימפּלאַסט גאַז ינסטאַלירונג כולל אַ רעדוסער, סאָלענאָיד וואַלווז, אַ צילינדער און אַ באַשטימען אין די קאַב. אַזאַ אַ סכום קאָס וועגן 1100-1300 זł.

עס כאַפּאַנז אַז אין אַדישאַן איר דאַרפֿן צו ינסטאַלירן אַ קאָמפּיוטער וואָס מאָניטאָרס די דאָוסאַדזש פון די צונעמען ברענוואַרג געמיש. דער הויפּט אַפּלייז צו יאַפּאַניש קאַרס יקוויפּט מיט אַ גאַזאָלין צושטעלן קאָנטראָל אַפּאַראַט. דאָס ינקריסיז די ייַנמאָנטירונג קאָס מיט וועגן PLN 200. דערווייַל, אַזאַ HBO ינסטאַליישאַנז זענען ראַרעלי אינסטאַלירן. זיי זענען פּאַסיק בלויז פֿאַר אַלט קאַרס, רובֿ פון וואָס האָבן שוין קאָנווערטעד צו גאַז, אָדער רעכט צו עלטער און טעכניש צושטאַנד, זיי פשוט זענען נישט ווערט עס.

HBO ינסטאַלירונג דינסט - טוישן בוימל מער אָפט

א מאַשין פליסנדיק אויף אַוטאָגאַס ריקווייערז געהעריק אָפּעראַציע און רעגולער וישאַלט פון די מאָטאָר און די ברענוואַרג סיסטעם. ריידינג אויף גאַז קענען פאַרגיכערן טראָגן אויף וואַלווז און וואַלוו סיץ, אַוטאָ מאַקאַניקס זאָגן. צו מינאַמייז דעם ריזיקירן, איר זאָל טוישן די בוימל מער אָפט (אַנשטאָט פון יעדער 10, טאָן עס יעדער 7-8 טויזנט קילאמעטער) און אָנצינדן פּלאַגז (דעמאָלט די מאַשין ראַנז סמודלי און ברענט גאַזאָלין ריכטיק). עס איז אויך וויכטיק צו האַלטן און סטרויערן די ינסטאַלירונג.

גיי די עראָוז

אַ ינקערעקטלי אויסגעקליבן גאַז ייַנמאָנטירונג קענען פירן צו שאַץ אין די ינטייק מאַניפאָולד, י.ע. יגנישאַן פון די לופט-גאַז געמיש אין די ינטייק מאַניפאָולד. דער דערשיינונג איז מערסט אָפט געזען אין וועהיקלעס מיט מולטיפּאָינט פּעטראָול ינדזשעקשאַן. עס קען זיין צוויי סיבות פֿאַר דעם. דער ערשטער איז אַ אָנצינדן וואָס אַקערז אין דעם אומרעכט מאָמענט, פֿאַר בייַשפּיל, ווען אונדזער יגנישאַן סיסטעם דורכפאַל (מאָטאָר ניט אַנדערש). די רגע איז אַ פּלוצעמדיק, צייַטווייַליק דיפּלישאַן פון די ברענוואַרג געמיש. דער בלויז XNUMX% עפעקטיוו וועג צו עלימינירן שאַץ איז צו ינסטאַלירן אַ סאַקווענטשאַל ינסטאַלירונג מיט דירעקט גאַז ינדזשעקשאַן. אויב די סיבה פון די יקספּלאָוזשאַנז איז אַ דאַר געמיש, אַ לפּג דאָוסינג קאָמפּיוטער קענען זיין אינסטאַלירן.

פּראָפיטאַביליטי פון לפּג געוויקסן - ווי צו רעכענען?

אויב מיר יבערנעמען אַז די מאַשין קאַנסומז 100 ליטער פון גאַזאָלין פּער 10 קילאמעטער אין אַ פּרייַז פון PLN 4,85 פּער ליטער, די נסיעה פֿאַר דעם דיסטאַנסע וועט קאָסטן אונדז PLN 48,5. ווען דרייווינג אויף גאַז ביי PLN 2,50 פּער ליטער, איר וועט באַצאָלן וועגן PLN 100 פֿאַר 28 קילאמעטער (מיט אַ ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 12 ל/100 קילאמעטער). דעריבער, נאָך דרייווינג יעדער 100 קילאמעטער, מיר שטעלן PLN 20,5 אין די פּיגי באַנק. דאס מיינט אז די קאסטן פון אינסטאלירן די ביליגסטע איינהייט וועט זיך באצאלן אין ארום 6000 קילאמעטער, דער איין-פונט איינשפריצונג מאטאר פידער וועט זיך באצאלן אין בערך 10000 קילאמעטער, און די סאקווענציאלע גאז איינשפריצונג וועט אנהייבן ברענגען אויסזיכטן. ווייניקער ווי 17. קילאמעטער. איז עס ווערט עס צו ינסטאַלירן אַ HBO ינסטאַלירונג? עס אַלע דעפּענדס אויף די יערלעך מיילידזש און די פּלאַננעד לעבן פון די מאַשין.