אויב דער שרעק שליסל פאָב קען נישט אַרבעטן

די וואַסט מערהייַט פון מאָדערן קאַרס זענען יקוויפּט ניט בלויז מיט אַ הויפט שלאָס, אָבער אויך מיט אַ נאָרמאַל שרעק סיסטעם. עס זענען אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון מאָדעלס פון די זיכערהייט סיסטעמען. אבער דער הויפּט פּראָבלעם פֿאַר אַלע פון ​​זיי איז די זעלבע - זיי טאָן נישט וועלן צו ריספּאַנד צו די קאַמאַנדז פון די קאָנטראָל טאַפליע. און עס שטענדיק כאַפּאַנז אין די אומרעכט צייט.

ווי צו פאַרמייַדן דעם פּראָבלעם? אָדער אויב עס איז אויפגעשטאנען, ווי קענען איר געשווינד פאַרריכטן עס?

דורכפאַל סיבות און פּראָבלעם לייזונג

דער ערשטער זאַך אַ מענטש טוט ווען עפּעס טוט נישט אַרבעטן אין זיין הענט איז צו סאָלווע דעם פּראָבלעם דורך שאַקינג און שלאָגן. סאַפּרייזינגלי, מאל עס העלפּס. אָבער, אין פאַל פון טייַער סיגנאַלינג, עס איז בעסער נישט צו נוצן דעם אופֿן.

ערשטער, איר דאַרפֿן צו רעכענען וואָס די מאַשין טוט נישט ריספּאַנד צו דרינגלעך אַ קנעפּל אויף די ווייַט קאָנטראָל. דאָ זענען די הויפּט סיבות:

• דאָרף באַטאַרייע;
• ראַדיאָ ינטערפיראַנס;
• טראָגן פון די זיכערהייַט סיסטעם;
• די מאַשין באַטאַרייע האט לויפן אַראָפּ;
• דורכפאַל פון עלעקטראָניק.

רובֿ פון די ליסטעד מאַלפאַנגקשאַנז קענען זיין ילימאַנייטאַד דורך זיך. דאָ ס וואָס אַ מאָטאָריסט קענען מאַכן די שרעק פאָרזעצן צו דורכפירן זיין פונקציע.

טויט באַטעריז אין די קייטשאַין

דאָס איז די מערסט פּראָסט פּראָבלעם מיט רירעוודיק ווייַט קאָנטראָל עלעקטראָניש דעוויסעס. די יזיאַסט וועג צו ידענטיפיצירן דעם פּראָבלעם איז צו נוצן די נאָך ווייַט קאָנטראָל פון די מאַשין. זיי אָפט קומען מיט אַ קאָנטראָל אַפּאַראַט. אויב די ספּער שליסל האט געעפנט די מאַשין, עס איז צייט צו טוישן די באַטאַרייע אין די הויפּט שליסל פאָב.

יוזשאַוואַלי, ווען די באַטאַרייע פארלירט זיין קאַפּאַציטעט, עס אַפעקץ די קייט קייט. דעריבער, אויב די מאַשין ריאַקץ צו דער סיגנאַל יעדער מאָל אין אַ קירצער ווייַטקייט, איר דאַרפֿן צו קוקן פֿאַר אַ פּאַסיק באַטאַרייע. און איר קענען נישט קויפן זיי אין יעדער קראָם.

די פאָרמיטל איז אין אַ ראַדיאָ ינטערפיראַנס זאָנע

אויב דער שרעק פּלוצלינג סטאַפּס ארבעטן נאָך די מאַשין איז געווען פּאַרקט לעבן אַ זיכער מעכירעס, די גרונט פון די מאַלפאַנגקשאַן איז ראַדיאָ ינטערפיראַנס. דעם פּראָבלעם קענען אויך זיין באמערקט אין גרויס קאַר פּאַרקס אין גרויס שטעט.

אויב דער שאָפער קען נישט אַרמיי די מאַשין, עס איז כּדאַי צו געפֿינען אן אנדער פּאַרקינג אָרט. עטלעכע אַנטי-גנייווע סיסטעמען זענען יקוויפּט מיט אָטאַמאַטיק אַקטאַוויישאַן. אין דעם פאַל, צו קער אַוועק די סיגנאַלינג, איר דאַרפֿן צו ברענגען די שליסל פאָב ווי נאָענט ווי מעגלעך צו די אַנטענע מאָדולע.

