פ 1 - וואָס איז די קאָאַנדאַ ווירקונג - פאָרמולע 1 - ווהעעלס יקאָן
בעשאַס די 1 F2013 וועלט טשאַמפּיאָנשיפּ מיר אָפט הערן וועגןקאָאַנדאַ ווירקונג, האָבן שוין געניצט לעצטע סעזאָן: אין די סירקוס, באזירט בפֿרט אויףאַעראָדינאַמיקס (פּענדינג נייַ סופּערטשאַרדזשד ענדזשאַנז פּלאַננעד פֿאַר 2014) אַ מאַנשאַפֿט וואָס קענען בעסער פירן דעם דערשיינונג פליסיק דינאַמיק וועט פאַרגרעסערן דיין גיכער פון געווינען דעם טיטל.
L 'קאָאַנדאַ ווירקונג עס איז געהייסן נאָך אַ רומעניש אַעראָנאַוטיקאַל ינזשעניר. הענרי קאָאַנדעט (באַוווסט פֿאַר זיין דער ערשטער צו מאַכן ריאַקטיווע פלאַך, דעמאלט קאָאַנדאַ-1910): נא ך דע ר פײע ר װא ס אי ז פארגעקומע ן אי ן דע ר פאָרמירונג , הא ט ע ר באמערק ט א ז בײ ם פאל ן פלעג ן ד י פלאמע ן פארבליב ן נאענ ט צ ו דע ר רוםט .
נאָך צוואַנציק יאָר לערנען קאָאַנדאַ ער האָט אַנטדעקט אַז אַ פליסיקייט שטראַל גייט די קאַנטור פון אַ נירביי ייבערפלאַך: פּאַרטיקאַלז אין דירעקט קאָנטאַקט מיט אים פאַרלירן גיכקייַט רעכט צו רייַבונג, בשעת די ויסווייניקסט אָנעס טענד צו האַלטן זייער קשר מיט די ינער אָנעס און "צעטרעטן" זיי, צווינגען זיי צו טייַנען זייער ריכטונג. .
אין דער וועלט פון ייווייישאַן, דעם באַגריף אַלאַוז די אַעראָדינאַמיק לויפן צו בלייַבן אויף די הינטן פון די פליגל. פראגע וועגן שלום F1: אין דעם פאַל, טעקנישאַנז נוצן דעם פּרינציפּ צו פאַרגרעסערן די מאַסע אויף די הינטן (צו די פליגל אָדער צו די דיפפוסער) ניצן ויסמאַטערן גאַז.
זינט די ויסמאַטערן גאַסאַז קענען ניט מער ווייזן צו די אַספאָלט, אַלע ענדזשאַנירז מאַכן אַראָפּ סערפאַסיז אין די עק אָפּטיילונג צו פירן די לויפן אַראָפּ. ווער סע טוט די בעסטער אַרבעט וועט האָבן אַ מאַשין וואָס סטיקס בעסער צו דער ערד.
