טעסט פאָר עלעקטריק Renault Fluence ZE
טעסט דרייוו

טעסט פאָר עלעקטריק Renault Fluence ZE

באַשרייַבונג

Renault Fluence ZE - גרין משפּחה טראָג - די דריט מאַשין (נאָך איך) מיר דראָווע איז דאָס. די רענאַולט עלעקטריק איז באזירט אויף אַ טראדיציאנעלן און ינכעראַנטלי טראָג ווערסיע. עס האט אַ לענג פון 3 עם, פּלאַץ פֿאַר פינף פּאַסאַנדזשערז מיט באַגאַזש (שטאַם 4,75 ל) און מאַטיקיאַלאַס קאַנסטראַקשאַן קוואַליטעט.

בלויז אין אונדזער פאַל עס איז אַ עלעקטריק מאָטאָר פון 300 הפּ אונטער די קאַפּטער. און אַ טאָרק פון 95 נם, וואָס אָפפערס אַ שפּיץ גיכקייט פון 226 קילאמעטער / ה און אַ קייט פון 135 קילאמעטער. די ליטהיום-יאָן באַטאַרייע (לאָוקייטאַד צווישן די דערציען אַוועקזעצן און שטאַם) איז באפוילן פֿון שטוב מאַכט און נעמט 160 שעה.

טעסט פאָר עלעקטריק Renault Fluence ZE

אין דער צוקונפֿט, עס וועט זיין מעגלעך צו פאַרבייַטן דיסטשאַרדזשד באַטעריז מיט טשאַרדזשד אין 8 מינוט ביי ספּעציעל סטיישאַנז אין די וועג נעץ (זען ווידעא אונטן).

ריידינג אַ רענאַולט פלוענסע זי

דרייווינג די פלוענסע ZE איז דער בעסטער פון די דריי עלעקטריק מאָדעלס וואָס מיר פאָר אין פּאַריז. די געפיל עס גיט אַוועק איז אַז פון אַ גוט קליין-צו-מידסייז משפּחה מאַשין. זייַן סאַספּענשאַן מאַדזשיקאַלי אַבזאָרבז באַמפּס און פּאַטכאָולז פֿאַר אַ ויסגעצייכנט פאָר קוואַליטעט, וואָס, קאַמביינד מיט דער אַוועק פון מאָטאָר ראַש, קאַנטריביוץ צו אַ זייער באַקוועם פאָר.

טעסט פאָר עלעקטריק Renault Fluence ZE

דער עלעקטריש מאָטאָר איז רייַך אין מאַכט. איר דריקן די אַקסעלעראַטאָר דזשענטלי, און פלוענסע ראַשאַז פאָרויס מיט הויך גיכקייַט, און די בראַקעס, אַקאָרדינגלי, אַרבעט געזונט. אין די גירבאַקס עס איז זייער גרינג צו נוצן, ווייַל עס האט בלויז איין גאַנג פֿאַר פאָרויס פאָרן און איין אָפּציע פֿאַר פאַרקערט, ווו די עלעקטריש מאָטאָר פשוט ראָוטייץ קאַפּויער.

פֿון € 21.500 אין פֿראַנקרייַך

סטאַרטינג פון € 21.500 אין פֿראַנקרייַך, רענאַולט איז פּראַמאָוטינג זייַן פּרייַז ווי איינער פון די אַדוואַנטידזשיז פון די פלואַנסע זע, וואָס איז עקוויוואַלענט צו די פּרייַז פון אַ פלוענסע דיעסעל מאָטאָר אין פֿראַנקרייַך (אַרום € 5.000 79, אַרייַנגערעכנט אַ רעגירונג סאַבסידי פון אַרום € 2011 אין 21.300). אָבער, די פּרייַז איז נישט אַרייַנגערעכנט די באַטאַרייע פֿאַר וואָס עס איז אַ כוידעשלעך אָפּצאָל (בעערעך € 26.000).

דעם מיטל אַז כּדי לעסאָף נוץ די זע מאַרק, די כוידעשלעך פּראָקאַט און באַטאַרייע אָפּצאָל מוזן זיין ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו די ברענוואַרג קאָסטן פון די קאָראַספּאַנדינג גאַזאָלין אָדער דיעסעל פלוענסע.

טעסט פאָר עלעקטריק Renault Fluence ZE

פלוענסע זי וועט זיין בארעכטיגט אין אייראָפּע אויף דער מאַרק פון מיטן 7 יאָר צו די פּרייסאַז פון 2010 2011-16 2.000 €, דיפּענדינג אויף די באָנוסעס אין יעדער מדינה. ווי דער ערשטער קליין צו מיטל-עלעקטריש טראָג אויף דעם מאַרק, די פלואַנסע זי איז אַימעד צו מענטשן און קאָמפּאַניעס וואָס זוכן פּרעסטידזשאַס וועהיקלעס, בשעת עקאָנאָמיש און רעספּעקט פֿאַר די סוויווע.

פֿון יולי ביז סוף פעברואר, רענאַולט ס טראַוואַלינג ויסשטעלונג וועט באַזוכן אייראפעישע לענדער צו געבן מער מענטשן די געלעגנהייט צו נוצן ביידע די פלואַנסע זי און זיין אנדערע עלעקטריש מאָדעל. אין די 22 יאָר, מיר דערוואַרטן פון רענאַולט און אַן עלעקטריש מאַשין וואָס וועט קאָסטן וועגן XNUMX טויזנט עוראָס, און פריער, אין די סוף פון XNUMX יאָר, די פראנצויזיש וועט באַפרייַען אַ צוויי-סיטער.

היטן די ווידעא פון די פאָר אויף די Renault Fluence ZE:

רענאַולט פלוענסע זי פאָר

לייגן אַ באַמערקונג