טאָרסיאָנאַל ווייבריישאַן דאַמפּער
טאָרסיאָנאַל ווייבריישאַן דאַמפּערז זענען דיזיינד צו פייַכט קראַנקשאַפט ווייבריישאַנז וואָס פאַלן בעשאַס קאַמבאַסטשאַן. זיי זענען ליגן אויף די פריי סוף פון די קראַנקשאַפט צוזאמען מיט די פאָר בלאָק פון די מאָטאָר אַקסעסעריז (אַלטערנאַטאָר, לופטקילונג קאַמפּרעסער, סערוואָ פאָר, אאז"ו ו).
ווען ברענוואַרג איז פארברענט, פּראַל פאָרסעס פון פאַרשידענע ינטענסיטי און אָפטקייַט אַקט אויף די קראַנקשאַפט, אַזוי אַז די קראַנקשאַפט ווייברייץ טאָרישאַנאַלי. אויב די ווייבריישאַנז ינדוסט אויף דעם וועג אין זיכער אַזוי-גערופן קריטיש ראָוטיישאַנאַל ספּידז שטימען צו די נאַטירלעך ווייבריישאַנז פון די קראַנקשאַפט, עס איז אַ אַזוי-גערופן אפקלאנג, און דער שטיל קענען וויברירן צו אַזאַ אַ מאָס אַז עס ברייקס. עס זאָל זיין געטראגן אין מיינונג אַז דער אופֿן און ינטענסיטי פון ווייבריישאַנז איז באשלאסן דורך די פּלאַן און מאַטעריאַל פון די שטיל. צו עלימינירן דעם אַנוואָנטיד ווייבריישאַן, אַ טאָרסיאָנאַל ווייבריישאַן דאַמפּער, יוזשאַוואַלי ליגן אין די פריי סוף פון די קראַנקשאַפט, אַפּערייץ.
די דאַמפּינג מאסע (ינערשאַ) פון די טאָרסיאָנאַל ווייבריישאַן דאַמפּער זענען עלאַסטיקלי פארבונדן צו די פאָר דיסק דורך אַ דאַמפּינג גומע רינג. די פאָר דיסק איז פעסט אַטאַטשט צו די קראַנקשאַפט. אויב די קראַנקשאַפט הייבט טאָרזשאַנלי ווייבריישאַן, דעם ווייבריישאַן איז דאַמפּט דורך די ינערשאַ פון די דאַמפּינג מאַסע, וואָס דיפאָרמז די דאַמפּינג גומע. אַנשטאָט פון גומע, הויך-וויסקאָסיטי סיליקאָנע ייל איז מאל געניצט, און די טאָרסיאָנאַל ווייבריישאַן דאַמפּער איז גערופן וויסקאַס.
