Ford Ka+ 1.2 86 CV, קליין ביליק בלוי אָוואַל - וועג טעסט
צופרידן
Ford Ka+ 1.2 86 CV, קליין ביליק בלוי אָוואַל - וועג טעסט
מיר טעסטעד די Ford Ka + 1.2 86 הפּ, בלוי אָוואַל ענטפֿער צו די דאַסיאַ סאַנדעראָ.
Pagella
|
|
Blue Oval ס ענטפער צו די Dacia Sandero איז דיזיינד אויף דער זעלביקער שטאָק ווי די פיעסטאַ אָבער שטייט ווי אַ שטאָט מאַשין. אָבער, ינלענדיש פּלאַץ איז נישט דער בעסטער, און אויך פאָרשטעלונג.
La Ford קאַ + דעם מאַשין איז שווער צו קלאַסיפיצירן: עס איז אַפישאַלי קליין (לענג 3,93 מעטער, 2 סענטימעטער קירצער ווי טויאָטאַ יאַריס), וואָס סעפּערייץ שטאָק מיט עלטערע שוועסטער טומלדיק פּאַרטיי אָבער פּרייַז, דעמאלט פינישינג и נאָמען זיי ברענגען עס נעענטער צו די שטאָט מאַשין אָפּשניט.
אין אונדזער וועג פּרובירן מיר האָבן די געלעגנהייט צו פּרובירן די אָפּרוף פון די בלוי אָוואַל צו די דאַסיאַ סאַנדעראָ אין די ווערסיע 1.2 86 הפּ ולטימאַטעזאל ס געפינען אויס צוזאַמען סטרענגקטס и חסרונות סעגמענט ב"בודזשעט"USA (דעוועלאָפּעד, אָבער, דורך די בראַזיליאַן סאַבסידיערי פון די יאַנקעע ריז און אַסעמבאַלד אין ינדיאַ).
שטאָט
La Ford קאַ + פּאַרקינג איז גרינג (ווייַל פון די קליין יקסטיריער דימענשאַנז), אָבער דער בלויז רוי פּלאַסטיק גוף שוץ איז אין די דנאָ פון די דערציען באַמפּער.
La קליין ביליק del'Ovale Blu זיצט אויף די מאָטאָר גאַזאָלין מאָטאָר 1.2 מיט 86 הפּ מיט נידעריק טאָרק (112 נם) און נישט דער הויפּט גרייט אונטער 3.500 רפּם און סאַספּענשאַנז די דערציען אָנעס זענען אויך שווער אויף די האָלעס.
אַרויס די שטאָט
La Ford שטענדיק געלערנט אונדז וועגן קאַרס וואָס זענען אָנגענעם צו פאָרן און קאַ + אין דעם רעספּעקט עס טוט נישט אַנטוישן: שטאָק — ווי אויך טומלדיק פּאַרטיי - גיט גלייבן קאָרנערינג מאַנווועראַביליטי (בלוערד בלויז דורך קליין זעמל) און איז גוט מיט איין סטירינג ספּעציעל אָנגענעם און שפּירעוודיק און צו גיכקייַט פינף-גיכקייַט מאַקאַניקס, פּאַסיק פֿאַר דעם טיפּ פון פאָרמיטל.
שפּאַס מיטל אַז עס פארדינט ענדזשאַנז מער לעבעדיק: דורכפירונג 1.2 די מערסט שטאַרק אַספּיראַטעד מאָטאָר אין די ליינאַפּ איז נישט קאַנווינסט (13,3 סעקונדעס ביי "0-100"), און אפילו ווען "ציען אויס" דעם גאַנג, דער מאָטאָר טוט נישט דריקן.
שאָסיי
La Ford קאַ + אונדזער הויפּט כאַראַקטער וועג פּרובירן קומט גוט אין ויטאָסטראַד: באַקוועם אויף ליכט דייווז און שטיל גענוג צו די קאָד גיכקייַט, שטענדיק גיט אַ גוט געפיל פון פעסטקייַט. מיר וואָלט נאָר דערוואַרטן בראַקעס שאַרפּער.
וועגן "זעלבסט-פאַרוואַלטונג פאַבריקאַנט קליימז 840 קילאמעטער מיילידזש מיט פול טאַנק בענזינאַ אָבער אין פאַקט עס איז אוממעגלעך צו דערגרייכן 700.
לעבן אויף ברעט
דערציען פּאַסאַזשיר לעגראָאָם אָפפערס Ford קאַ + זעט אויס ווי טומלדיק פּאַרטיי (נישט זייער גוט) און די דיוואַן איז מער פּאַסיק פֿאַר צוויי פּאַסאַנדזשערז ווי דריי. אפילו שטאַם (270 ליטער, וואָס ווערט 849 אין די צוויי-סיטער קאַנפיגיעריישאַן) קען זיין מער ראַכוועסדיק.
