טעסט פאָר Ford Fiesta: בויינג גייד - בויינג גייד

יאָרן גיין דורך, אָבער עס זעקסט דור פון Ford Fiesta – איז געבוירן געוואָרן אין 2008 און האָט דורכגעקאָכט באַשטאַנד אין 2013 - בלייבט איינער פון קליין די מערסט פאָלקס אויף די מאַרק. זכות פּלאַן אָנגענעם און ויסגעצייכנט ווערט פֿאַר געלט.

в בויינג גייד דעם חודש מיר וועלן ווייַזן איר אין דעטאַל אַלע די ווערסיעס אין דער רשימה: פּריסעס, ענדזשאַנז, אַקסעסעריז, פאָרשטעלונג, סטרענגקטס, חסרונות און די מער איר אויסדריקן עס.

Ford Fiesta: בייינג פירער

La Ford Fiesta איז קליין מיט אַ סעקסי פּלאַן, בנימצא אין צוויי גוף אָפּציעס: דריי טירן e פינף טירן. מיר רעקאָמענדירן בעטינג אויף די יענער, וואָס איז מער ווערסאַטאַל און נישט פיל מער טייַער (אין פאַקט, די נאָך צאָלונג איז בלויז 750 עוראָס). טראָץ די קליין פונדרויסנדיק דימענשאַנז (לענג 3,97 מעטער), די אמעריקאנער "אָפּשניט ב" אָפפערס אַ גוט פּרייַז. שטאַם (290 ליטער, אָבער נישט זייער קאַנווינסינג - מיט די דערציען סיץ פאָולדיד: 974 ליטער) און אַ פּלאַץ פון כעדייקס פֿאַר די זיצן אין די צוריק. עס זענען ווייניק בנימצא סענטימעטער אין די געגנט פון די לעגס און פּלייצעס.

Ford Fiesta ויסריכט

GLI פיטינגז פון Ford Fiesta עס זענען זעקס פון זיי: נאָך , ECOnetic, טיטאַן, שוואַרץ און ווייַס אַדישאַן, ST שורה e ST.

די "יקערדיק" ווערסיע - ביליק, אָבער נישט זייער טאַלאַנטירט - אָפפערס זיבן לופט זעקל (פראָנט / זייַט שאָפער און פּאַסאַזשיר - פראָנט און דערציען פאָרהאַנג - שאָפער ס ניז), אַבס (אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם) + EBD (אָטאַמאַטיק טאָרמאָז דיסטריביושאַן), פראָנט מאַכט פֿענצטער - איין ריר אַרויף און אַראָפּ, PATS פּאַסיוו אַנטי-גנייווע יממאָביליזער, באַפאַלן אויף זיכערקייַט יסאָפיקס ינאַגרייטיד אין די ויסווייניקסט דערציען סיץ, פראָנט און דערציען אַנטי-ספּינטער זייַט באַרס, הויך-שטאַרקייַט שטאָל זיכערקייַט צעל, 15-אינטש שטאָל ווילז מיט ראָד דעקן, הויפט לאַקינג מיט צוויי ווייַט קאָנטראָלס און ריטראַקטאַבאַל שליסל, מעטשאַניקאַל קינד זיכערקייַט שלאָס, הייך אַדזשאַסטאַבאַל פראָנט אַוועקזעצן בעלץ . הייך מיט ינערשאַ רעטראַקטאָר און פּרעטענסיאָנערס און דריי דערציען אַוועקזעצן בעלץ מיט דריי אַנקער פונקטן.

אן פארגעסען אויף-ברעט קאָמפּיוטער, דיליכט ברענוואַרג (פילן אָן היטל), EBA (עמערגענסי ברייק אַסיסט), עקאָמאָדע (עקאָ דרייווינג מאָדע, ניט בנימצא אויף גאַז), EPAS (עלעקטריק מאַכט סטירינג), ESC (עלעקטראָניש סטאַביליטי קאָנטראָל) + TCS (טראַקשאַנז קאָנטראָל)" כעדלייץ גיי מיר היים מיט דילייד באַשטימען-אַוועק, בערגל אָנהייב אַרוישעלפן סיסטעם (בערגל אָנהייב אַרוישעלפן ניט בנימצא אין ווערסיעס 1.2 און 1.4), גראדן גיכקייַט PADI באַשטימען (דיאַקטיוויישאַן פון פּאַסאַזשיר אַירבאַג) און רייַף פאַרריכטן קיט.

