עלעקטריק וועהיקלעס קעגן כייבריד וועהיקלעס
אויב איר אָפּשאַצן די בעסטער ברענוואַרג עקאנאמיע אָפּציעס אויף דעם מאַרק, איר קענען באַטראַכטן ביידע עלעקטריק וועהיקלעס (עווס) און כייבראַדז. עלעקטריק און כייבריד וועהיקלעס זענען קוקן פֿאַר צו רירן אַוועק פון די גאַזאָלין מאָטאָר צו שפּאָרן אָונערז געלט פארבראכט אויף ברענוואַרג און רעדוצירן די קוילעלדיק ברענוואַרג ימישאַנז.
ביידע טייפּס פון קאַרס האָבן ביידע זייער אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. די טעכנאָלאָגיע איז נייַער, אַזוי די ינפראַסטראַקטשער פֿאַר עלעקטריק קאַרס איז אונטער אַנטוויקלונג, און מער קאָמפּליצירט באַטאַרייע סיסטעמען קענען זיין טייַער צו טייַנען. אָבער, עס זענען עטלעכע פעדעראלע, שטאַט און היגע שטייַער קרעדיץ פֿאַר באוויליקט וועהיקלעס, ווי געזונט ווי האָוו / קאַרפּול ליין אַקסעס אין זיכער געביטן.
ווען טשוזינג צווישן אַן עלעקטריש פאָרמיטל און אַ כייבריד, עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין וואָס קוואַלאַפייז זיי ווי אַ כייבריד אָדער עלעקטריק פאָרמיטל, זייער דיפעראַנסיז און די פּראָס און קאָנס פון אָונינג זיי.
כייבריד וועהיקלעס
היבריד וועהיקלעס זענען אַ קאָמבינאַציע פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר (ICE) וועהיקלעס און צאַפּן-אין עלעקטריק וועהיקלעס. זיי זענען יקוויפּט מיט אַ טראדיציאנעלן גאַזאָלין מאָטאָר און אַ באַטאַרייע. כייבראַדז באַקומען מאַכט פון ביידע מאָטאָר טייפּס צו אַפּטאַמייז מאַכט, אָדער בלויז איין, דיפּענדינג אויף די באַניצער 'ס דרייווינג סטיל.
עס זענען צוויי הויפּט טייפּס פון כייבראַדז: נאָרמאַל כייבראַדז און פּלוג-אין כייבראַדז (PHEV). אין די "נאָרמאַל כייבריד" עס זענען אויך מילד און סעריע כייבראַדז, יעדער פון וואָס איז אונטערשיידן דורך די ינקלוזשאַן פון עלעקטריק פאָרמיטל טעקנאַלאַדזשיז:
מילד כייבראַדז
מילד כייבראַדז לייגן אַ קליין סומע פון עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ צו אַ ICE פאָרמיטל. ווען איר אַראָפּגיין אָדער קומען צו אַ גאַנץ האַלטן, אַזאַ ווי ביי אַ פאַרקער ליכט, די מילד כייבריד ס ינערלעך ברענען מאָטאָר קען פאַרמאַכן זיך גאָר, ספּעציעל אויב עס טראגט אַ ליכט מאַסע. די ICE ריסטאַרט אויף זיך, און די עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ פון די פאָרמיטל העלפֿן מאַכט די סטעריאָו, לופטקילונג און, אויף עטלעכע מאָדעלס, רידזשענעראַטיוו ברייקינג און מאַכט סטירינג. אָבער, אין קיין פאַל, עס קענען אַרבעטן אויסשליסלעך אויף עלעקטרע.
- פּראָס: מילד כייבראַדז קענען שפּאָרן אויף ברענוואַרג קאָס, זענען לעפיערעך ליכט און קאָסטן ווייניקער ווי אנדערע טייפּס פון כייבראַדז.
- קאָנס: זיי נאָך קאָסטן מער ווי ICE קאַרס צו קויפן און פאַרריכטן, און פעלן פול EV פאַנגקשאַנאַליטי.
סעריע כייבריד
סעריע כייבראַדז, אויך באקאנט ווי שפּאַלטן מאַכט אָדער פּאַראַלעל כייבראַדז, נוצן אַ קליין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר צו פאָר די פאָרמיטל מיט הויך ספּידז און פירן שווער לאָודז. די באַטאַרייע-עלעקטריקאַל סיסטעם מאַכט די פאָרמיטל אין אנדערע באדינגונגען. עס סטרייקס אַ וואָג צווישן אָפּטימאַל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פאָרשטעלונג און ברענוואַרג עפעקטיווקייַט דורך אַקטאַווייטינג די מאָטאָר בלויז ווען עס איז פּערפאָרמינג אין זיין בעסטער.
- פּראָס: פּערפעקט פֿאַר שטאָט דרייווינג, לאַגער כייבראַדז נוצן בלויז גאַז פֿאַר פאַסטער, מער טריפּס און זענען אָפט זייער אַפאָרדאַבאַל אין טערמינען פון ברענוואַרג עפעקטיווקייַט און פּרייַז.
- קאָנס: רעכט צו דער קאַמפּלעקסיטי פון די עלעקטריקאַל טיילן, לאַגער כייבראַדז בלייַבן מער טייַער ווי טראדיציאנעלן קאַרס פון די זעלבע גרייס און אָפט האָבן נידעריקער מאַכט אַוטפּוץ.
צאַפּן-אין כייבראַדז
פּלוג-אין כייבראַדז קענען זיין באפוילן ביי טשאַרדזשינג סטיישאַנז פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל. בשעת זיי נאָך האָבן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז און נוצן רידזשענעראַטיוו ברייקינג פֿאַר באַטאַרייע מאַכט, זיי קענען אַרומפאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז Powered בלויז דורך די עלעקטריק מאָטאָר. זיי אויך האָבן אַ גרעסערע באַטאַרייע פּאַק קאַמפּערד מיט נאָרמאַל כייבראַדז, מאכן זיי כעוויער אָבער אַלאַוינג זיי צו נוצן עלעקטריש מאַכט פֿאַר מער נוץ און קוילעלדיק קייט.
- פּראָס: פּלוגינס האָבן אַן עקסטענדעד קייט קאַמפּערד צו באַטאַרייע עלעקטריק וועהיקלעס רעכט צו דער נאָך גאַזאָלין מאָטאָר, זיי זענען טשיפּער צו קויפן ווי רובֿ עלעקטריק וועהיקלעס, און טשיפּער צו לויפן ווי נאָרמאַל כייבראַדז.
- קאָנס: זיי נאָך קאָסטן מער ווי נאָרמאַל כייבראַדז און קאַנווענשאַנאַל ICE וועהיקלעס און וועגן מער ווי נאָרמאַל כייבראַדז מיט אַ גרעסערע באַטאַרייע פּאַק.
אַלגעמיינע הוצאות
- ברענוואַרג: ווייַל כייבראַדז לויפן אויף ברענוואַרג און עלעקטרע, עס זענען פאַסאַל ברענוואַרג קאָס וואָס קענען זיין לימיטעד דיפּענדינג אויף דרייווינג סטיל. כייבראַדז קענען באַשטימען פון עלעקטרע צו ברענוואַרג, געבן זיי לאַנג קייט אין עטלעכע קאַסעס. פֿאַר בייַשפּיל, אַ שאָפער איז מער מסתּמא צו לויפן אויס פון באַטאַרייע איידער פליסנדיק אויס פון גאַז.
- וישאַלט: כייבריד ריטיין אַלע די וישאַלט ישוז וואָס אָונערז פון ICE וועהיקלעס האָבן, אין אַדישאַן צו די ריזיקירן פון באַטאַרייע פאַרבייַט קאָס. זיי קען זיין מער פּרייַז עפעקטיוו ווען עס קומט צו גאַז פּרייסאַז, אָבער וישאַלט קאָס זענען ענלעך צו טראדיציאנעלן קאַרס.
