Fiat 500X Cross Plus 2015 רעצענזיע

Fiat расширил свою популярную линейку 500, представив кроссовер под названием 500X. Буква «X» означает кроссовер и присоединяется к модели 500L, которая на данном этапе не импортируется в Австралию, обеспечивая дополнительное внутреннее пространство и удобство задних дверей.

Но вернемся к 500X. Он значительно крупнее стандартного Fiat 500, но имеет семейное сходство со своим младшим братом спереди, в различных деталях вокруг кузова и в изящном интерьере.

Как и 500, 500X предлагается в большом разнообразии цветов, а также имеется огромный выбор аксессуаров для персонализации. Поверите ли вы, что 12 цветов кузова, 15 декоративных наклеек, девять вариантов накладок на наружные зеркала заднего вида, пять вставок на пороги, пять дизайнов легкосплавных дисков, ткани и кожа могут быть частью пакета.

И мы упоминали, что брелок можно заказать в пяти различных вариантах дизайна?

Обратите внимание на новые Mini и Renault Captur, Fiat 500X готов бросить вам вызов в вопросах индивидуальной настройки. Мне это нравится — сейчас на наших дорогах слишком много машин разных оттенков серого.

Приятное сочетание итальянского стиля и американского ноу-хау в области полного привода.

Оливье Франсуа, глобальный глава Fiat, оказал Австралии честь прилететь из Италии, чтобы рассказать нам о дизайне и маркетинге своего совершенно нового 500X. Маркетинг включает зарубежную телевизионную рекламу, которая может быть довольно рискованной для Австралии. Достаточно сказать, что таблетка типа виагры попадает в топливный бак стандартного Fiat 500 и заставляет его расширяться в 500X.

Fiat 500X был разработан совместно с недавно выпущенным Jeep Renegade. Fiat контролирует Chrysler и Jeep в эти дни после того, как американский гигант попал в финансовый конфликт в первые дни GFC. В этом партнерстве прекрасно сочетаются итальянский стиль и ноу-хау американских полноприводных автомобилей.

Не то чтобы 500X был нацелен на преодоление тропы Рубикон, но его умная система полного привода дает ему дополнительную тягу на скользких мокрых дорогах или в ледяных условиях в Снежных горах или Тасмании.

Если вам не нужен полный привод, 500X также поставляется с 2WD через передние колеса по более низкой цене.

Что подводит нас к цене — Fiat 500X не из дешевых. С диапазоном от 28,000 500 долларов за 39,000X Pop с полным приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач и до 500 XNUMX долларов за полноприводный XNUMXX Cross Plus с автоматической коробкой передач.

Помимо Pop и Cross Plus, 500X продается как Pop Star по рекомендованной цене 33,000 38,000 долларов и Lounge за 500 2000 долларов. XNUMXX Pop можно заказать с автоматической коробкой передач за дополнительные XNUMX долларов. Автомат представляет собой шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которая входит в стандартную комплектацию Pop Star (обожаю это имя!). Модели AWD, Lounge и Cross Plus, имеют автоматическую коробку передач с девятью скоростями.

Положительным моментом является высокий уровень оснащения. Даже у Pop начального уровня есть 16-дюймовые легкосплавные диски, 3.5-дюймовый TFT-дисплей, круиз-контроль, подрулевые переключатели на автомате, система Fiat Uconnect с 5.0-дюймовым сенсорным экраном, элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе и возможность подключения Bluetooth.

Переходя к Pop Star, вы получаете 17-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары и стеклоочистители, три режима вождения (Auto, Sport и Traction plus), вход и запуск без ключа и камеру заднего вида. Система Uconnect имеет 6.5-дюймовый сенсорный экран и GPS-навигацию.

די Fiat 500X Lounge אויך באַקומען 18-אינטש צומיש ווילז, אַ 3.5-אינטש TFT קאָליר קיילע קנויל אַרויסווייַזן, אָטאַמאַטיק הויך בימז, BeatsAudio פּרעמיום אַודיאָ סיסטעם מיט סובוואָאָפער און אַכט ספּיקערז, צוויי-זאָנע אָטאַמאַטיק לופטקילונג, ינלענדיש לייטינג און צוויי-טאָן פּרעמיע. trim.

Наконец, Cross Plus имеет более жесткую конструкцию передней части с более крутыми углами рампы, использует ксеноновые фары, багажники на крыше, внешние детали из матового хрома и другую отделку приборной панели.

Fiat 500X такой же тихий или еще тише, чем многие внедорожники следующего класса.

Мощность обеспечивается 1.4-литровым турбобензиновым двигателем 500X во всех моделях. Он поставляется в двух состояниях: 103 кВт и 230 Нм в переднеприводных моделях и 125 кВт и 250 Нм в полноприводных.

Уровни безопасности высоки, и 500X имеет более 60 стандартных или доступных элементов, включая камеру заднего вида, предупреждение о прямом столкновении; Предупреждение LaneSense; предупреждение о выходе из полосы движения; мониторинг слепых зон и обнаружение заднего перекрестка.

В систему ESC встроена электронная защита от крена.

Во всех моделях установлено семь подушек безопасности.

Мы смогли попробовать переднеприводные автоматические Fiat 500X только в относительно короткой программе, организованной Fiat в рамках запуска австралийских национальных СМИ. Производительность в целом хорошая, но в некоторых случаях трансмиссии с двойным сцеплением требовалось время для включения правильной передачи. Возможно, при более длительном использовании он бы адаптировался к нашему стилю вождения. Мы сообщим вам после того, как рассмотрим один из них в течение недели на нашей родной территории.

פאָר טרייסט איז זייער גוט און עס איז קלאָר אַז אַ פּלאַץ פון אַרבעט איז געטאן צו פאַרשטיקן ראַש און ווייבריישאַן. טאַקע, די Fiat 500X איז שטיל אָדער קווייאַטער ווי פילע סוווס אין דער ווייַטער קלאַס.

Внутреннее пространство хорошее, и четверо взрослых могут перевозиться с приличным пространством для передвижения. Семья с тремя детьми предподросткового возраста найдет, что этот симпатичный кроссовер Fiat прекрасно удовлетворит их потребности.

האַנדלינג איז נישט פּונקט איטאַליעניש ספּאָרטי, אָבער די 500X איז נייטראַל אין די וועג עס פילז ביז איר שטופּן די קאָרנערינג ספּידז אַז די דורכשניטלעך באַזיצער איז מסתּמא צו פּרווון. פונדרויסנדיק וויזאַביליטי איז זייער גוט דאַנק צו די לעפיערעך ווערטיקאַל אָראַנזשעריי.

Новый Fiat 500X отличается итальянским стилем, возможностью персонализации тысячами различных способов, но в то же время практичным. Чего еще можно желать от этого расширенного Fiat Cinquecento?