שרעק סיסטעם טראָגן

א לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פון ​​קיין מיטל ינעוואַטאַבלי פירט צו די ברייקדאַון. אין די פאַל פון מאַשין זיכערהייט, די סיגנאַל קוואַליטעט פון די שליסל פאָב ביסלעכווייַז דיקריסאַז. מאל די פּראָבלעם קען זיין מיט די אַנטענע.

די קוואַליטעט פון די טראַנסמיטטעד סיגנאַל קענען אויך זיין אַפעקטאַד דורך פאַלש ינסטאַלירונג פון די טראַנסמיטער מאָדולע. עס מוזן זיין אינסטאַלירן אין אַ מינימום ווייַטקייט פון 5 סענטימעטער פון די מעטאַל טיילן פון דער מאַשין. עס איז אַ ביסל קונץ ווי צו פאַרגרעסערן די קייט פון די שליסל פאָב.

לעבן כאַק. ווי צו פאַרגרעסערן די קייט פון אַ קייטשאַין.

די מאַשין באַטאַרייע איז ליידיק

אויב די מאַשין איז אויף די שרעק פֿאַר אַ לאַנג צייט, די באַטאַרייע איז נישטיק, אָבער עס איז דיסטשאַרדזשד. אין פאַל פון אַ שוואַך באַטאַרייע, דאָס קען זיין די סיבה וואָס די מאַשין טוט נישט ריספּאַנד צו די שרעק שליסל פאָב.

צו עפֿענען אַ "שלאָפנדיק" מאַשין, נאָר נוצן די שליסל פֿאַר די טיר. אויב די פּראָבלעם אַקערז אין ווינטער, די באַטאַרייע דאַרף זיין דיאַגנאָסעד. עס איז מעגלעך אַז די געדיכטקייַט פון די עלעקטראָליטע איז שוין נידעריק. אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו פּיריאַדיקלי ריטשאַרדזש די באַטאַרייע.

עלעקטראָניק דורכפאַל

אַלט אַוטאָ-וויירינג איז אן אנדער סיבה פֿאַר סיגנאַלינג פּראָבלעמס. צוליב דעם, זיי קענען דערשייַנען אָפט און אַניקספּעקטידלי. עס איז אוממעגלעך צו זאָגן פֿאַר זיכער אין וואָס נאָדע קאָנטאַקט וועט זיין פאַרפאַלן. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו פּרובירן אַלע די ווירעס. אָן די רעכט סקילז, דעם פּראָבלעם קענען ניט זיין סאַלווד. דעריבער, עס איז בעסער צו נעמען די מאַשין צו אַ ילעקטרישאַן.

אויב דער שרעק ביכייווז סטריינדזשלי (ריסטאַרץ אָן סיבה, קאַמעראַסלי דורכפירן קאַמאַנדז), דאָס איז אַ סימפּטאָם פון אַ דורכפאַל אין די קאָנטראָל אַפּאַראַט. אין דעם פאַל, איר אויך דאַרפֿן צו ווייַזן די מאַשין צו אַ מומכע. איר קען דאַרפֿן צו ריפלאַש דיין מיטל.

אַלאַרם גייט אַוועק דורך זיך

מאל די אַנטי-גנייווע סיסטעם "לעבט זיין אייגענע לעבן." אָדער זי דיסאַרמז די מאַשין, אָדער וויצע ווערסאַ - לייגט עס אָן אַ באַפֿעל פון די שליסל. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דריי סיבות.

דורכפאַל פון קאָנטאַקטן

אַקסאַדיישאַן פון קאָנטאַקטן איז אַ פּראָסט גרונט פון ינאַדאַקוואַט סיגנאַלינג. רובֿ אָפט, דעם פּראָבלעם איז אין די שליסל פאָב באַטאַרייע אָפּטייל. די מאַלפאַנגקשאַן קענען זיין סאַלווד דורך סימפּלי רייניקונג די קאָנטאַקטן מיט נאַטפיל אָדער טרעאַטינג זיי מיט אַלקאָהאָל.

