איז עס אַ חילוק צווישן שנעל און פרי גאַנג ענדערונגען?
ארטיקלען,  אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

איז עס אַ חילוק צווישן שנעל און פרי גאַנג ענדערונגען?

אין ערשטער בליק, עס קען ויסקומען אַז "פרי" און "שנעל" גאַנג ענדערונגען מיינען די זעלבע זאַך. אין פאַקט, זיי זענען צוויי גאָר פאַרשידענע טערמינען, יעדער מיט פאַרשידענע יפעקס.

פרי גאַנג שיפטינג

פרי שיפטינג איז אַ טערמין געניצט צו יבעררוק אין אַ העכער גאַנג אין צייט. די מערסט ידעאַל גראדן איז איידער די מאָטאָר ריטשאַז מאַקסימום גיכקייַט.

איז עס אַ חילוק צווישן שנעל און פרי גאַנג ענדערונגען?

ווען דורכפירן דעם קאַמף, דער שאָפער טוט נישט נוצן די מאָטאָר אין פול מאַכט וואָס ער קענען אַנטוויקלען. דעריבער, אַקסעלעריישאַן קען נישט זיין ווי שנעל ווי מעגלעך מיט דעם פאָרמיטל.

אויף די אנדערע האַנט, ווייניקער רידז פירן צו ברענוואַרג סייווינגז. ווען איר יבערבייַט פרי, איר קענען פאָר זייער עקאָנאָמיקאַללי. דער טיפּ פון דרייווינג איז אויך גערופֿן נידעריק גיכקייַט דרייווינג ווייַל בלויז דער נידעריקער טייל פון די רפּם קייט פון די פאָרמיטל איז געניצט.

שנעל גאַנג שיפטינג

ווען מיר רעדן וועגן שנעל שיפטינג, מיר מיינען אַ אַנדערש טיפּ פון טעכניק. מען קען לערנען דעם סטיל. די דנאָ שורה איז באַשטימען די גיכקייַט אָן דיין פֿיס אַוועק די גאַז טרעטלען. ווען דער שאָפער דריקט די קלאַטש טרעטלען, אַ אָפּבאַלעמענ זיך ווירקונג איז דערשראָקן (די מאָטאָר גיכקייַט טוט נישט פאַרמינערן, אָבער איז געהאלטן אויף די מאַקסימום מדרגה).

איז עס אַ חילוק צווישן שנעל און פרי גאַנג ענדערונגען?

ווען איר נוצן דעם טעכניק, איר דאַרפֿן צו קלאר כאַפּן די רפּם שיעור וואָס איר קענען באַשטימען. אַנדערש, די קעסטל וועט דערפאַרונג יבעריק דרוק ווען דער ווייַטער גאַנג איז פאַרקנאַסט. געפֿינען אַ וואָג צווישן אַקסעלערייטינג און דרינגלעך די קלאַטש. בלויז דעמאָלט איר קענט נוץ פון שנעל סוויטשינג.

אויב איר ווילן צו געשווינד פאַרגיכערן אויף דער שאָסיי, די בקיעס איז נוציק. די מאַשין אַקסעלערייץ מער יפישאַנטלי ווען עס איז כּמעט קיין ריס צווישן די צוויי גירז, וואָס איז יוזשאַוואַלי דער פאַל מיט שפּאָרעוודיק דרייווינג.

איז עס אַ חילוק צווישן שנעל און פרי גאַנג ענדערונגען?

די אָפּעראַציע איז גרינגער פֿאַר מאָדערן קאַרס ווי פֿאַר עלטערע. די הייבער רייזע פון ​​מאָדערן גירבאַקס איז קירצער און די קלאַטש ריספּאַנד בעסער. אויב איר פילן אַז נאָך טשאַנגינג די גיכקייַט, די מאַשין לאַקס דינאַמיק, עס איז כּדאַי צו צוריקקומען צו איין גאַנג און ברענגען די מאָטאָר גיכקייַט צו די הייך פון וואָס די קעסטל וועט זיין צוריק.

וואָס צו באַטראַכטן

דאָך, דער גראַד פון אַקסעלעריישאַן פון די מאַשין דעפּענדס אויף די מאַכט פון די מאָטאָר. מאָטאָרס פֿאַר קליין דיספּלייסמאַנט טראָגן פאַסטער ווייַל שווער וועהיקלעס דאַרפן העכער רעווס צו געשווינד פאַרגיכערן.

איז עס אַ חילוק צווישן שנעל און פרי גאַנג ענדערונגען?

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז ביי הויך קראַנקשאַפט ספּידז. דרייווינג ביי גיכקייַט איבער 130 קילאמעטער / ה קען פאַרברענגען 50% העכער ווי דורכשניטלעך. האַלטן דאָס אין זינען ווען איר פּלאַנירן אַ שנעל יאַזדע צווישן צוויי לאָוקיישאַנז.

עס איז וויכטיק צו געדענקען וועגן זיכערקייַט. יבעררוק געשווינד און דרייווינג געשווינד ינקריסאַז די ריזיקירן פֿאַר איר און אנדערע וועג ניצערס. דער טיפּ פון שיפטינג זאָל ניט זיין געניצט אין נאָרמאַל דרייווינג. די נוצן איז רעקאַמענדיד אויף אַ ליידיק וועג אין טרוקן וועטער און בלויז בעשאַס דעם טאָג.

לייגן אַ באַמערקונג