האט גענעסיס אַ מייַלע איבער אַודי, במוו און מערסעדעס-בענז? אַוסטראַליאַן מאַרק מאָדעלס וועלן האַלטן פול ספּעקס טראָץ שפּאָן דוחק

די גענעסיס GV80 וועט ריטיין אַלע זייַן פֿעיִקייטן אין אַוסטראַליאַ.

רעכט צו אַ ווערלדווייד דוחק פון סעמיקאַנדאַקטער טשיפּס, מער מאַניאַפאַקטשערערז האָבן שוין געצווונגען צו באַזייַטיקן פֿעיִקייטן פון עטלעכע מאָדעלס צו ויסמיידן ווייַטער דיסראַפּשאַנז פון פּראָדוקציע און צושטעלן.

דעם מיטל אַז עטלעכע נייַע מאָדעלס קומען אָן טעק פֿעיִקייטן געבויט אין די מאַשין, אַזאַ ווי דיגיטאַל קיילע קלאַסטערז אָדער, אין עטלעכע קאַסעס, זיכערקייַט גאַנג.

דער אמעריקאנער אַוטפּאָוסט פון גענעסיס מאָטאָרס, די פּרעמיע סאָרט פון די היונדאַי גרופע, איז געווען געצווונגען צו פאַרלאָזן עטלעכע פון ​​די אַקטיוו זיכערקייַט פֿעיִקייטן אין די G80 טראָג און GV70 און GV80 סוווס.

גענעסיס געמאכט דעם באַשלוס צו ויסמיידן פּראָדוקציע דילייז און ענשור אַז קאַסטאַמערז באַקומען זייער וועהיקלעס גיכער.

די סאָרט האט אַוועקגענומען Highway Driving Assist II (HDA), וואָס איז אַ גרופּע פון ​​דרייווינג הילף פֿעיִקייטן וואָס איז נאָרמאַל אויף די G80 און GV80 און אַפּשאַנאַל אויף די GV70.

אַנשטאָט, זיי וועלן זיין יקוויפּט מיט דער אָריגינעל שאָסיי דרייווינג אַסיסט שטריך, וואָס נאָך ינקלודז פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, ליין האַלטן הילף און שטעג סענטערינג, אָבער אָן די HDA II מאַשין לערנען קאָמפּאָנענט.

דער סיסטעם קענען אַדאַפּט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל צו שאָפער טענדאַנסיז, ווי געזונט ווי ענטפער צייט ווען וועהיקלעס שנייַדן אין פראָנט פון די מאַשין. עס אויך מוסיף פאַנגקשאַנאַליטי פֿאַר ויסמיידן סטירינג אַרוישעלפן, שטעג טוישן אַרוישעלפן, שטעג ווייַטערדיק אַרוישעלפן און מער.

די Genesis G80 טראָג איז איינער פון די מאָדעלס אַפעקטאַד דורך די שפּאָן קריזיס אין די פאַרייניקטע שטאַטן.

גענעסיס איז קאַטינג מאָדעל פּרייסיז מיט $ 200 אין די יו.

אָבער, אַ ספּאָוקספּערסאַן פון Genesis Motors אַוסטראַליאַ באשטעטיקט דעם. CarsGuide אַז עס וועט נישט באַזייַטיקן קיין פֿעיִקייטן פון זיין מאָדעלס אַראָפּ אונטער

עטלעכע פון ​​זייַן אייראפעישער קאָמפּעטיטאָרס אין אַוסטראַליאַ האָבן שוין געצווונגען צו צוריקציען עטלעכע פֿעיִקייטן אין די לעצטע 12 חדשים.

לעצטע יאָר, BMW Australia אַנאַונסט אַז עטלעכע וועריאַנץ פון די 2 סעריע, 3 סעריע, 4 סעריע פּאַסאַזשיר קאַרס, X5, X6 און X7 סוווס און Z4 ספּאָרט מאַשין וואָלט זיין סאָלד אָן טאָוטשסקרעען ינפאָטאַינמענט פֿעיִקייטן. אַלע קאָנטראָלס קען זיין אַקסעסט בלויז דורך די iDrive קאָנטראָללער אָדער דורך די "היי במוו" קול פונקציע.

פריער לעצטע יאָר, מערסעדעס-בענז באשטעטיקט אַז עטלעכע וועריאַנץ פון די א-קלאַס, ב-קלאַס, CLA, GLA און GLB וואָלט האָבן צו טאָן אָן זייַן אַוואַנסירטע פאַר-סאַפע זיכערקייַט טעכנאָלאָגיע.

עטלעכע אַודי מאָדעלס זענען סאָלד אָן אַ וויירליס טשאַרדזשינג בלאָק, ילעקטריקלי אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג זייַל און רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם.

עטלעכע פון ​​די אָומישאַנז האָבן זינט אומגעקערט צו די מאָדעלס, אַזוי עס איז בעסטער צו קאָנטראָלירן מיט דיין הענדלער אויב איר זוכט צו קויפן.

אגב, דער פארשטייער פון גענעסיס האט צוגעגעבן אז עס וועט נישט זיין קיין פארפאלן אין קיין פון די היונדאי מאדעלן צוליב א מאנגל אין טשיפס.