פיסקער פלאנירט בויען אן עלעקטרישע קאר פאר ווייניגער ווי 30,000 דאלאר
צופרידן
Fisker האט דערגרייכט גרויס הצלחה מיט די קאַטער פון די נייַע Fisker Ocean, אַ באמת אַטראַקטיוו סווו. אָבער, דער אָטאָומייקער האָט שוין געעפֿנט פאַר־אָרדערס פֿאַר זײַן צווייטן עלעקטרישן פאָרמיטל, די נייע Fisker PEAR, אַ סאָליד מאַשין וואָס וועט צושטעלן אַ ספּאָרטי דרייווינג דערפאַרונג.
בשעת מיר וואַרטן פֿאַר די נייַע צו אָנקומען שפּעטער דעם יאָר, די נייַ עלעקטריק מאַשין פאַבריקאַנט האט געעפנט בוקינגז פֿאַר זיין צווייט עלעקטריק פאָרמיטל. PEAR (פּערסאָנאַל עלעקטריק אַוטאָמאָטיווע רעוואלוציע) איז געריכט צו דערשייַנען אין 2024. די יקסייטינג טייל פון די נייַעס איז אַז די PEAR וועט אָנהייבן ביי $ 29,900, און דאָס איז איידער קיין ינסענטיווז אָדער טאַקסיז.
Fisker's PEAR וועט זיין איינער פון די טשיפּאַסט עלעקטריק וועהיקלעס אויף די מאַרק.
דער סטאַרטינג פּרייַז וואָלט מאַכן די ווייַטער PEAR איינער פון די מערסט אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק וועהיקלעס בנימצא אין די יו. עס. אויב עס איז געווען סאָלד הייַנט. ביי 30,000 עס וואָלט נאָך זיין אַ מעציע זינט די 2024 EV קאָס $ 7,500. מיט אַ מעגלעך $ 22,400 פעדעראלע EV שטייַער קרעדיט, PEAR קען זיין בארעכטיגט פֿאַר פילע פֿאַר ווי קליין ווי $ XNUMX.
פישערס געשיכטע
Fisker Inc. אנגעהויבן ווי Fisker Automotive אין 2007. די אמעריקאנער עלעקטריק פאָרמיטל אָטאָומייקער מאַניאַפאַקטשערד און פארקויפט לוקסוס עלעקטריק און פּלוג-אין כייבריד וועהיקלעס. באלד נאָך די פירמע 'ס קאַטער, Fisker באפרייט די Fisker Karma פּלוג-אין כייבריד ספּאָרט מאַשין. צום באַדויערן, דער אָטאָומייקער האט געהאט באַטאַרייע ישוז, אַ לעגאַל שלאַכט מיט טעסלאַ, און הורריקאַנע סאַנדי. די פירמע איז באנקראטירט און פארמאכט אין 2014.
די רעכט צו Fisker Karma זענען פארקויפט צו Wanxiang, וואָס האָט גענומען די אַסעץ און געגרינדעט אַ נייַע פירמע גערופן Karma Automotive. דאָס האָט געפֿירט צו דער אַנטוויקלונג פון די קאַרמאַ רעוועראָ, אַ פּלוג-אין כייבריד מאַשין באזירט אויף די פישער קאַרמאַ.
פירמע גרינדער Henrik Fisker ריטיינד די Fisker לאָגאָ און טריידמאַרקס. Fisker Inc. איז לאָנטשט אין 2016, און זינט עס האט נישט האָבן די רעכט צו זיין פריערדיקן אַרבעט, עס דעוועלאָפּעד נייַע קאַנסעפּס און עלעקטריק מאָדעלס. איינער פון זיי איז געווען די פיסקער אָרביט, אַ פאָלקס אָטאַנאַמאַס וועבשיפל פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס אין ערפּאָרץ, שטעט און קאַמפּאַסיז.
פיסקער ס ווייַטער קאַרס
די אנדערע איז די אַפּקאַמינג Fisker Ocean, אַ לוקסוס סאָליד EV סווו וואָס וועט דעבוט שפּעטער דעם יאָר. די פירמע אויך דעוועלאָפּס די Emotion לוקסוס ספּאָרט מאַשין און די אַלאַסקאַ פּיקאַפּ טראָק.
דער ווייַטער PEAR עלעקטריק מאַשין
ווי אַ פלינק שטאָט עלעקטריק פאָרמיטל, די Fisker PEAR ברענגט די לעצטע אין ינאַווייטיוו טעכנאָלאָגיע און ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט. דער אָטאָומייקער דערקלערט אַז די סאָליד עלעקטריק מאַשין אָפפערס אַ ספּאָרטי דרייווינג דערפאַרונג. עס איז דידזשאַטאַלי פארבונדן מיט סטראַטידזשיק סטאָרידזש סאַלושאַנז און ינטואַטיוו קאָנטראָלס אין קאַב.
דאַנק צו די אמעריקאנער פאַרלאַנג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס, PEAR קען ווערן זייער פאָלקס. מיט אַזאַ אַ אַטראַקטיוו פּרייַז קוויטל, עס קען גיין אַ לאַנג וועג צו דיספּעל די געדאַנק אַז עלעקטריק וועהיקלעס זענען צו טייַער פֿאַר די דורכשניטלעך אמעריקאנער. ביז דעם פונט, די פּרייַז פון פילע עלעקטריק וועהיקלעס איז געווען ווייַטער פון די הויזגעזינד בודזשעט פון פילע אמעריקאנער משפחות.
פיסקער האט אריבערגעפירט פראדוקציע פונעם אקעאן קיין מאגנא-שטייר. אָבער, Fisker איז פּאַרטנערינג מיט Foxconn צו פּראָדוצירן PEAR. PEAR וועט זיין מאַניאַפאַקטשערד אין אָהיאָ מיט אַ פּראָדוקציע ציל פון 250,000 וניץ פּער יאָר.
**********
:
