איז עלעקטריק קרייַז ווערט די אינטערעס? ווי טוט עס אַרבעט אין דעם פעלד?

פֿאַר עטלעכע, אַן E- בייק קען זיין די פּונקט פאַרקערט פון וואָס זיי הנאה וועגן אַוועק-ראָאַדינג. די עלעקטריש מאָטאָרס מאַכן אַ געזונט מער ווי די געזונט פון אַ צאַצקע מאַשין אין וואָס קינדער אַרומוואַנדערן אַרום די באַקיאַרד לאָנקע. אָבער, עס איז ניט פארלייקענען אַז אַן עלעקטריש מאָטאָקראָסס בייק איז אויף פּאַר מיט דערוואַקסן גאַזאָלין מאשינען (אין טערמינען פון פאָרשטעלונג). עס איז אויך אָפט לייטער, פעלן עטלעכע פון ​​די פֿעיִקייטן געזען אויף טראדיציאנעלן קאַרס, און קענען זיין געטריבן אַוועק-וועג און אַרום שטאָט. עס איז צייט צו באַקענען די פֿעיִקייטן פון די צוויי-ווילער.

וואָס עלעקטריק קרייַז איז פּאַסיק פֿאַר די קלענסטער?

אין די קינדער 'ס צוויי-ווילער קאַטעגאָריע, איר וועט געפֿינען פילע פאַרשידענע עלעקטריק מאָדעלס. דאָס איז פֿאַר בייַשפּיל:

● מיני E-קראָס אָריאָן;

● מיני קראָס לייאַ 704 און 705;

● מיני קראָס קסטר 701;

● יאַמאַהאַ קסטר 50;

● דער פראצעס פונעם יונגן רייטער קובערג.

די מאָדעלס צושטעלן אַ פּלאַץ פון שפּאַס פֿאַר קינדער און געבן עלטערן שלום פון גייַסט אַז זיי וועלן נישט דערגרייכן געפערלעך ספּידז. טיפּיקאַללי, קאַרס פֿאַר קליינע קינדער האָבן גיכקייַט און מאַכט לימיטערס וואָס קענען זיין שטעלן מיט אַ שליסל אין עטלעכע לעוועלס. די מאַסע פון ​​דעם עלעקטריק קרייַז טוט נישט יקסיד 35-40 קג, אַזוי עס איז פּאַסיק פֿאַר ביידע גערלז און יינגלעך.

אָבער, די אויבן פֿירלייגן וועט נישט זיין די הויפּט קויל פונקטן. איר זאָל מייַכל זיי ווי אַ נייַגעריקייַט. פון קורס, איר קענען געבן דיין קינד אַזאַ אַ ווונדערלעך צאַצקע אין אַ זייער אַפאָרדאַבאַל פּרייַז (דיפּענדינג אויף די מאָדעל).

עלעקטריק מאָטאָקראָסס בייק - KTM Freeride E-XC, Tinbot, SUR-RON אָדער Kuberg Freerider?

פֿאַר אמת אַוועק-וועג ענטוזיאַסץ, די עלעקטריק KTM Freeride E-XC איז די בלויז רעכט ברירה. דאָס איז די רגע פּעקל פון די געראָטן פּלאַן, פּאַוערד דורך אַ באַטאַרייע און אַ ברושלעסס מאָטאָר. אָבער, דאָס איז נישט אַלע וואָס קענען זיין רעקאַמענדיד אין דעם גרופּע פון ​​צוויי-ווילער. טשיקאַווע אָפפערס פֿאַר ביגינערז זענען אויך:

● מעדיצין ענדוראָ קאָלטער;

● סורראָן שטורעם בי;

● מאָונטסטער ס 80;

● קובערג פרעערידער.

צי מאָטאָציקל איז עלעקטריק קראָסאָוווער פּאַסיק אפילו אין קראַנט טנאָים?

קרייַז מאָטאָר - פּלאַן טשאַראַקטעריסטיקס

לאָמיר פֿאַר אַ מאָמענט לאָזן די מאָדנע פייַפן פון די עלעקטריק מאָטאָר באַזונדער און פאָקוס אויף זייַן אַדוואַנטידזשיז. כאָטש די אַקוסטיש מידות און קלאַמערן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר זענען וויטאַל אַוועק-וועג (און מאָטאָרספּאָרט אין אַלגעמיין), אין דעם פאַל פון די "עלעקטריק" מיר וועלן נישט פילן די פעלן פון זיי צו פיל. דאַנק צו די לעפיערעך שטיל אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר, די עלעקטריק קרייַז איז גאנץ פֿאַר דיסקריט אַוועק-וועג ריידינג. נאָך אַלע, וואָס רובֿ אָפט זאָרג די שכנים פון אַ סווו? שטויב? רוץ? מיסטאָמע ראַש.

עלעקטריש קרייַז, ד.ה. מקור פון שטילקייַט

זיכער, דער יענער פאַקטאָר איז אַ ביין פון קאַנטענשאַן צווישן די באַזיצער פון אַ צוויי-ווילער און די פּאַסיוו אַבזערווערז פון זיין עקספּלויץ. אויב איר אַראָפּרעכענען דעם הויך מאָטאָר געזונט און פאַרבייַטן עס מיט אַ ליכט כוויסלינג געזונט, איר קענען ויסמיידן אַ פּלאַץ פון קאָנפליקט.

מאָטאָר קרייַז עלעקטריק - מאָטאָר

מיר זענען איצט גאַנץ ערנסט. סעפּעראַטלי, עס איז ווערט דערמאָנען די פּלאַן פון די מאָטאָר זיך. דעפּענדינג אויף די ספּעציפיש מאָדעל, איר קענען פאָר אַ צוויי-ווילער מיט אַ ביסל אָדער עטלעכע קוו מאַכט. פֿאַר בייַשפּיל, די KTM Freeride E-XC האט 24,5 הפּ. און 42 נם פון טאָרק בנימצא פון אַ סטאַנדסטיל. דעם פון קורס אַפּלייז צו אַלע עלעקטריק מאָטאָקראָסס בייקס. קלענערער וניץ זענען לופט קולד בשעת אנדערע זענען פליסיק קולד. די דיסקרייבד KTM אין די מאָדע וואָס טראגט די מינדסטער מאַכט האט אַ זייער טשיקאַווע פֿונקציע. דאָס אַלאַוז איר צו ריגיין ענערגיע בשעת איר מאַך דאַונכיל.

עלעקטריק קרייַז און אנדערע סטראַקטשעראַל עלעמענטן

מיר גיין אַוועק פון די מאָטאָר פֿאַר אַ מאָמענט און פאָקוס אויף זייַן "ברענוואַרג", וואָס איז די באַטאַרייע. דאָס, ווי אין דעם פאַל פון עלעקטריק קאַרס, איז דער הויפּט עלעמענט וואָס לימאַטינג שפּאַס. די מאָונטסטער ס 80 מאָדעל האט באַטעריז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 30 אַה, וואָס אַלאַוז איר צו מאַך אין ספּידז אַרויף צו 90 קילאמעטער / ה. וואָס איז די כאַפּן מיט דעם עלעקטריק מאָטאָקראָסס בייק? קעסיידער האַלטן אַזאַ ספּידז וועט לאָזן איר צו אַרומפאָרן אָן ריטשאַרדזשינג בלויז אַ ביסל טענס פון מינוט. די טשאַרדזשינג פּראָצעס נעמט 3 שעה אויב איר נוצן אַ שנעל טשאַרדזשער.

Sur-Ron Storm Bee E און עלעקטריק KTM Freeride E-XC - טעכניש דעטאַילס

די Sur-Ron Storm Bee E האט אַ ביסל גרעסערע ליטהיום-יאָן באַטאַרייע. די 48 אַה קאַפּאַציטעט אַלאַוז איר צו אַרומפאָרן 100 קילאמעטער מיט אַ גיכקייַט פון 50 קילאמעטער / ה. ריידינג מיט בייק גיכקייַט אַלאַוז דעם עלעקטריק מאָטאָקראָסס בייק צו טאָפּל זיין קייט. 

KTM Freeride E-XC באַטאַרייע

וואָס וועגן די KTM פּיאָניר? די עלעקטריש KTM Freeride E-XC אין די רגע ווערסיע איז יקוויפּט מיט אַ 3,9 קווה באַטאַרייע. עס נעמט נאָר איבער 1,5 שעה צו באַשולדיקן און אַלאַוז אַ קייט פון בעערעך 77 קילאָמעטערס אָדער 90 מינוט פון דרייווינג צייט. איינער פון די טינגז וואָס קענען זיין דאָנטינג איז די פּרייַז פון די עלעקטריק KTM - 31 עוראָס.

וואָס עלעקטריק קרייַז צו קלייַבן פֿאַר זיך?

עס זענען פילע וועריאַבאַלז צו באַטראַכטן ווען איר מאַכן דיין באַשלוס:

• בודזשעט;
• אַרייַנטרעטן;
• נאַס;
• ראַם הייך; 
• מאַקסימום מאַסע; 
• עסטעטיש ישוז. 

איר וועט באַמערקן (ווי מיט אנדערע וועהיקלעס) אַז די מער שטאַרק עס איז, די מער איר וועט האָבן צו באַצאָלן פֿאַר עס. מאָונטסטער ס80 מיט אַ מאַכט פון נאָר איבער 9 הפּ קאָס וועגן 20 31. זלאָטיס. פֿאַר די KTM געוויזן אויבן איר וועט האָבן צו צאָלן 50 עוראָס + נאָר איבער 4 עוראָס פֿאַר די טשאַרדזשער. די סור-ראָן שטורעם בי קאָס כּמעט $00. זלאָטי Kuberg Freerider מיט וועגן 40 הפּ. קאָס מער ווי PLN 11.

טייַער אָבער עקאָ-פרייַנדלעך עלעקטריק מאָטאָקראָסס בייקס - זענען זיי ווערט ינוועסטינג אין?

איז עס ווערט צו גיין צו עלעקטריש מעשוגאַס? מיר מוזן אַרייַנלאָזן אַז סטאַרטינג צו געניסן אַוועק-ראָאַדינג ניט בלויז אין די עקאָ ווערסיע ריקווייערז דיגינג אין דיין קעשענע. אָבער, אין די פאַל פון עלעקטריק קראָססאָווערס, רעגולער פאַרבייַט פון פּיסטאָנס, קאַנעקטינג ראַדז, בוימל און אַדזשאַסטמאַנט פון וואַלוו קלעאַראַנסעס זענען אַ זאַך פון די פאַרגאַנגענהייַט. איר וועט ויסמיידן פילע אנדערע אַקשאַנז שייַכות צו די וישאַלט פון קאַמבאַסטשאַן דעוויסעס. איר אויך טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן ייל דאָוסינג אין צוויי-מאַך ענדזשאַנז. אין דעם פאַל פון עלעקטריק, עס איז קווייאַטער, קלינער (אין דער גאַראַזש) און גרינגער. פּלוס, איר וויסן אַז איר פאָר אַן עקאָ-פרייַנדלעך פאָרמיטל וואָס טוט נישט באַשמוצן די סוויווע.

זאָל איר קויפן אַן עלעקטריש מאָטאָקראָסס בייק איצט אָדער שטעלן עס אַוועק?

דער פרעזידענט פון KTM האָט געזאָגט אז דער עלעקטרישער קרייז אין דעם פארשלאג פון דער פירמע וועט נישט זיין אַן אפגעזונדערט פאַל. דעריבער, מיר קענען דערוואַרטן מער שטאַרק און שפּאָרעוודיק קאַרס צו דערשייַנען אין נידעריקער פּרייסיז אין דעם לעבן צוקונפֿט. די עלעקטריק צוויי-ווילערז זענען נאָך נישט פּאַסיק פֿאַר פאַכמאַן ספּאָרט, אָבער טריינינג איז שוין מעגלעך און ענדזשויאַבאַל. אויב איר זענט אַ כאַבייסט, ספּענדינג טענס פון טויזנטער פון זלאָטיס אויף אַ נייַ מאַשין קען נישט זיין דער בעסטער באַשלוס. אבער אויב די בודזשעט אַלאַוז ...

אויב איר ווילן צו קויפן אַ קלאַסיש 250 מאָטאָקראָסס בייק, איר קענען. אָבער, גאָרנישט פּריווענץ איר צו באַשליסן נאָך אַ בשעת, למשל, אויף אַ נייַ עלעקטריק קטם. די פּרייַז זאָל אַראָפּגיין ווי מער ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך מאָדעלס קומען אויף די מאַרק. דער נידעריקער פליסנדיק קאָס פון עלעקטריק מאָטאָקראָסס בייקס קען זיין דער מקור פון זייער שטאַרק פארקויפונג פאָרשטעלונג אין דעם לעבן צוקונפֿט.