La Ford Fiesta Plus - די ווערסיע רעקאַמענדיד דורך אונדז - אויך באָוס אַ לעדער האַנדברייק הייבער, ינלענדיש און שטאַם לייטינג, טיר כאַנדאַלז, דערציען טיר שעפּן און באַמפּער אין גוף קאָליר, מייַן שליסל (קוסטאָמיזאַבלע שליסל), נייַ מאַכט פֿענצטער קאָנטראָל קאַנסאָול ינאַגרייטיד אין די שאָפער 'ס טיר, פאָלדינג פּעדאַלז און סטירינג זייַל, הייך-אַדזשאַסטאַבאַל פראָנט און דערציען כעדרעסץ, האַלאָגען כעדלייץ מיט דייטיים פליסנדיק לייץ, גוף-קאָליר מאַכט / העאַטעד רירוויו מירערז מיט ינאַגרייטיד קער סיגנאַלז, 4-וועג אַדזשאַסטאַבאַל דרייווער אַוועקזעצן (הייך און טיפקייַט), אַנטי-צעטל פראָנט סיץ, 60/40 פאָלדינג דערציען סיץ, פראָנט אַוועקזעצן גאַרטל האָרן, FIS פייַער סאַפּרעשאַן סיסטעם (אויף פּעטראָול ענדזשאַנז), פראָנט צענטער טונעל מיט גלעזל האָלדער און 12 וו כאָלעל, רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם, ערגאַנאַמיק לעדער-אלנגעוויקלט סטירינג ראָד מיט אַדזשאַסטאַבאַל הייך און טיף, און פראָנט און דערציען פּראַל אַבזאָרפּשאַן און דיפאָרמיישאַן קאָנטראָל זאָנעס.

ווערסיע ECOnetic (ויסשליסיק בנימצא אין קאָמבינאַציע מיט די מאָטאָר טורבאָדיעסעל 1.5 טדסי מיט 95 הפּ. און פינף טירן, ידעאַל פֿאַר יענע וואָס זוכן אַ דיזאַל מאַשין) קאָס 250 עוראָס מער ווי די פּלוס מיט דער זעלביקער מאָטאָר און אָפפערס אַ נומער פון סאַלושאַנז דיזיינד פֿאַר נידעריקער קאַנסאַמשאַן, אַזאַ ווי קלענערער שטאָל ווילז (פון 14 אינטשעס) און דאָ אָנהייב און האַלטן. די ויסריכט אויך כולל סטראַפּס אין די באַגאַזש אָפּטייל, ווינקל האָלדער און נויטפאַל ינווענטאַר, פענדער ליינערז מיט טעאַטער ווירקונג און דילייד שאַטדאַון, צוויי-טאָן דאַשבאָרד "ווייך ריר", ספּער ראָד 14", דאָ. ספּוילער דערציען סוף אין גוף קאָליר און ערגאַנאַמיק סטירינג ראָד באדעקט הויט מיט ינסערץ אין אַלומינום פיר-בינע אַדזשאַסטמאַנט.

La Ford Fiesta Titan - אַפאָרדאַבאַל און רייַך - קאָס 1.250 עוראָס מער ווי די ECOnetic מיט דער זעלביקער מאָטאָר און האט איין נאָרמאַל ויסריכט וואָס כולל אַ שאָפער ס אַרמרעסט מיט סטאָרידזש אָפּטייל, י.ע צומיש ווילז 15 ", קאַנדישאַנער מיט מאַנואַל קאָנטראָל, איך נעפּל לייץ פראָנט און דערציען געפירט כעדלייץ, קראָום אויבערשטער גריל, אַמביאַנט רויט ינלענדיש לייטינג מיט דיפיוז ווירקונג, קראָום גאַרטל שורה, נייַ צענטער קאַנסאָול אין שוואַרץ פּלאַן, גיכקייַט קאָוטאַד הויט, האַלאָגען כעדלייץ מיט געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ און פראָנט שטאָק מאַץ.

