F1 2014: פונט נאָך Jerez פּרובירן - פאָרמולע 1
I פּרובירן di שערי - ווו פֿאַר די ערשטער מאָל די איין-אַוועקזעצן קאַרס וואָס וועלן אָנטייל נעמען אין די 1 F2014 וועלט טשאַמפּיאָנשיפּ גענומען די שפּור - זיי פּונקט פאַרטיק און געבראכט פילע סאַפּרייזיז. בעשאַס די פיר טעג, די מערסט קאַנווינסינג קאַרס (די פאַסטאַסט און אין דער זעלביקער צייַט די מערסט פאַרלאָזלעך) זענען מאָטאָרייזד. מערסעדעס ווי געזונט ווי פערראַרי ער האט גוט.
אויף די אנדערע האַנט, די ענדזשאַנז זענען די ביגאַסט אַנטוישונג. רענאַולט און פון רעד בולל: די מאַנשאַפֿט פון די ריינינג וועלט טשאַמפּיאָן האט זייער קליין (21 לאַפּס אין פיר טעג) רעכט צו פילע מאָטאָר פּראָבלעמס און, אין דערצו, קיין ספּעציעל גיכקייַט סקילז. זאל ס נעמען אַ נעענטער קוק אין ווי די טעסץ געגאנגען.
אויב מיר דערלאנגט די אַוואָרד צו די מערסט פּאַסיק מאַשין וואָס מיר האָבן געזען אין ספּאַין, מיר וואָלט געבן עס צו מאַקלעראַן.
זי האט בלויז רילייאַבילאַטי פּראָבלעמס (ילעקטריקאַל און הידראַוליק סיסטעם) אויף דער ערשטער טאָג, אָבער אין די קומענדיק צוויי סעשאַנז זי באַצאָלט אַוועק דורך פּאַלישינג אַ פּלאַץ און שטעלן די בעסטער צייט ערשטער מיט Jenson Button און דערנאָך מיט Kevin Magnussen.
דער דאַניש נייַ -געקומענער געפֿונען זיך אין לויט מיט אַ מער יקספּיריאַנסט טימייט, אפילו אויב ער איז אָפט אַוועק פון דער שפּור.
La וויליאמס איז מסתּמא די עפן פון די סעזאָן ווי לאָטוס איז געווען לעצטע יאָר.
ניט אַזוי פיל פֿאַר די בעסטער צייט וואָס Felipe Massa געוויזן הייַנט, אָבער פֿאַר די ויסגעצייכנט נאַטור פון די בריטיש מאַשין אויף טורנס.
רילייאַבילאַטי? דיסקריט. שלעכט דער ערשטער טאָג, שיין גוט דער ווייַטער.
צוויי גוטע נייַעס פֿאַר פערראַרי: אַ גוט מדרגה פון רילייאַבילאַטי - אויב מיר ויסשליסן דעם צופאַל וואָס געטראפן אויף דער ערשטער טאָג - מיט אַ פּלאַץ פון לאַפּס (אָבער ווייניקער ווי קאַרס מיט מערסעדעס ענדזשאַנז) און Kimi Räikkönen ס באַלדיק געפיל הינטער די מאַשין.
עס פילז ווי עס איז נאָך אַרבעט צו טאָן, אָבער ביז אַהער עס איז געווען גוט.
- La מערסעדעס דאָס איז דער מאַשין וואָס האט דרייווד די מערסט לאַפּס. לויס האַמילטאָן געוויזן די בעסטער צייט (כאָטש עס איז באַוווסט אַז זיי זענען נישט גענומען אין חשבון) און אויף דער ערשטער טאָג ער האט אַ צופאַל ווען די פראָנט פליגל פלו אין אַ גלייַך שורה.
La קראַפט ינדיאַ דאָס איז איינער פון די מערסט שיין איין-סיץ קאַרס (דאַנק צו די הויך נאָז און די "שטאַם" קאַמאַפלאַזשד אין שוואַרץ פאַרב), און דאַנק צו די פאַרלאָזלעך מערסעדעס מאָטאָר, אין אונדזער מיינונג, מיר קענען באַקומען די קאָראַספּאַנדינג רעזולטאַטן . אין דער ערשטער טייל פון די סעזאָן.
דער דריטער רידער, דער שפאניער, האט היינט געמאכט א גרויסע ארבעט. Daniel Juncadella - דער מחבר פון 81 קרייזן.