אַנדערש, די מאַשין זיך קען שיקן פאַלש דאַטן צו די קאָנטראָל טאַפליע. אָנווער פון סיגנאַל אויף אַ פאַרזשאַווערט טיר אָדער הון קאָנטאַקט איז אנערקענט דורך די אַנטי-גנייווע סיסטעם ווי אַן פּרווון צו ברעכן אין די מאַשין. אויב דער שליסל פאָב דיספּלייז די אַרמינג זאָנע, די פּראָבלעם איז גרינגער צו פאַרריכטן. אַנדערש, איר וועט האָבן צו קאָנטראָלירן אַלע די קאַנעקשאַנז אין די אַנטי-גנייווע וויירינג.

דער פּראָבלעם מיט טיר מעקאַניזאַמז

אן אנדער פּראָבלעם קען אויפשטיין אין ווינטער. די קאָנטראָל טאַפליע ווייזט אַז די הויפט לאַקינג איז אָופּאַנד, אָבער אין פאַקט עס איז נישט. דו זאלסט נישט טראַכטן אַז דאָס איז אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די שרעק. ערשטער, איר זאָל קאָנטראָלירן צי די טיר מעקאַניזאַמז זענען ראַסטיד אָדער נישט.

עס וואָלט אויך נישט שאַטן צו פּרובירן צי די הויפט לאַקינג זיך אַרבעט רעכט. אויב עס איז קיין סאָונדס ווען די עפן קנעפּל איז געדריקט, עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן די פוסעס אָדער ווירעס.

פאַלש סענסער אָפּעראַציע

אין מאָדערן קאַרס, אַנטי-גנייווע סיסטעמען זענען פארבונדן צו מאַשין סענסאָרס. די מער קאָמפּליצירט דעם קרייַז איז, די העכער די מאַשמאָעס פון אַ דורכפאַל. די סיבה איז אָדער דער קאָנטאַקט איז אַקסאַדייזד אָדער די סענסער איז נישט אין סדר.

אין קיין פאַל, דער מאַשין קאָנטראָל וועט ווייַזן אַ טעות. דו זאלסט נישט קאַמיש צו טוישן די סענסער גלייך. פּרוּווט ערשטער רייניקונג די דראָט קשר.

רעזולטאַט

ווי איר קענען זען, אין רובֿ פאלן, די סיגנאַלינג דיספאַנגקשאַן קענען זיין ילימאַנייטאַד דורך זיך. די הויפּט זאַך איז צו רעכענען וואָס די פּראָבלעם איז אויפגעשטאנען. די אַנטי-גנייווע סיסטעם פּראַטעקץ די פאָרמיטל פון בערגלערז. דעריבער, אַלאַרמס קענען ניט זיין איגנאָרירט. און אויב די מאַשין איז פּאַרקט אין אַ געפערלעך געגנט, איר קענט נוצן נאָך מיטלען צו באַשיצן עס.

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס צו טאָן אויב די מאַשין טוט נישט ריספּאַנד צו די שרעק? דאָס איז אַ צייכן פון אַ טויט באַטאַרייע. צו פאַרבייַטן עס, איר דאַרפֿן צו עפֿענען די שליסל פאָב פאַל, רייניקן די אַלט מאַכט מקור און אַרייַנלייגן אַ נייַ באַטאַרייע.

פארוואס טוט דער שרעק טרינקעט נישט אַרבעט נאָך ריפּלייסינג די באַטאַרייע? דאָס קען זיין רעכט צו אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די פּראָגראַם פון די מיקראָסירקויט שליסל פאָב, אַ דורכפאַל אין די עלעקטראָניק פון די מאַשין (שרעק קאָנטראָל אַפּאַראַט, נידעריק באַטאַרייע) אָדער דורכפאַל פון די קנעפּל.

ווי צו באַזייַטיקן די מאַשין פון די שרעק אויב די ווייַט קאָנטראָל טוט נישט אַרבעטן? די טיר איז געעפנט מיט אַ שליסל, די מאַשין יגנישאַן איז אויסגעדרייט אין די ערשטער 10 סעקונדעס. דריקן די דינער קנעפּל אַמאָל (בנימצא אין רובֿ אַלאַרמס).