אפילו מער פולשטענדיק ווערסיע שוואַרץ און ווייַס אַדישאַן (100 עוראָס מער ווי די טיטאַניום מיט דער זעלביקער מאָטאָר), וואָס ענטפֿערס: צומיש ווילז 15 "שוואַרץ מיט ווייַס ינסערץ, נעפּל לייץ פראָנט, ווייַס סטיטשינג אויף די אַפּאָולסטערי הויט האַנט טאָרמאָז, אויף סטירינג ראָד in הויט און אויף די האַנדבראַקע שטיוול (נאָר מאַנואַל טראַנסמיסיע) די שעפּן גיכקייַט באדעקט מיט לעדער, ראַדיאָ קאָמפּאַקטדיסק mp3 וסב с סטירינג ראָד קאָנטראָלס און זעקס ספּיקערז, מאַכט / העאַטעד מירערז אין קאַנטראַסטינג שוואַרץ אָדער ווייַס מיט ינאַגרייטיד קער סיגנאַלז, ווייַס טרים אויף די פראָנט טירן און אויף די דריי-גערעדט סטירינג ראָד, SYNC (בלועטאָאָטה ווייַטער דור קול קאָנטראָל - אָטאַמאַטיק נויטפאַל רופן) - אַפּלאַקיישאַן לינק (אַפּלאַקיישאַן פאַרוואַלטונג פֿאַר סמאַרטפאָנע מיט קול קאָנטראָל), שטאָק מאַץ מיט ווייַס E צוויי-טאָן דאַך קאַנטראַסטינג שוואַרץ אָדער ווייַס.

ספּאָרט ינסטאַלירונג ST שורה (פאַראַנען פֿון איך ענדזשאַנז 1.0 EcoBoost און 1.5 TDCi 95 CV) ינקלודז אַ סערטשאַרדזש פון 500 עוראָס קאַמפּערד מיט טיטאַן אויף דער זעלביקער מאָטאָר און אָפפערס צומיש ווילז 16 "שטיין מעטאַלליק, סט-ליניע סטיטשינג אויף סטירינג ראָד in הויט און אויף די האַנדברייק שטיוול איך סט ליניע ספּאָרט סיץ מיט רויט סטיטשינג און לאַמבאַר שטיצן פֿאַר די שאָפער, ספּאָרט סאַספּענשאַן и ספּוילער הינטער.

א ספּאָרט מאַשין איז נישט זייער רייַך. פארד פיעסטאַ סט: שטעלן לופט זעקל, פראָנט עלעקטריק פֿענצטער - איין-פאַרבינדן אַרויף און אַראָפּ, פראָנט שאָפער ס אַרמרעסט מיט הענטשקע אָפּטייל, צומיש ווילז 17" פלאַש גריי, צענטראל לאַקינג מיט 2 ווייַט קאָנטראָלס און ריטראַקטאַבאַל שליסל, פראָנט אַוועקזעצן בעלץ הייך אַדזשאַסטאַבאַל מיט ינערשאַ רעטראַקטאָר און פּרעטענסיאָנערס, דערציען אַוועקזעצן בעלץ (דרייַ) מיט דריי אַנקער פונקטן, אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָל, אויף-ברעט קאָמפּיוטער, ST דאַשבאָרד, כעדפאָונז גיכקייַט in הויט מיט רויט סטיטשינג, צווייענדיק קראָום טיילפּייפּס, EBA (ברייק אַסיסט), ESP (עלעקטראָניש סטאַביליטי קאָנטראָל) + TCS (טראַקשאַנז קאָנטראָל), נעפּל לייץ און געפירט דערציען לייץ.

אן פארגעסען דיסק בראַקעס פראָנט און דערציען, גלאָס אויבערשטער גריל און נידעריקער מיק גריל (שוואַרץ טראַפּעזאָידאַל כאַניקאָום גריל), הילל אָנהייב אַסיסט, אַמביאַנט רויט אַמביאַנט לייטינג, PADI סוויטש (פּאַסאַזשיר אַירבאַג דיסייבאַל), רייַף ריפּער קיט, לאָגאָ סט אויף די טאַילגאַטע און פראָנט גריל miniskirts ספּאָרט זייַט, מייַן שליסל (קוסטאָמיזאַבלע שליסל), צוויי-טאָן פראָנט טיר פּאַנאַלז, ST פראָנט באַמפּער, ST דערציען באַמפּער מיט דיפפוסער, טרעטלען ברעט און אַ פאָלדינג סטירינג זייַל, טרעטלען ברעט אין צומיש אַלומינום, שעפּן גיכקייַט קאָוטאַד הויט מיט רויט סטיטשינג, האַלאָגען כעדלייץ מיט געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ, גוף-קאָליר מאַכט / העאַטעד טיר מירערז מיט ינאַגרייטיד קער סיגנאַלז, 4-וועג אַדזשאַסטאַבאַל פּאַסאַזשיר זיצפּלאַץ, ערטער די פרייז רעקאַראָ in הויט טייל מיט העאַטעד שאָפער 'ס אַוועקזעצן, שוועל מיט לאָגאָ סט, דעמאלט סאָני סיסטעם מיט סינגקראַנאַזיישאַן (סטירינג ראָד קאָנטראָלס, AUX-IN USB, SYNC - בלועטאָאָטה מיט קול קאָנטראָל און נויטפאַל הילף, 8 ספּיקערז), אַפּפּלינק, דעמאלט לאָוערד סאַספּענשאַן, פראָנט און דערציען שטאָק מאַץ, רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם און סט לעדער סטירינג ראָד.