אָוקיי, אויף די אנדערע האַנט, פינישינג: דאַשבאָרד האט אַ אָנגענעם פּלאַן און איז אונטערשיידן דורך ערגאַנאַמיק און קאַנסייס קאָנטראָלס, און שווער פּלאַסטיק געוויינט צו דעקן פארראט די נשמה"בודזשעט"וועגן דעם מאַשין.
פּרייַז און קאָס
La Ford קאַ + 1.2 86 קוו ולטימאַטע כייפעץ פון אונדזער וועג פּרובירן עס האט פּרייַז טאקע "בודזשעט"- קסנומקס ייראָ - אין קאָמבינאַציע מיט נאָרמאַל ויסריכט קיין שאַנד און קיין לויב: פראָנט מאַכט פֿענצטער, אַפּלאַקיישאַן לינק (אַפּלאַקיישאַן פאַרוואַלטונג פֿאַר סמאַרטפאָנע קול באַפֿעל), מאַשין ראַדיאָ קאָמפּאַקטדיסק mp3 וסב, קאַנדישאַנער מאַנואַל, נעפּל לייץ, גיכקייַט לימיטער e SYNC (בלועטאָאָטה און אָטאַמאַטיק נויטפאַל רופן).
La פּרעזערוויישאַן פון ווערט הבטחות צו זיין טשיקאַווע - בויערס ווייַזן אַז זיי אָפּשאַצן דעם מאַשין - און וואָראַנטי בלויז צוויי יאָר מיט אַנלימאַטאַד מיילידזש (לעגאַל מינימום) איז נישט קאַנווינסינג. ווען עס קומט צו קאַנסאַמשאַן la Ford קאַ + עס טורנס אויס אַ מאַשין מיט אַ טאָפּל נשמה: מיט אַ ליכט פֿיס, איר קענען אפילו פּרובירן צו בלייבן העכער 20 קילאמעטער / ל, און מיט נאָרמאַל שטאָט דרייווינג, איר זענט נעענטער צו 10.
זיכערקייַט
La Ford קאַ + ער נאָר וואַן דריי שטערן в קראַך פּרובירן יוראַ נקאַפּ און זיכערקייַט ויסריכט עס איז וויכטיק: לופט זעקל פראָנט, זייַט און פאָרהאַנג, בערגל אָנהייב אַרוישעלפן, באַפאַלן יסאָפיקס, סטייבאַלאַזיישאַן און טראַקשאַן קאָנטראָל און דרוק קאָנטראָל טירעס... אן פארגעסען בראַקעס נישט זייער שאַרף.
צווישן די positive אַספּעקץ (וואָס זענען פעלנדיק), מיר באַמערקן ויסגעצייכנט פעסטקייַט, קאַמינג נאַטור אויף דעם וועג (ווי מיר געשריבן פריער, אויב עס איז עפּעס וואָס Ford זיי וויסן ווי צו טאָן דאָס אַסעץ) און גוט זעעוודיקייט.
Спецификация
טעכניק
| די מאָטאָר | פּעטראָל. 4 סילינדערס |
| פאָרורטייל | קסנומקס סענטימעטער |
| מאַקסימום מאַכט / רפּם | 63 קוו (86 הפּ) @ 6.300 ווייץ |
| מאַקסימום טאָרק / רעוואַלושאַנז | פֿון 112 נם צו 4.000 ינפּוץ |
| האַסקאָמע | ייראָ 6 |
| וועקסל | 5-גיכקייַט מאַנואַל |
מאַכט
| שטאַם | 270 / 849 ליטער |
| טאַנק | קסנומקס ליטער |
פאָרשטעלונג און קאַנסאַמשאַן
| מאַקסימום גיכקייַט | 169 קילאמעטער / ה |
| אַקק. 0-100 קילאמעטער / ה | 13,3 s |
| שטאָטיש / נאָך / דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן | 15,2 / 25,0 / 20,0 קילאמעטער / ל |
| פרייַהייַט | 840 km |
| CO2 ימישאַנז | 114 ג / קילאמעטער |
באַניץ קאָס
| פּרייַז | קסנומקס ייראָ |
| Bollo | קסנומקס ייראָ |
аксессуары
| מאַשין ראַדיאָ בלועטאָאָטה קאָמפּאַקטדיסק mp3 וסב | סיריאַל |
| ליין ענדערונג ווארענונג | האט ניט געהאָלפֿן. |
| 15-אינטש אַללוי ווילז | קסנומקס ייראָ |
| מאַנואַל לופט קאַנדישאַנער | סיריאַל |
| נעפּל לייץ | סיריאַל |
| אָטאַמאַטיק ברייקינג | האט ניט געהאָלפֿן. |
| שאָפער ס אַוועקזעצן רעג. אין וויאָלאַ. | סיריאַל |
| העאַטעד פראָנט סיץ | קסנומקס ייראָ |
| דערציען אַפּאַראַט | האט ניט געהאָלפֿן. |
| מעטאַלליק פאַרב | קסנומקס ייראָ |
