עלעקטריק מאַשין מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע? טויאָטאַ פּאַטענץ GR86-נוסח גירבשיפּ הייבער פֿאַר צוקונפֿט עוו מאָדעלס

Toyota ס פּראַפּרייאַטערי EV טראַנסמיסיע איז ענלעך צו די פאַקטיש מאַנואַל טראַנסמיסיע אין די אַפּקאַמינג GR86 קופּ.

אויב איר טראַכטן עלעקטריק וועהיקלעס קען פעלן די ינטעראָפּעראַביליטי פון אַ קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פאָרמיטל, Toyota קען האָבן אַ לייזונג.

דער יאַפּאַניש אָטאָומייקער האט פּאַטאַנטאַד אַ קלאַטש-געטריבן מאַנואַל טראַנסמיסיע וואָס קען געפֿינען נוצן אין די צוקונפֿט עלעקטריק וועהיקלעס פון די סאָרט.

דערווייַל, רובֿ עלעקטריק וועהיקלעס נוצן אַ איין-גיכקייַט רעדוקציע גירבאַקס, כאָטש עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי פּאָרש און אַודי נוצן צוויי-גיכקייַט גירבאַקס פֿאַר הויך-גיכקייַט עלעקטריק דרייווינג.

עס איז ומקלאָר ווי די מאַנואַל פון Toyota וועט אַרבעטן, אָבער די יבעררוק מוסטער איז ענלעך צו די GR86 קופּ.

די פּאַטענט אַפּלאַקיישאַן זאגט: "די עלעקטריק פאָרמיטל קאַנטראָולער איז קאַנפיגיערד צו קאָנטראָלירן די טאָרק פון אַן עלעקטריק מאָטאָר ניצן אַ פאָרמיטל מאָדעל מט באזירט אויף די נומער פון אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל אַפּעריישאַנז, די נומער פון פּסעוודאָ קלאַטש פּעדאַל אַפּעריישאַנז און גאַנג שיפץ. פּסעוודאָ-שיפטער שטעלע."

פּאַטענט אַפּלאַקיישאַן פֿאַר אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אין אַ Toyota עלעקטריק פאָרמיטל.

טויאָטאַ געניצט די וואָרט "פּסעוודאָ" גאַנץ אָפט אין די אַפּלאַקיישאַן, עמפאַסייזינג אַז כאָטש די טראַנסמיסיע גיט די געפיל און דערפאַרונג פון מאַנואַל שיפטינג, עס קען נישט טאַקע דינען קיין ציל פֿאַר די פאָרמיטל ס פאָרשטעלונג.

די אַפּלאַקיישאַן דעטאַילס אַ "שיפט ענטפער קראַפט גענעראַטאָר" וואָס וועט סימולירן די קראַפט און באַוועגונג יקספּיריאַנסט אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע מאַשין ווען שיפטינג גירז צו מאַכן עס מער עכט.

עס איז קיין אָנווייַז אין וואָס סאָרט פון פאָרמיטל עס וועט זיין געוויינט אין, אָבער ווייַל טויאָטאַ מודיע שפּעט לעצטע יאָר אַז עס וואָלט פּראָדוצירן 30 עלעקטריק וועהיקלעס אונטער די Toyota און לעקסוס בראַנדז ביז 2030.

קאַנסידערינג אַז פילע מענטשן בעסער וועלן אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אין אַ ספּאָרט מאַשין, עס איז אַ גוטע געלעגנהייט אַז די נייַע EV פּאַורטריין קען זיין אַ וועג צו איינער פון די ספּאָרט מאָדעלס אַנוויילד אין דעצעמבער.

ביז דעמאלט, וועלן פאַנס פון מאַנואַל טויאָטאַ ספּאָרט קאַרס האָבן צו טאָן מיט די אַפּקאַמינג צווייטע דור GR86, וואָס וועט זיין ארויס אין דער צווייטער העלפט פון 2022, ווי געזונט ווי די GR Yaris הייס לוקע.

אין דער מאָמענט, די סופּראַ קופּ קומט נישט מיט אַ מאַנואַל, אָבער ריפּאָרץ פֿאָרשלאָגן אַז איינער איז אָט - אָט.