גאַז ייַנמאָנטירונג: פֿאַרזאַמלונג קאָס און טערמינען פֿאַר די צוריקקער פון מאַשין סאַמפּאַלז
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

גאַז ייַנמאָנטירונג: פֿאַרזאַמלונג קאָס און טערמינען פֿאַר די צוריקקער פון מאַשין סאַמפּאַלז

גאַז ייַנמאָנטירונג: פֿאַרזאַמלונג קאָס און טערמינען פֿאַר די צוריקקער פון מאַשין סאַמפּאַלז מיר קאַמפּערד די פּרייסאַז פון לפּג ינסטאַלירונג פֿאַר פאָלקס געוויינט קאַרס און די פּרייַז פון דרייווינג אויף גאַז, דיזאַל און אַוטאָגאַס.

גאַז ייַנמאָנטירונג: פֿאַרזאַמלונג קאָס און טערמינען פֿאַר די צוריקקער פון מאַשין סאַמפּאַלז

ניט געקוקט אויף צי ברענוואַרג פּרייזן שטייען אָדער פאַלן, איז בענזין האַלב פון די פּרייז פון גאַזאָלין אָדער דיזאַל. די וואָך - לויט אַנאַליס ביי e-petrol.pl - אַוטאָגאַס זאָל קאָסטן 2,55-2,65 זלאָטיז / ל. פֿאַר אַנליאַדאַד גאַזאָלין 95, די פּרידיקטעד פּרייַז איז 5,52-5,62 זלאָטיז / ל, און פֿאַר דיזאַל ברענוואַרג - 5,52-5,64 זלאָטיז / ל.

לייענען אויך: קאַמפּערינג גאַז ינסטאַליישאַנז פון די XNUMXth און XNUMXth דורות - די סיקוואַנס איז פאָרויס

אין אַזאַ פּרייז, עס איז נישט חידוש אַז מער און מער דריווערס באַשליסן צו ינסטאַלירן HBO אויף זייער קאַרס. ינקריסינגלי, דאָס זענען אָונערז פון קאַרס צען יאר אַלט און יינגער. די ענדזשאַנז פון די וועהיקלעס דאַרפן די ינסטאַלירונג פון ינסטאַליישאַנז פון די דריט און פערט דור, די אַזוי גערופענע. קאָנסיסטענט. 

זען אויך: קראַנט ברענוואַרג פּרייז אין גאַז סטיישאַנז אין אַלע געגנטן - קליינשטעטלדיק שטעט און מער

"זיי זענען טייערער ווי די צווייטע דור איינהייטן, אָבער זיי גאַראַנטירן די געהעריק אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר," ונטערשטרייַכן Wojciech Zielinski פון דער Rzeszow-באזירט פירמע Awres, וואָס ספּעשאַלייזיז אין די ינסטאַלירונג און וישאַלט פון ליקוואַפייד נאַפט גאַז.

די סאַקווענטשאַל סיסטעם פֿאַר סאַפּלייינג גאַז צו יעדער צילינדער איז ענלעך צו אַ גאַזאָלין ינדזשעקטער. דאָס אַלאַוז, צווישן אנדערע זאכן, צו רעדוצירן גאַז קאַנסאַמשאַן מיט 5 פּראָצענט. 

זען אויך: וואַסער מאַשין? עס זענען שוין 40 פון זיי אין פוילן!

ינקריסינגלי, נייַ מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז זענען טשוזינג צו ינסטאַלירן אַ גאַז ייַנמאָנטירונג אין דער פאַבריק אָדער אין אָטערייזד סערוויס סענטערס. אַזאַ קאַרס זענען געפֿינט דורך בראַנדז אַזאַ ווי טשעווראָלעט, דאַסיאַ, פיאַט, היונדאַי און אָפּעל.

זינט געוויינט קאַרס זענען מער פאָלקס, מיר אָפּגעשטעלט אויף די ביישפּיל פון זעקס קאַרס ווי פיל געלט איר דאַרפֿן צו צוגרייטן פֿאַר ינסטאָלינג אַ לפּג און ווי לאַנג עס וועט נעמען פֿאַר די ינוועסמאַנט צו באַצאָלן. מיר האָבן אנגענומען אַז גאַז קאַנסאַמשאַן וואָלט זיין וועגן 15 פּראָצענט העכער. ווי גאַזאָלין. וואָס איז וויכטיק איז אַז אין אַ מאַשין יקוויפּט מיט אַ סאַקווענטשאַל ינסטאַלירונג, דער מאָטאָר סטאַרץ אויף גאַזאָלין. עס לויפט אויף דעם ברענוואַרג ביז עס וואַרמס אַרויף. דעריבער, ווען פליסנדיק אויף ליקוואַפייד גאַז, די מאַשין ניצט אויך גאַזאָלין. ווי די מאַקאַניקס אונטערגעשטראכן, דאָס זענען קליין אַמאַונץ - וועגן 1,5 פּראָצענט. נאָרמאַל גאַז קאַנסאַמשאַן. מיר האבן דאס גענומען אין חשבון ביים רעכענען.

מיר האָבן נישט גענומען אין חשבון וישאַלט קאָס, ווייַל די מאַשין ריקווייערז וישאַלט און פאַרריכטן, ראַגאַרדלאַס פון וואָס ברענוואַרג עס לויפט אויף. אָבער מיר אָפּגעשטעלט ווי פיל דעם עקסטרע דינסט קאָס. אין דעם פאַל פון אַ סעריע ייַנמאָנטירונג, יעדער 15 עס איז נייטיק צו אָפּשאַצן, אַנאַלייז די ווייכווארג וואָס קאָנטראָל די גאנצע סיסטעם, און פאַרבייַטן די גאַז פילטערס. עס קאָס PLN 100-120. 

זען אויך: לפּג קאַלקולאַטאָר: ווי פיל איר שפּאָרן דורך דרייווינג אויף אַוטאָגאַס

ווען איר באַשליסן אויף אַ גאַז ייַנמאָנטירונג, איר מוזן אויך האַלטן אין זינען די העכער וישאַלט קאָס. דער באַזיצער פון אַ מאַשין פליסנדיק אויף טראדיציאנעלן ברענוואַרג - ביידע גאַזאָלין און דיזאַל - באַצאָלן PLN 99 פֿאַר עס. דריווערס פון וויכיקאַלז פליסנדיק אויף ליקוואַפייד גאַז מוזן באַצאָלן PLN 161 פֿאַר טעכניש דורכקוק.

די כיסאָרן פון דיעסעל ענדזשאַנז איז זייער סענסיטיוויטי צו נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג. זיי אָפט דאַרפן טייַער ריפּערז צו די ינדזשעקשאַן סיסטעם. דריווערס אויך באַקלאָגנ זיך וועגן דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטערס, טערבאָוטשאַרדזשערז און טייַער צווייענדיק מאַסע קלאַטשיז.

זען אויך: גאַז ינסטאַלירונג אויף אַ מאַשין. וואָס וועהיקלעס זענען בעסטער פּאַסיק פֿאַר לפּג?

דאָ זענען די חשבונות פֿאַר ינסטאָלינג די רעכט גאַז סיסטעם פֿאַר עטלעכע געוויינט וועהיקלעס פֿון פאַרשידענע מאַרק סעגמאַנץ. אונטער די ינפאָגראַפיק איר קענען געפֿינען נאָך אינפֿאָרמאַציע וועגן די ספּעסיפיקס פון לפּג סיסטעמען פֿאַר יחיד וועהיקלעס.

אַדווערטייזמאַנט

גאַז ייַנמאָנטירונג: פֿאַרזאַמלונג קאָס און טערמינען פֿאַר די צוריקקער פון מאַשין סאַמפּאַלז

Fiat Punto II (1999-2003)

די מערסט פאָלקס גאַזאָלין מאָטאָר איז די 1,2 אַכט-וואַלוו אַפּאַראַט מיט 60 הפּ. א מאַשין קענען זיין פּערטשאַסט אויף די צווייטיק מאַרק פֿאַר וועגן PLN 8-9 טויזנט. זלאָטי. ריקוויירז די פֿאַרזאַמלונג פון אַ סיריאַל ינסטאַלירונג פון וועגן PLN 2300.

גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן: 9 ל/100 קילאמעטער (PLN 50,58)

דיעסעל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (מאָטאָר 1.9 JTD 85 קילאמעטער): 7 ל/100 קילאמעטער (PLN 39,41)

גאַז קאַנסאַמשאַן: 11 ל/100 קילאמעטער (PLN 29,04)

מאָדיפיקאַטיאָן קאָס: קסנומקס זł

שפּאָרן גאַזאָלין-גאַז פּער 1000 קילאמעטער: קסנומקס זł

צוריקצאָל פון הוצאות: 11 טויזנט. קילאמעטער

Volkswagen Golf IV (1997-2003 יאָר)

דריווערס פֿאַר טראַנספערינג צו לפּג אָפט קלייַבן אַ 1,6 מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 101 הפּ. די פּרייַז פון אַ געוויינט VW גאָלף פֿון די אָנהייב פון פּראָדוקציע איז אַרום PLN 9-10 טויזנט. זלאָטי. ריקוויירז די פֿאַרזאַמלונג פון אַ סיריאַל ינסטאַלירונג פון וועגן PLN 2300. אין קאַרס מאַניאַפאַקטשערד נאָך 2002, די פּרייַז קענען זיין וועגן PLN 200-300 העכער (רעכט צו מער טייַער עלעקטראָניק).

גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן: 10 ל/100 קילאמעטער (PLN 56,20)

דיעסעל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (מאָטאָר 1.9 טדי 101 הפּ): 8 ל/100 קילאמעטער (PLN 45,04)

גאַז קאַנסאַמשאַן: 12 ל/100 קילאמעטער (PLN 31,68)

מאָדיפיקאַטיאָן קאָס: 2300-2600 זł

שפּאָרן גאַזאָלין-גאַז פּער 1000 קילאמעטער: קסנומקס זł

צוריקצאָל פון הוצאות: 11 טויזנט. קילאמעטער

Honda Accord VII (2002-2008)

אין די צווייטיק מאַרק מיר וועלן קויפן אַ געזונט-מיינטיינד מאָדעל מיט אַ 2,0 הפּ 155 פּעטראָול מאָטאָר. פאר ארום 23—24 טויזנט זלאטעס. זלאָטי. פֿאַר די מאַשין צו אַרבעטן געזונט אויף גאַז, אַ סאַקווענטשאַל ינסטאַלירונג פון אַוואַנסירטע עלעקטראָניק איז פארלאנגט פֿאַר וועגן PLN 2600-3000.

גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן: 11 ל/100 קילאמעטער (PLN 61,82)

דיעסעל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (מאָטאָר 2.2 i-CTDI 140 הפּ): 8 ל/100 קילאמעטער (PLN 45,04)

גאַז קאַנסאַמשאַן: 13 ל/100 קילאמעטער (PLN 34,32)

מאָדיפיקאַטיאָן קאָס: 2600-3000 זł

שפּאָרן גאַזאָלין-גאַז פּער 1000 קילאמעטער: קסנומקס זł

צוריקצאָל פון הוצאות: 11 טויזנט. קילאמעטער

סיטראָען בערלינגאָ וו (2002-2008)

איר קענען קויפן אַ מאַשין אין דעם ווערסיע פֿאַר וועגן 10-12 טויזנט. זלאָטי. עס איז זייער פאָלקס מיט שפּאָרעוודיק און דוראַבאַל 1,6 און 2,0 HDI דיעסעל ענדזשאַנז. אבער אַ טשיקאַווע אָלטערנאַטיוו פֿאַר זיי איז אַ 1,4 פּעטראָול אַפּאַראַט מיט אַ מאַכט פון 75 הפּ, געשטיצט דורך אַ גאַז ייַנמאָנטירונג. צו פאַרמייַדן די מאַשין פון פּריקרע סאַפּרייזיז, איר זאָל ינוועסטירן אין אַ סאַקווענטשאַל סיסטעם מיט מער אַוואַנסירטע עלעקטראָניק. Wojciech Zielinski עסטאַמאַץ די פּרייַז פון די ריפערבישמאַנט בייַ אַרום PLN 2600.

גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן: 10 ל/100 קילאמעטער (PLN 56,20)

דיעסעל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (מאָטאָר 2.0 הד 90 הפּ): 8 ל / 100 קילאמעטער PLN 45,04)

גאַז קאַנסאַמשאַן: 12 ל/100 קילאמעטער (PLN 31,68)

מאָדיפיקאַטיאָן קאָס: קסנומקס זł

שפּאָרן גאַזאָלין-גאַז פּער 1000 קילאמעטער: קסנומקס זł

צוריקצאָל פון הוצאות: 11 טויזנט. קילאמעטער

מערסעדעס E-קלאַס וו210 (1995-2002)

אין אַדישאַן צו אַ ברייט קייט פון "יעפּיעס" דיזאַל וניץ, איר קענען אויך קויפן טשיקאַווע גאַזאָלין ענדזשאַנז. דאָס, למשל, איז אַ 3,2-ליטער וו 6 מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 224 הפּ. צוליב דעם גרויסן אפעטיט פאר ברענשטאף, פארוואנדלען אסאך דרייווערס אזעלכע קארס צו גאז. בלויז סיריאַל ינסטאַלירונג איז מעגלעך, און זינט די מאָטאָר האט צוויי נאָך סילינדערס, די פּרייַז וועט זיין פיל העכער. דער הויפּט רעכט צו נאָך ינדזשעקטערז און אַ ברייט עלעקטראָניש סיסטעם.

גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן: 17 ל/100 קילאמעטער (PLN 95,54)

דיעסעל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (מאָטאָר 2.9 טד 129 הפּ): 9 ל/100 קילאמעטער (PLN 50,67)

גאַז קאַנסאַמשאַן: 19 ל/100 קילאמעטער (PLN 50,16)

מאָדיפיקאַטיאָן קאָס: קסנומקס זł

שפּאָרן גאַזאָלין-גאַז פּער 1000 קילאמעטער: קסנומקס זł

צוריקצאָל פון הוצאות: 7 טויזנט. קילאמעטער

דזשיפּ גראַנד טשעראָקי ווו (2004-2010)

דאָס איז איינער פון די מערסט פאָלקס קאַרס אין זיין קלאַס אויף דעם מאַרק. פילע פון ​​די קאַרס געקומען צו פוילן פון די USA. די פּויליש האָבן זיי געקויפט דער הויפּט ווען דער דאָלאַר איז געווען טריידינג אין אַ רעקאָרד נידעריק פּרייַז, אונטער 2 זלאָטי. כאָטש דעם מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ 3,0 קרד דיעסעל מאָטאָר, רובֿ קאַרס האָבן שטאַרק גאַזאָלין ענדזשאַנז אונטער די קאַפּטער. די 4,7 וו8 235 הפּ ווערסיע איז זייער פאָלקס. אַזאַ אַ מאַשין קענען זיין געקויפט פֿאַר וועגן 40 טויזנט. PLN, אָבער באַשטימען צו גאַז מיט זיין ברענוואַרג אַפּעטיט איז אַקשלי אַ נייטיקייַט. אַ פּאַסיק סאַקווענטשאַל ינסטאַלירונג און אַ גרויס 70 ליטער גאַז טאַנק וועט קאָסטן אַרום PLN 3800.

גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן: 20 ל/100 קילאמעטער (PLN 112,40)

דיעסעל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (מאָטאָר 3.0 קרד 218 קילאמעטער): 11 ל/100 קילאמעטער (PLN 61,93)

גאַז קאַנסאַמשאַן: 22 ל/100 קילאמעטער (PLN 58,08)

מאָדיפיקאַטיאָן קאָס: קסנומקס זł

שפּאָרן גאַזאָלין-גאַז פּער 1000 קילאמעטער: קסנומקס זł

צוריקצאָל פון הוצאות: 7 טויזנט. קילאמעטער

***ווען קאַלקיאַלייטינג די קאָס, מיר פּראַסידאַד פון די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דערקלערט דורך מאַשין אָונערז. מיר האָבן קאַלקיאַלייטיד די דורכשניטלעך ברענוואַרג פּרייסאַז אין דער מדינה, רעקאָרדעד דורך e-petrol.pl טויער אַנאַליס אויף 13 מער: פּב95 - PLN 5,62 / ל, דיזאַל - PLN 5,63 / ל, ליקוואַפייד גאַז - PLN 2,64 / ל.

גובערנאטאר בארטוש

פאָטאָ דורך Bartosz Gubernata 

לייגן אַ באַמערקונג