Ford Fiesta: אַלע מאָדעלס אין דער פּרייַז רשימה

ונטער איר וועט געפֿינען אַלע די פֿעיִקייטן פון די ווערסיעס Ford Fiesta, ראַנגע ענדזשאַנז פון קליין "יאַנקי" באשטייט פון צען וניץ: זיבן פּעטראָול (1.2 מיט 60 הפּ, 1.0 מיט 80, 100, 125 און 140 הפּ און 1.6 מיט 182 און 200 הפּ), 1.4 מיט 95 הפּ. לפּג און צוויי טערבאָדיעסעלס 1.5 טדסי 75 און 95 ליטער.

Ford Fiesta 1.2 (פֿון 12.000 עוראָס)

La פארד פיעסטא 1.2 (פּריסעס אַרויף צו 14.350 עוראָס) - אַ מער אַפאָרדאַבאַל ווערסיע פון ​​די בעיבי בלוי אָוואַל די מאָטאָרטראָץ אַ פּלאַץ פון טאָרק (109 נם), עס איז נישט דער בעסטער אין טערמינען פון פלינקייַט (16,9 סעקונדעס פֿאַר די ספּרינט פון 0-100 קילאמעטער / ה) און איז נישט זייער גרייט אין נידעריק רעוו. אן פארגעסן קאַנסאַמשאַן הויך-פּיטשט, פּריקרע געזונט און דיספּלייסמאַנט העכער ווי אַז פון קאָמפּעטיטאָרס (גוט ווען קאַנסאַלינג אַ MTPL פּאָליטיק).

Ford Fiesta 1.0 (פֿון 12.750 עוראָס)

La פארד פיעסטא 1.0 (פּריסעס אַרויף צו 15.100 עוראָס) געוויינטלעך אַספּערייטיד קאַנסומז קליין און איז אויך גאַנץ אָנגענעם צו פאָר. ווייטיקדיק הערות קומען פון קאַלט ראַש די מאָטאָר a דרייַ סילינדערס און פעלן פון ווערווע בייַ נידעריק רעוו.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (פֿון 13.500 עוראָס)

La Ford Fiesta מוזן זיין געקויפט מיט מאָטאָר 1.0 עקאָבאָאָסט 100 קוו (פּריסעס אַרויף צו 17.350 170 עוראָס): אַ מאָטאָר מיט הויך מאַכט און טאָרק (27,0 נם) וואָס טרינקט קליין אין די עקסטרע-שטאָטיש ציקל (XNUMX קילאמעטער / ל סטייטיד) און צו פיל אין די שטאָט (אָטאַמאַטיק וואַריאַנט) פּאָווערשיפט קליימז מיילידזש 15,2 קילאמעטער / ל). גלוד צו די אַספאָלט, עס קען זיין מער פלינק אין עקן.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (פֿון 16.250 עוראָס)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (פּריסעס אַרויף צו 17.000 עוראָס) איז בדעה פֿאַר די וואס זענען נישט צופֿרידן מיט די פאָרשטעלונג געפֿינט דורך די 100 הפּ וואַריאַנט: שפּיץ גיכקייַט פון 196 קילאמעטער / ה און 9,4 סעקונדעס פֿאַר אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (פֿון 17.000 עוראָס)

מיט זיין שפּיץ גיכקייַט פון 201 קילאמעטער / ה און 9 סעקונדעס ביי "0-100" לאַ. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (פּריסעס אַרויף צו 17.750 עוראָס) איז די אַבריוויייטיד סט. די שליימעסדיק מאַשין פֿאַר די וואס ווילן צו האָבן שפּאַס אָן ספּענדינג אַ מאַזל.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 עוראָס)

La פארד פיעסטא 1.6 (בעסער באקאנט דורך די אַקראַנים ST) דאס קליין פעפערי, טויגעוודיק פון געבן ויסגעצייכנט ימאָושאַנז אין קורוועס. אין די מאָטאָר עס האט אַ קליין דיספּלייסמאַנט, וואָס אַלאַוז איר צו שפּאָרן אויף MTPL פאַרזיכערונג און ליב הויך רעוו.

