אַן עלעקטריש מאַשין צו באַגער? די אַפּקאַמינג פאַרבייַט פֿאַר די לעקסוס איז קען זיין דער קינד פון די Nissan Skyline GT-S און Tesla Model 3

היט אייך, טעסלאַ מאָדעל 3: די אַנימאַדזשאַנאַטיוו געהייסן לעקסוס ילעקטראַפייד סאַדאַן באַגריף גיט אַ סניק פּיק אין די 2025 לעקסוס איז עוו.

אויב איר זענט אַ פאָכער פון די לעקסוס IS און איר זענט דיסאַפּויניד אַז די סעריע איז ניט מער בנימצא אין אַוסטראַליאַ, עס איז אַ העל שטראַל אין די סוף פון דעם טונעל, מיט לעקסוס ריווילינג אַז אַ פאַרבייַט פון סאָרץ איז אין די פּראָדוקט פּלאַנירונג פּראָצעס. פֿאַר 2025.

דערצו, ניט ענלעך די לעצטנס דיסקאַנטיניוד פערט-דור מאָדעל, וואָס איז געווען אַן אָלבייט ונ דורך רידיזיינד ווערסיע פון ​​​​זייַן פאָרויסגייער פון 2013, דער סאַקסעסער איז געריכט צו זיין רינווענטיד ווי אַ ריין באַטאַרייע-עלעקטריק פאָרמיטל.

מיט די טעסלאַ מאָדעל 3, פּאָלעסטאַר 2 און די אַפּקאַמינג Hyundai Ioniq 6 צווישן פילע אנדערע טראָג-שייפּט עווס וואָס מיר האָבן נאָך צו זען, דער ווייַטער IS איז געריכט צו זיין אַ פּראָדוקציע ימפּלאַמענטיישאַן פון די לעקסוס ילעקטראַפייד סאַדאַן באַגריף. דערלאנגט צוריק אין דעצעמבער.

די מיטל-גרייס עלעקטריק ספּאָרט טראָג, באזירט אויף די אַוואַנסירטע מאַדזשאַלער פּלאַטפאָרמע וואָס אַנדערפּינס די נייַ Toyota bZX4 SUV, איז געריכט צו זיין אַ טייל פון טויאָטאַ ס $ 100 ביליאָן עלעקטריש פאָרמיטל ינוועסמאַנט, וואָס וועט פּראָדוצירן 30 נייַ עווס אין 2030.

לויט לעקסוס אויסטראַליע הויפּט יגזעקיאַטיוו John Pappas, דיסקוסיעס זענען שוין אַנדערוויי וועגן וואָס וועט זיין אין אַנטוויקלונג צו פאַרבייַטן דעם לאַנד 'ס אַמאָל פאָלקס מיטל-גרייס טראָג קייט.

"אַוסטראַליאַן ליב געהאט די IS," ער דערציילט אַוסטראַליאַן מידיאַ ביי די קאַטער פון די גאַנץ נייַ רגע-דור לעקסוס נקס מיטל גרייס סווו אין מעלבורן פריער דעם חודש. "און מיר האָבן געזען אַ טאַקע גוט וווּקס לעצטע יאָר אפילו מיט IS, אַזוי IS איז נאָך וויכטיק פֿאַר אונדז.

"אָבער מיר ארבעטן זייער טייערלאַסלי מיט לעקסוס אינטערנאַציאָנאַלער אויף דער צוקונפֿט פּראָדוקט פּאָרטפעל ... און מיר האָבן גאָרנישט ספּעציפיש צו מעלדן וועגן אַ פאַרבייַט פֿאַר די IS.

"די IS איז געווען אַ זייער גוט מאַשין פֿאַר אונדז און קאַסטאַמערז ליב געהאט עס. אַזוי מיר וועלן פאָרזעצן צו קוקן אין אַ פּראָדוקט פּלאַנירונג פּערספּעקטיוו מיט אונדזער פּראָדוקט פּלאַנערז אין טערמינען פון ווי דאָס וועט קוקן ווי. איך קען נישט באַשטעטיקן. אָבער דאָס איז זייער טשיקאַווע פֿאַר אונדז."