עלעקטריש וועהיקלעס
לויט Seth Leitman, אַן עלעקטריש פאָרמיטל עקספּערט, די לעצטע דור "דיליווערז נול-ימישאַן וועהיקלעס מיט געוואקסן מאַכט, קייט און זיכערקייַט." עלעקטריק וועהיקלעס זענען פּאַוערד דורך אַ גרויס באַטאַרייע, מיט לפּחות איין עלעקטריק מאָטאָר פארבונדן פֿאַר מאַכט, און אַ קאָמפּלעקס סיסטעם פון באַטאַרייע פאַרוואַלטונג ווייכווארג. זיי זענען ווייניקער מאַקאַניקלי קאָמפּליצירט ווי ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, אָבער האָבן אַ מער קאָמפּליצירט באַטאַרייע פּלאַן. עלעקטריק וועהיקלעס האָבן אַ העכער אַלע עלעקטריק מאַכט קייט ווי פּלוגינס, אָבער טאָן ניט האָבן אַ עקסטענדעד קייט פון גאַזאָלין אָפּעראַציע.
- פּראָס: עלעקטריק וועהיקלעס האָבן אַ נידעריק וישאַלט פּרייַז רעכט צו זייער פּאַשטעס פון פּלאַן און פאָרשלאָגן כּמעט שטיל פאָר, ביליק עלעקטריק ברענוואַרג אָפּציעס (אַרייַנגערעכנט טשאַרדזשינג אין שטוב), און נול ימישאַנז.
- קאָנס: נאָך אַרבעט אין פּראָגרעס, עלעקטריק וועהיקלעס זענען טייַער און לימיטעד אין קייט מיט לאַנג טשאַרדזשינג צייט. אָונערז דאַרפֿן אַ היים טשאַרדזשער, און די קוילעלדיק ינווייראַנמענאַל פּראַל פון וואָרן באַטעריז איז נאָך אומבאַקאַנט.
אַלגעמיינע הוצאות
- ברענוואַרג: עלעקטריק וועהיקלעס שפּאָרן אָונערז געלט אויף ברענוואַרג קאָס אויב זיי האָבן אַ היים טשאַרדזשינג סטאַנציע. דערווייל איז עלעקטרע ביליגער ווי גאז, און די עלעקטרע דארף צו באצאלן א קאר גייט צו באצאלן הויזגעזינד עלעקטרע ביללס.
- וישאַלט: פילע פון די וישאַלט קאָס פון בעקאַבאָלעדיק וועהיקלעס זענען ירעלאַוואַנט פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל אָונערז רעכט צו דער מאַנגל פון אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אָבער, אָונערז נאָך דאַרפֿן צו האַלטן אַן אויג אויף זייער טירעס, פאַרזיכערונג, און קיין אַקסאַדענטאַל שעדיקן. ריפּלייסינג אַן עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע קענען אויך זיין טייַער אויב עס וועריז נאָך די פאָרמיטל ס באַטאַרייע וואָראַנטי צייַט.
עלעקטריק מאַשין אָדער כייבריד מאַשין?
די ברירה צווישן אַן עלעקטריש מאַשין אָדער אַ כייבריד דעפּענדס אויף יחיד אַוויילאַבילאַטי, וואָס לאַרגעלי דעפּענדס אויף דרייווינג סטיל. עלעקטריק וועהיקלעס טאָן ניט האָבן די זעלבע בענעפיץ פֿאַר אָפט לאַנג-ווייַטקייט קאַמיוטערז קאַמפּערד מיט צאַפּן-אין כייבראַדז אָדער אפילו קאַמבאַסטשאַן-Powered וועהיקלעס. שטייער קרעדיץ און ריבייץ אַפּלייז צו ביידע עלעקטריק און כייבריד וועהיקלעס, אָבער די גאַנץ סומע פון סייווינגז וועריז לויט שטאַט און געגנט. ביידע רעדוצירן ימישאַנז און רעדוצירן די נוצן פון גאַזאָלין ענדזשאַנז, אָבער די פּראָס און קאָנס בלייבן פֿאַר ביידע טייפּס פון וועהיקלעס. די ברירה דעפּענדס אויף דיין דרייווינג באדערפענישן.
