Esprit Turbo פון גרינדער פון Lotus, Colin Chapman
צופרידן
די מאַשין פון וואָס מאַרגאַרעט טאַטשער איז ערעסטיד
וועלן איר האָבן אַ מאַשין געטריבן דורך קאָלין טשאַפּמאַן און מאַרגאַרעט טאַטשער? דערנאָך באַקומען דעם Lotus Esprit Turbo פֿאַר פאַרקויף אין ענגלאַנד.
קאָלין טשאַפּמאַן ראָוד אַ לאָטוס. אָוקיי, אָבער ווו ס די יבערראַשן? די פאַקט אַז מאַרגאַרעט טאַטשער אויך געפֿירט דעם עספּריט קאָלין טשאַפּמאַן איז קוים באַוווסט פֿאַר פילע. דער פאָרמיטל איז דערווייַל פארקויפט דורך אַ הענדלער אין Farnham, סערי, אַ שעה דרום-מערב פון לאָנדאָן און קימאַט דריי שעה פֿון Lotus הויפּטקוואַרטיר אין Hettel.
Colin Chapman's Lotus Esprit Turbo איז באפרייט אין פעברואר 1981 און רעגיסטרירט פֿאַר וועג נוצן אויף 1 אויגוסט 1981. אבער זיי האבן נישט פיל פאָר - די ספּידאַמאַטער ווייזט 11 מייל אָדער וועגן 000 קילאָמעטערס. די מעטאַלליק זילבער איז דערהייַנטיקט איבער צייַט, און די ינלענדיש איז געזונט-אפגעהיט, זאגט זיצער מארק דאָנאַלדסאָן. די דיספּלייסמאַנט פון די פיר-צילינדער טורבאָ מאָטאָר איז 17 ליטער, אַזוי עס איז געווען ערשטער ארויס אין 000. טיימינג גאַרטל איז לעצטנס ריפּלייסט.
ספּעציעלע ויסריכט פֿאַר טשאַפּמאַן
דער קאָלין טשאַפּמאַן עספּריט איז אַ ביסל מאַדאַפייד מיט אַן נאָך לופט קאַנדישאַנינג סיסטעם, מאַכט סטירינג און אַ שטויב פילטער אינסטאַלירן אין די מאַשין - טשאַפּמאַן געליטן פון היי היץ. די כאַל איז אָפּטימיזעד צו רעדוצירן אַעראָדינאַמיק ראַש און פֿאַרבעסערן סילינג. מער ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו די מאָטאָר און ברייקינג סיסטעם ווי געוויינטלעך פֿאַר נאָרמאַל פּראָדוקטן. ווי שוין דערמאנט, די Esprit איז לאַקערד אין מעטאַלליק זילבער. די ינלענדיש איז רייך דעקערייטאַד מיט רויט לעדער. אָבער דאָס איז נישט דער בלויז שטריך - רובֿ מסתּמא, טשאַפּמאַן פּערסנאַלי באפוילן די ינסטאַלירונג פון אַ הויך-קוואַליטעט Panasonic RM 6210 מוזיק סיסטעם מיט אַ קאָנטראָל טאַפליע אויף דער סטעליע.
יקסייטינג געשיכטע, עטלעכע קילאָמעטערס
דער גרינדער פון לאָטוס איז נישט באַשערט צו פירן זיין Esprit פֿאַר לאַנג. די צענטער-ענגינע ספּאָרט מאַשין האט באדעקט 4460 מייל - וועגן 7100 קילאָמעטערס - ווען לאָטוס פארקויפט די מאַשין אויף ליציטאַציע אין 1983. טשאַפּמאַן זיך איז שוין געשטארבן אין די עלטער פון 54 פון קאַרדיאַק אַרעסט אין 1982. עספּריט איז געקויפט בייַ ליציטאַציע. פֿון אַ סוחר אין לעסטער, וועלכער האָט עס דעמאָלט פֿאַרקויפֿט צו אַ פּריוואַטן קליענט. דער קוינע האָט גענוצט די מאַשין פֿאַר אַ בשעת, און נאָך אַ זיבן-יאָר בלייַבן, גענומען עס צו די פאַבריק אין 1997 פֿאַר ערנסט דינסט - די האַנט-געשריבן רעכענונג איז 5983,17 בריטיש פונט. נאָך דעם, די Esprit סימד צו דורכפירן אָן פראבלעמען בעשאַס די טעכניש דורכקוק. לאָטוס באזוכט די מאַשין ווידער אין די ווייַטער צוויי יאָר, מיט די פּעטראָול ליניע ריפּלייסט אין 1998 און די יגנישאַן ריטונד אין 1999. Esprit האט דורכגעגאנגען עטלעכע אָונערז זינט 2000 און יווענטשאַוואַלי אומגעקערט צו אַ פערט באַזיצער. דער סוחר וואס פארקויפט דאס מעלדעט נישט דעם יעצטיגן פרייז. אין דייַטשלאַנד, קלאַסיק אַנאַליטיקס הערות זייער געזונט-אפגעהיט Esprit Turbo פּרייסיז צווישן 30 און 600.
מאַרגאַרעט טאַטשער לייקט טשאַפּמאַן ס עספּריט
דעם 5 טן אויגוסט 1981 האָט פרעמיער מיניסטער מאַרגאַרעט טאַטשער טורד מיט טשאַפּמאַנס עספּריט ווען זי באזוכט נאָרפאָלק. טשאַפּמאַן האָט איר געוויזן עטלעכע מער לאָטוס מאָדעלס און זי בעקיצער מיט עטלעכע פון זיי. איין פאָטאָ ווייזט טאַטטשער דרייווינג אַן Esprit. זי קוקט סקעפּטיקאַל, אָבער דאָך ליב די מאַשין. איר באַמערקונג איז געווען: "גרויס שאָפער." זיי אפילו פאָדערן אַז זי געפרוווט צו באַקומען אַוועק מיט אים.
רעזולטאַט
בייינג אַן Esprit געפירט דורך קאָלין טשאַפּמאַן איז מיסטאָמע ווי יקסייטינג פֿאַר אַ לאָטוס פאָכער ווי עס איז פֿאַר אַ פּאָרש פאָכער צו קויפן אַ 911 געטריבן דורך אַ פערי פּאָרש. דער פאַקט אַז מאַרגאַרעט טאַטשער איז געווען דרייווינג איז אַ גאַנץ אַמיוזינג זייַט ווירקונג פֿאַר מאָוטעראַסץ. אָבער מיט אָדער אָן טאַטשער, דער פרי לאָטוס עספּריט איז אַ ספּעציעל מאַשין.