אויב משפטן לויט די Lexus Electrified Sedan באַגריף, די אַפּקאַמינג IS וועט טאַקע הויכפּונקט זייַן ספּאָרט טראָג אַספּעריישאַנז, מיט מאַסיוו ראָד אַרטשעס, מאַסקיאַלער היפּס, אַ סלאָופּינג דאַךליין, קאַפּטער נאָוסטרילז און אַ טשיזאַלד נאָז רידלאַנט פון פאַרגאַנגענהייט יאַפּאַניש ייקאַנז ווי די גלייבן Nissan R34 Skyline GT. -ר V-ספּעציעל

ריפּאָרץ פון יאַפּאַן פֿאָרשלאָגן אַז די 2025 IS EV וועט נאָכפאָלגן די טעסלאַ מוסטער, און פאָרשלאָגן ביידע איין-מאָטאָר דערציען-ראָד פאָר און צוויי-מאָטאָר אַלע-ראָד פאָר אָפּציעס ווי לעקסוס פרווון צו בויען אויף די אַנפּרעסידענטיד הצלחה פון די מאָדעל 3. דער בעסטער - סעלינג EV סטאַטוס אין געשיכטע איז מער מערקווירדיק ווייַל סאַדאַנז זענען אויס פון שניט אין טויווע פון ​​סוווס און קראָססאָווערס.

וועגן דעם, דער ווייַטער IS וועט נאָכפאָלגן די לעקסוס RZ EV SUV, וואָס וועט זיין גילוי אין פּראָדוקציע פאָרעם אין דער צווייטער העלפט פון דעם יאָר און איז פּלאַננעד פֿאַר מעלדונג אין אויסטראַליע אָדער ווייַטער יאָר אָדער 2024, פּראָדוקציע און אנדערע גלאבאלע פּראָדוקציע קאַנסטריינץ. אַלאַוז.

זינט די IS איז לאַנג געווען איינער פון די יאַנגגאַסט מאָדעלס אין די לעקסוס ליינאַפּ, ווי געזונט ווי איינער פון די מערסט מעמעראַבאַל און יקסייטינג (אַחוץ די LFA) מיט ווערסיעס ווי די BMW M3 IS F ספּאָרט טראָג, עס איז קלאָר אַז די לוקסוס סאָרט פון Toyota איר ווילן צו ספּלערדזש אַ געזונט-ערנד שעם ווי די יאַפּאַניש אנדער ברירה צו די 3 סעריע. 2025 קען נישט קומען באַלד גענוג.

דערווייַל, הער פּאַפּאַס צוגעגעבן אַז די ES וועט זיין בעסער פֿאַר בויערס וואָס זוכן אַ דריי-קעסטל לעקסוס טראָג, אפילו אויב זיין פראָנט-ראָד פאָר קאַנפיגיעריישאַן איז פּונקט פאַרקערט פון וואָס די IS האט געשטאנען פֿאַר די לעצטע 23 יאָר.

"פֿון אַ טראַנזישאַנאַל פונט פון מיינונג, די IS איז אַ ספּאָרט טראָג," ער האט געזאגט. "למשל, די ES איז אַ לוקסוס טראָג, אָבער מיר האָבן די F ספּאָרט, אַזוי מיר וועלן זען עטלעכע פון ​​די ספּאָרטי IS בויערס מאַך צו (אַז)."

ווי פריער געמאלדן, די יגזיסטינג IS קייט איז געווען סטאַפּט אין די סוף פון 2021 אין אַוסטראַליאַ, צוזאַמען מיט פאַרשידן אנדערע מאָדעלס אַרייַנגערעכנט לעקסוס ס אייגענע RC קופּ און CT כייבריד העטשבאַק, רעכט צו זייער דורכפאַל צו טרעפן שטרענג נייַ זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז וואָס זענען געקומען אין קראַפט אין נאוועמבער לעצטע. יאָר. , אָבער האָבן נישט נאָך ימפּלאַמענאַד אין אנדערע ערטער אַרום די וועלט.

ספּעציעל, ADR (Australian Design Rule) 85/00 קאָווערס די נייַ זייַל-זייַט קראַך פּראָבע וואָס די יידזשינג לעקסוס מאָדעלס וואָלט האָבן סטראַגאַלד מיט צו טרעפן צוקונפֿט האָמאָלאָגאַטיאָן רעקווירעמענץ.

אין אנדערע מארקפלעצער, די קראַנט IS בלייבט און איז געריכט צו דויערן ביז אַן EV פאַרבייַט ערייווז אַמאָל אין 2025 אָדער דעם יאָר.

היטן דעם אָרט!