Ford Maverick פארקויפט בעסער ווי Hyundai Santa Cruz אין אקטאבער
צופרידן
עס איז נישט אפילו אַ חודש זינט די קאַטער פון די נייַ Ford Maverick, און די פּיקאַפּ איז שוין אַ שלאָגן. אין אקטאבער, די Maverick פארקויפט מער ווי צוויי מאָל אַזוי פילע ווי די היונדאַי סאַנטאַ קרוז אין אַלע פון 2021.
אָקטאָבער פארקויפונג פיגיערז זענען אויס און עס קוקט ווי די 2022 Ford Maverick איז גאָר מאָרד די סאָליד טראָק מאַרק. ניו מאַשין בויערס האָבן לאַנג דיטשד זייער קאַרס פֿאַר קראָססאָווערס אין די נאָמען פון נוצן. איצט פארד איז יקספּיריאַנסט די זעלבע קראָסאָוווער-צו-טראָק עקסאָדוס ווי בויערס, ספּעציעל יינגער אָנעס, קויפן זיין וניבאָדי פּיקאַפּ אין פול גיכקייַט.
Hyundai Santa Cruz ווס Ford Maverick
א גוטע בענטשמאַרק פֿאַר ווי געזונט די Maverick איז סעלינג איז די . היונדאַי האט נישט בלויז לאָנטשט אַ ענלעך סאָליד פּיקאַפּ, אָבער עס האט געטאן דאָס דורך טאַרגאַטינג די זעלבע דעמאָגראַפיק פון בויערס.
ביז איצט, Hyundai האט פארקויפט 4,841 סאַנטאַ קרוז וניץ אין 2021, פון וואָס 1,848 זענען פארקויפט אין אקטאבער ווען עס איז געווען זיין בעסטער-סעלינג חודש. Ford's ערשטער פול חודש פֿאַר די מאַוועריקק איז געווען אין אקטאבער, ווען עס פארקויפט מער ווי צוויי מאָל אַזוי פילע ווי די היונדאַי, מיט בלויז 4,140 וניץ. אינגאנצן האט פארד פארקויפט 4,646 מאוועריקס אנשטאט 4,841 היונדאי סאנטא קרוז.
Hyundai Santa Cruz געהייסן די פאַסטאַסט סעלינג מאַשין
היונדאַי האָט באַקומען די כעדליינז אין אויגוסט מיט אַ פירן צייט פון אַכט טעג. פארד זאגט אז דער מאוועריק האט דאס איבערגענומען, וויבאלד דער דורכשניטליכער מאוועריקק זעט אויס צו פארברענגען ווייניגער ווי פינף טעג אויפן הענדלער פלאץ.
אַזוי וואָס איז Maverick אַזאַ אַ פאָלקס נומער? פארד זאגט אז עס איז ווײַל עס דאַרף נישט קיין קאָמפּראָמיס. דער אָטאָומייקער באשרייבט קאַסטאַמערז וואָס קויפן די Maverick ווי ביז אַהער "אַנדערסערווד" און גלויבט אַז זיי זענען געצווונגען צו קאָמפּראָמיס אויף די נוצן פון די מאַשין אין דער פאַרגאַנגענהייט ווייַל גאָרנישט אויף די מאַרק שטימען צו זייער באדערפענישן, זיין נוצן, פּרייַז אָדער פאָרמיטל שפּור. . רובֿ זענען דיטשינג קאַרס אָדער קליין קראָססאָווערס און סוווס אין טויווע פון סאָליד פּיקאַפּס.
מער און מער יונגע מענטשן קויפן אַ נייַ Ford Maverick
אין פאַקט, Ford זאגט אַז זיין מאַוועריק קאַסטאַמערז זענען זייער אַנדערש פון די מענטשן וואָס יוזשאַוואַלי גיין אין אַ Ford שאָורום. פילע נייַע מאַוועריק אָונערז קויפן טראַקס פֿאַר די ערשטער מאָל און האָבן קיינמאָל געדאַנק וועגן קויפן אַ טראָק פריער, און פילע פון זיי זענען יינגער. עס איז געזאגט אַז מער ווי 25% פון זיי זענען צווישן די עלטער פון 18 און 35.
Ford זאגט אַז די דעמאָגראַפיקס רעדן צו ווי ונדערסערוועד די פּאָזיציע-מדרגה מאַשין מאַרק איז געווען אין דער פאַרגאַנגענהייט, ווייַל די עלטער גרופּע איז בלויז 12% פון נייַ מאַשין בויערס קוילעלדיק, און די מאַוועריק פארקויפט צוויי מאָל אַזוי פיל ווי די דורכשניטלעך.
היבריד און מאָטאָר וואַריאַנט מיט מער מאַכט
עס קוקט ווי די סאָליד טראָק מאַרק איז פּונקט סטאַרטעד. בויערס זענען זייער געצויגן צו אַ קליין טראָק מיט אַ גרויס לאַסט פּלאַץ און פאַרטראַכט פּלאַן ביידע ין און אַרויס. צו שפּיץ עס אַלע אַוועק, די 42 עמפּידזשי כייבריד מאָטאָר איז אַ וויכטיק פּערק פֿאַר פילע ברענוואַרג-באַוווסטזיניק און עלעקטריק-באַוווסטזיניק בויערס, אָבער יענע וואָס זוכן פֿאַר מער מאַכט אָדער אַלע-ראָד פאָר אויך האָבן Ford ס 2.0-ליטער עקאָבאָאָסט אויף האַנט. פֿאַר אַ ביסל מער געלט. מיט גרויס פארקויפונג און אַ פּאָנעם אָנ אַ סאָף שטיצן נאָך פארקויפונג, די Maverick קוקט ווי אַ חלום פון אַ טונער.
Maverick האט בעסער טעג פאָרויס
אָבער, Ford גלויבט אַז מאַוועריקק פארקויפונג איז נאָך גיינינג מאָמענטום. אקטאבער איז בלויז זיין ערשטער פול חודש און די Maverick האט קימאַט מאַטשט זיין ניראַסט קאָנקורענט און דאַבאַלד זיין בעסטער סטריק טאָמיד. לאָמיר האָפן אַז אנדערע אָעמס נעמען אָנזאָג פון דעם פאָלקס מאַרק און קוק אין וואָס עס מיטל צו באַקענען קלענערער טראַקס אין זייער שאָורומז.
**********
:
