2022 Ford Ranger: דער בלויז מידסייז פּיקאַפּ טראָק רעקאַמענדיד דורך קאָנסומער רעפּאָרץ
צופרידן
די 2022 Ford Ranger טוויקס פֿעיִקייטן עס איז נישט גוט אין, און עס סימז צו זיין סאַקסידאַד. קאָנסומער רעפּאָרץ רייטאַד די 2022 ראַנגער אַ שפּיץ קויפן צווישן קאָמפּעטיטאָרס ווי די Toyota Tacoma, Jeep Gladiator און Chevy Colorado.
קאָנסומער רעפּאָרץ איז נישט ימפּרעסט מיט די דזשיפּ גלאַדיאַטאָר 2022, קאַניאָן/קאָלאָראַדאָ אָדער ניסן פראָנטיער. דאָ ס וואָס ריוויוערז ליבע וועגן די ראַנגער און וואָס אנדערע טראַקס פעלן.
קאָנסומער ריפּאָרץ ליב די 2022 Ford Ranger
פארד האָט ווידער ינטראָודוסט די ראַנגער ווי אַ מידסייז פּיקאַפּ טראָק אין 2019. די ראַנגער טכילעס באקומען נעבעך רייטינגז פון קאָנסומער רעפּאָרץ פֿאַר זיין טראַנסמיסיע און פאָר סיסטעם. אָבער Ford אַדזשאַסטיד יעדער מאָדעל יאָר און ימפּרוווד זייַן רייטינגז.
לויט קאָנסומער רעפּאָרץ, די 2022 Ford Ranger האט אַ קוילעלדיק כעזשבן פון 62/100. עס געץ 75/100 פֿאַר דרייווינג דערפאַרונג און 66/100 פֿאַר טרייסט. זייַן העכסטן שאַץ קאַטעגאָריע איז אַ 5/5 וועטער סיסטעם. אנדערע מענטשיש דערמאָנונגען אַרייַננעמען 4/5 אַקסעלעריישאַן, 4/5 שטאַם / לאַסט פּלאַץ און 4/5 טראַנסמיסיע.
קאָנסומער רעפּאָרץ האָבן הויך עקספּעקטיישאַנז פֿאַר די געווער פון די Ford Ranger 2022. די טראָק באקומען אַ 4/5 פֿאַר דערוואַרט רילייאַבילאַטי. די ויסגאַבע אויך באמערקט אַז די ראַנגער איז מער ברענוואַרג-עפעקטיוו און מאַנווועראַבאַל ווי אנדערע מידסייז טראַקס.
קאָנסומער רעפּאָרץ איז נישט לייכט ימפּרעסט דורך מיטל גרייס טראַקס.
די טויאָטאַ טאַקאָמאַ איז איינער פון די מערסט פאָלקס קאַרס אין צפון אַמעריקע און האלט זייַן ווערט בעסער ווי עפּעס אויף די וועג (עס איז צווייט בלויז צו די דזשיפּ ראַנגלער ביי ריסייל). אָבער, קאָנסומער רעפּאָרץ איז נישט ימפּרעסט מיט די 2022 Toyota Tacoma, געבן עס אַ כעזשבן פון 51/100.
קאָנסומער רעפּאָרץ איז שנעל צו רופן די טאַקאָמאַ "ומבאַקוועם," "קלאַנגקי צו פאָר," "שייגעץ" און "אַוטדייטיד." טויאָטאַ האט געבויט די דריט דור טאַקאָמאַ זינט 2015; די מידסייז טראָק איז רעכט צו זיין גאָר רידיזיינד איידער די 2023 מאָדעל יאָר.
די ניסן פראָנטיער אַקשלי שלאָגן די טאַקאָמאַ מיט אַ קאָנסומער רעפּאָרץ כעזשבן פון 51/100. די טשעווראָלעט קאָלאָראַדאָ און גמק קאַניאָן זענען טייד בייַ 45/100. צום סוף, די דזשיפּ גלאַדיאַטאָר געקומען אין די לעצטע אָרט מיט אַ כעזשבן פון 38/100.
קאָנסומער רעפּאָרץ קאַמפּליינד אַז די קאַניאָן און קאָלאָראַדאָ ליידן פון אַ "שווער און טשאַפּי" פאָר און אַ "ומבאַקוועם דרייווינג שטעלע." זײַנע גרעסטע פּראָבלעמען מיטן גלאַדיאַטאָר זײַנען געווען "האַנדלונג", "ווינט ראַש" און "צוטריט".
קאָנסומער רעפּאָרץ ליב קאָמפּאַקט טראַקס
ינטערעסטינגלי, קאָנסומער רעפּאָרץ ראַנגקט די 2022 Honda Ridgeline (82/100) און Ford Maverick (74/100) העכער אַלע מידסייז טראַקס. אפילו די היונדאַי סאַנטאַ קרוז (59/100) טריילד די ראַנגער (62/100) אָבער אַוטפּערפאָרמד אַלע אנדערע מידסייז טראַקס.
**********
:
