Ford גאַלאַקסי 2.3 טרענד
פאר די אָנהייב פון די שלאָס פּרויעקט פון לימאַזין וואַנס, Ford און וואָלקסוואַגען געעפנט אַ פאַבריק אין פּאָרטוגאַל, צו וואָס זיי קאַנטריביוטיד אַ גלייַך טיילן פון די געלט. דאָך, ביידע גאַלאַקסי און שאַראַני דאַן ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורות. פאר א יאר צוריק האט פארד פארקויפט זייער פלעקל פאר וואלקסוואגן, און גלייכצייטיג האבן זיי געמאכט א דיעל אז זיי וועלן ממילא מאכן די גאלאקסי אין דער פאבריק.
דער אויסלייג איז אפילו מער באַוווסט אין די ינלענדיש פון די גאַלאַקסי, וואָס מאכט עס זייער רעקאַגנייזאַבאַל, בשעת די יקסטיריער מיט כעדלייץ און גרילל שטארק ריזעמבאַלז די פאָקוס. .
ין, די יוזשאַוואַלי שיין Ford פיר-גערעדט סטירינג ראָד, וואָס איז אַדזשאַסטאַבאַל אין הייך און טיפקייַט, איז נייסלי סטיילד, אָבער ביי נאַכט אַ ביסל אָופּייק אָוואַל זייגער אין די שפּיץ פון די דאַשבאָרד, גראַפיקס וואָס זאָגן גאַלאַקסי אויף די טאַטשאָמעטער. הייבער און ראַדיאָ. אַלץ אַנדערש קומט גלייַך פֿון וואָלקסוואַגען, אָדער לפּחות שטארק ריזעמבאַלז עס. נישט אז פארד האט זיך באליידיגט. נאָך אַלע, די צווילינג קומען פון דער זעלביקער פּראָדוקציע שורה, און עקאָנאָמיקלי גערעכטפארטיקט מיראַקאַלז זענען פשוט אוממעגלעך צו פאַרגינענ זיך. ווי מעגלעך, איר האָבן צו פאַרמאַכן איין אויג.
ין עס איז פּלאַץ פֿאַר אַ שאָפער און זעקס פּאַסאַנדזשערז אָדער אַ ריזיק סומע פון באַגאַזש. אויב איר פּלאַן צו פירן פּאַסאַנדזשערז, אַלעמען וועט זיין סיטאַד אויף זייער סיץ: צוויי אין די פראָנט רודערן, דריי אין די מיטל און צוויי אין די צוריק. פֿאַר די דריט רודערן, עס איז נאָך גענוג פּלאַץ פֿאַר 330 ליטער באַגאַזש, וואָס איז מיסטאָמע נישט גענוג פֿאַר די באדערפענישן פון אַלע זיבן פּאַסאַנדזשערז. נו, אויב איר באַזייַטיקן די לעצטע רודערן, וואָס איז נישט שווער, איר באַקומען איין און אַ האַלב קוביק מעטער פון באַגאַזש אָפּטייל. נאָך נישט גענוג?
דערנאָך אַראָפּנעמען די מיטל רודערן און עס וועט זיין פּלאַץ פֿאַר 2.600 ליטער באַגאַזש. און דעם. ווען מיר פאָרן מיט אַלע די סיץ אינסטאַלירן אָבער קיין פּאַסאַנדזשערז, מיר רעקאָמענדירן צו פאָלדינג די באַקרעסטז פון אַלע סיץ איינער אין איין, ווייַל דאָס וועט געבן איר אַ פיל בעסער מיינונג פון וואָס איז געשעעניש הינטער די פאָרמיטל.
די פֿאַרבינדונג מיט וואָלקסוואַגען אויך האט די מייַלע פון זייער גוט ערגאַנאַמיקס אין דער כאַטע, וואָס איז פיל בעסער ווי זיין פאָרויסגייער. מיטגלידער פון די נבאַ קוישבאָל ליגע וועט אויך האָבן גענוג כעדרום און ריטשלי געמאסטן אינטשעס אין ברייט. אין אַדישאַן, די לאַנדזשאַטודאַנאַל סענטימעטער פֿאַר די ניז אין די רגע און דריט ראָוז קענען אויך זיין מעטערעד דורך די לאַנדזשאַטודאַנאַל אַדזשאַסטמאַנט פון די סיץ (דיספּלייסמאַנט פון יעדער אַוועקזעצן איז בעערעך פינף סענטימעטער). כל טייפּס פון סיץ זענען פעסט גענוג צו לאָזן דיין מאַשין רילאַקסט, אפילו נאָך אַ לאַנג פאָר. אין אַדישאַן, דער שאָפער און פראָנט פּאַסאַזשיר קענען אַדישנאַלי אָפּרוען זייער הענט אויף די גענוי אַדזשאַסטאַבאַל אַרמרעס.