Ford Fiesta 1.6 200 הפּ (25.000 עוראָס)

La Ford Fiesta 1.6 200 הפּ דאָס איז די "שלעכט" ווערסיע קליין USA: שפּיץ גיכקייַט 226 קילאמעטער / ה און 6,7 סעקונדעס צו פאַרגיכערן פון 0 צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה.

Ford Fiesta LPG (פֿון 14.250 עוראָס)

א ביסל ליכט גערגל קענען זיין שפּאַס אין עקן ווי פארד פיעסטאַ לפּג (פּריסעס אַרויף צו 16.600 95 עוראָס): 0 הפּ מאַכט און "100-12,2" אין XNUMX סעקונדעס. א שאד מען קען נישט קאנטראלירן אָנהייבער דריווערס. דער מאָטאָר טרינקט אַ פּלאַץ (אָוקיי, אָבער, די וואַלועס קליימד פֿאַר די עקסטרע-שטאָטיש ציקל) און די עקספּרעס איז דיסאַפּויניד: נישט זייער גרייט אין נידעריק ספּידז און נישט יקסעפּשאַנאַל אין הויך ספּידז.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 הפּ (פון € 14.250)

כאָטש דאָס איז די טשיפּאַסט דיעסעל ווערסיע קליין בלוי אָוואַל לאַ Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 הפּ (פּריסעס אַרויף צו 16.600 עוראָס) גיט גוט דרייווינג פאַרגעניגן.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 הפּ (פון € 15.000)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 הפּ (פּריסעס אַרויף צו 17.750) איז אַימעד צו יענע וואָס זוכן עקסטרע מאַך. אָבער, עס מוזן זיין געזאגט אַז רייוואַלז וואַקסן. ענדזשאַנז מיט ווייניקער לופט פּלאַץ (וואָס אַלאַוז איר צו שפּאָרן אויף MTPL פאַרזיכערונג), שטילער, ווייניקער דאָרשטיק פֿאַר דיזאַל ברענוואַרג און מער פלעקסאַבאַל.

Ford Fiesta: אָפּציעס

La נאָרמאַל ויסריכט קיין Ford Fiesta Plus ed ECOnetic אין אונדזער מיינונג, עס זאָל זיין ענריטשט מיט דריי אַפּשאַנאַל באַסיקס: מאַנואַל לופט קאַנדישאַנער (750 עוראָס), סאונד סיסטעם (500 ייראָ: ראַדיאָ קאָמפּאַקטדיסק Mp3 וסב с סטירינג ראָד קאָנטראָלס און זעקס רעדנער) ע מעטאַל פאַרב (600 עוראָס).

די מעטאַלליק קאָליר וועט אויך קוקן גוט אויף די ווערסיע. טיטאַן צוזאַמען מיט אַרומפאָרן קאָנטראָל (250 עוראָס) און אנדערע. געזונט סיסטעם מיט סינגקראַנאַזיישאַן. דער פּעקל קאָס 750 עוראָס און כולל ראַדיאָ קאָמפּאַקטדיסק mp3 וסב с סטירינג ראָד קאָנטראָלס און 8 רעדנער, SYNC (בלועטאָאָטה מיט דער ווייַטער דור קול קאָנטראָל און אָטאַמאַטיק נויטפאַל רופן), נאַוויגאַטאָר מיט 5 אינטש פאַרשטעלן אַפּלאַקיישאַן לינק (אַפּלאַקיישאַן פאַרוואַלטונג פֿאַר סמאַרטפאָנע קול באַפֿעל).

Il אַרומפאָרן קאָנטראָל זאָל אויך זיין צוגעלייגט צו Ford Fiesta שוואַרץ און ווייַס אַדישאַן צוזאַמען מיט מאַנואַל לופט קאַנדישאַנער и שטאָט פּעקל (250 ייראָ: פּאַרקטראָניק דערציען און פאָלדינג מירערז עלעקטריק). עס איז קעדייַיק צו ינסטאַלירן אַרומפאָרן קאָנטראָל и שטאָט פּעקל אויך אויף ST שורה.

צוגרייטונג ST אין אונדזער מיינונג, עס זאָל זיין ענריטשט אַרומפאָרן קאָנטראָל, מיט מעטאַל פאַרב און מיט סאָני נאַוויגאַציע סיסטעם מיט סינק. פּעקל ווערט 500 עוראָס, וואָס כולל ראַדיאָ סאָני וסב с סטירינג ראָד קאָנטראָלס און 8 רעדנער, נאַוויגאַטאָר מיט 5" אַרויסווייַזן SYNC (בלועטאָאָטה מיט קול קאָנטראָל) און אַפּלינק.