אן אנדער צושטאַנד פֿאַר אַ רויק און טייערלאַס פאָר איז אויך אַ גוט פליסנדיק גאַנג. און גאַלאַקסי איז צווישן די בעסטער. ווען דרייווינג אויף אַ ליידיק פאָרמיטל, די טראַנסמיסיע פון קורץ באַמפּס איז גאַנץ פּאַסיק, און ווען לאָודיד עס ימפּרוווז אפילו מער. אין דעם צייַט, די מאַשין אויך לינז אַ ביסל, אָבער די טראַנסמיסיע פון באַמפּס ווערט מער גינציק און ווייך. אָבער, אין ביידע קאַסעס די אַבזאָרפּשאַן פון לאַנג כוואליעס איז ויסגעצייכנט און גאַנץ ומבאַקוועם.
בשעת דרייווינג, עס איז אויך וויכטיק ווי אָפט איר האָבן צו שפּילן מיט די שיפט הייבער אַזוי אַז דער מאָטאָר איז נישט שטעלן אונטער קיין מאַסע. די הויפּט ברירה איז צו פאַרבינדן די 2-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר צו די פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע מיר טעסטעד. דער מאָטאָר איז אונטערשיידן דורך זייַן טעכניש פֿעיִקייטן - צוויי קאַמפּאַנסייטינג שאַפץ צו עלימינירן פריי מאָומאַנץ פון ינערשאַ אין די מאָטאָר און פיר-וואַלוו טעכנאָלאָגיע. אַלע דעם נאָך טוט נישט פּראָדוצירן די מערסט שיין טאָרק ויסבייג אויף פּאַפּיר, אָבער אין פיר עס טורנס אויס אַז די אויסדערוויילט מאָטאָריזאַטיאָן איז פּונקט רעכט צו אַרייַן די וועלט פון די גאַלאַקסי. דער מיטל איז אַ ביסל מער דאָרשטיק (דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן אויף די פּראָבע איז געווען 3 ל / 13 קילאמעטער) ווי פילע וואָלט ווי, אָבער אַ טאָן און 8 קג פון בויגן מעטאַל און פּלאַסטיק זאָל זיין טראַנספּאָרטאַד מיט עפּעס.
אויף די אנדערע האַנט, דער מאָטאָר איז גאַנץ מאַנווועראַבאַל, וואָס איז מערסט פּראַנאַונסט מיט ווייניקער מאַסע אויף די מאַשין, ווייַל איר קענען פאַרגינענ זיך פויל מיט דעם גאַנג הייבער אָן די מינדסטע געוויסן. עס ימפּרעסיז צו עטלעכע מאָס מיט גענוי מווומאַנץ, אָבער די באַגייַסטערונג איז אַ ביסל דיסאַפּייטיד דורך די ספּאָרטיער פאַרלאַנג פֿאַר שנעל גאַנג ענדערונגען. דערנאָך, ווען די יבעררוק פון די רגע צו די דריט גאַנג, די הייבער קענען זיין סטאַק אין דער פירער פון דער ערשטער גאַנג.
דאָך, די בראַקעס זענען אויך וויכטיק. מיט גוט ברייקינג מאַכט, באַפרידיקנדיק געמאסטן וואַלועס און אַבס שטיצן, זיי טאָן זייער אַרבעט צו אַ לייַטיש מדרגה און געבן די שאָפער אַ געפיל פון רילייאַבילאַטי.
די טעסטעד מאָדעל איז יקוויפּט מיט די טרענד ייַזנוואַרג פּעקל, אין וואָס כּמעט אַלעמען הייַנט איז זייער דיזייראַבאַל, אויב נישט גאָר נויטיק, אַקסעסעריז. די זיכער אַרייַננעמען אָטאַמאַטיק לופטקילונג (באַזונדער פֿאַר די פראָנט און דערציען), זיבן סיץ, פראָנט און זייַט ערבאַגז אין פראָנט, אַבס, אַ ראַדיאָ מיט צען רעדנער און מער. אויב איר באַקומען אַ שטאַרק מאַכט טריינינג, אַוואַנסירטע און פּראָווען טעכנאָלאָגיע, רומינאַס מיט העכער בייגיקייט און אַ פּלאַץ פון ויסריכט, איר וועט געפֿינען אַז די קויפן איז ווערט דיין געלט. בלויז Ford פאַנס וועט זיין אַ ביסל דיסאַפּויניד ווען זיי פאָר אַ וואָלקסוואַגען מיט אַ שלעכט Ford פאַרשטעלונג.
פעטרוס הומאַר
פאָטאָ: Uros Potocnik.
Ford גאַלאַקסי 2.3 טרענד
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | שפּיץ מאָטאָרס ליובליאַנאַ |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| קראַפט: | 107 קוו (145 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 12,3 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 196 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 10,1 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - פּעטראָול - טראַנזווערס פראָנט מאָונטעד - נודניק און מאַך 89,6 × 91,0 מם - דיספּלייסמאַנט 2259 קמ3 - קאַמפּרעשאַן 10,0:1 - מאַקסימום מאַכט 107 קוו (145 הפּ) .) ביי 5500 רפּם - מאַקסימום טאָרק 203 נם ביי 2500 רפּם - קראַנקשאַפט אין 5 בערינגז - 2 קאַמשאַפץ אין די קאָפּ (קייט) - 4 וואַלווז פּער צילינדער - עלעקטראָניש מולטיפּאָינט ינדזשעקשאַן און עלעקטראָניש יגנישאַן (עעק-V) - פליסיק קאָאָלינג 11,4 ל - מאָטאָר בוימל 4,0 ל - בייַטעוודיק קאַטאַליסט |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד מאָטאָר דרייווז - 5-גיכקייַט סינגקראַנייזד טראַנסמיסיע - גאַנג פאַרהעלטעניש איך 3,667; וו. 2,048 שעה; III. 1,345 שעה; IV. 0,973; V. 0,805; פאַרקערט 3,727 - דיפערענטשאַל 4,231 - טירעס 195/60 ר 15 ה (פולדאַ קריסטאַל גראַוויטאָ מ + ס) |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 196 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה 12,3 s - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 14,0 / 7,8 / 10,1 ל / 100 קילאמעטער (אַנלעאַדעד גאַזאָלין, עלעמענטאַר שולע 95) |
| טראַנספּאָרטאַטיאָן און סאַספּענשאַן: | 5 טירן, 7 סיץ - זיך-סופּפּאָרטינג גוף - פראָנט יחיד סאַספּענשאַנז, בלאַט ספּרינגס, טרייאַנגגיאַלער קרייַז ריילז, סטייבאַלייזער - דערציען יחיד סאַספּענשאַנז, גענייגט ריילז, שפּול ספּרינגס, טעלאַסקאָפּיק קלאַפּ אַבזאָרבערז, סטייבאַלייזער - צוויי-ראָד בראַקעס, פראָנט דיסק (געצווונגען קאָאָלינג ), דערציען מאַכט סטירינג דיסק, ABS, EBV - מאַכט סטירינג, מאַכט סטירינג |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1650 קג - ערלויבט גאַנץ וואָג 1958 - ערלויבט טריילער וואָג מיט טאָרמאָז 1800 קג, אָן טאָרמאָז 700 קג - ערלויבט דאַך מאַסע 75 קג |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4641 מם - ברייט 1810 מם - הייך 1732 מם - כווילבייס 2835 מם - שפּור פראָנט 1532 מם - דערציען 1528 מם - דרייווינג ראַדיוס 11,1 עם |
| ינער דימענשאַנז: | לענג 2500-2600 מם - ברייט 1530/1580/1160 מם - הייך 980-1020 / 940-980 / 870 מם - לאַנדזשאַטודאַנאַל 880-1070 / 960-640 / 530-730 מם - ברענוואַרג טאַנק 70 |
| קעסטל: | (נאָרמאַל) 330-2600 ל |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 0 ° C, פּ = 1030 מבאַר, רעל. vl. = 60% | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 1000 ם פון די שטאָט: | 33,8 יאָר ( 151 קילאמעטער / ה) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 191 קילאמעטער / ה (V.) |
| מינימום קאַנסאַמשאַן: | 12,4 ל / 100 קילאמעטער |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 13,8 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| ראַש ביי 50 קילאמעטער / ה אין די 3 גאַנג | קסנומקסדב |
| ראַש ביי 50 קילאמעטער / ה אין די 4 גאַנג | קסנומקסדב |
| ראַש ביי 50 קילאמעטער / ה אין די 5 גאַנג | קסנומקסדב |
| טעסט ערראָרס: | אוממעגלעך |
אַסעסמאַנט
א מאַשין פֿאַר מענטשן מיט אַ "גאַלאַקטיק" נויט פֿאַר ינלענדיש פּלאַץ, אַקאַמאַדייטינג אַרויף צו זעקס (אָן אַ שאָפער) פּאַסאַנדזשערז אָדער 2,6 קוביק מעטער באַגאַזש.
מיר לויבן און טייַנע
אָפֿן פּלאַץ
בייגיקייַט
די מאָטאָר
רייַך ויסריכט
פעלן פון אידענטיטעט
אַ ביסל העכער קאַנסאַמשאַן
ינטערמיטאַנטלי בלאַקינג די גירבאַקס בעשאַס שנעל גאַנג ענדערונגען
