ברענוואַרג-עפעקטיוו קראָסאָוווערז און ראַם סוווס
אַוטאָ פאַרריכטן

ברענוואַרג-עפעקטיוו קראָסאָוווערז און ראַם סוווס

ווען טשוזינג אַ מאַשין, צוקונפֿט אָונערז באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט ניט בלויז צו פאַנגקשאַנאַליטי, אָבער אויך אַפּערייטינג קאָס. אַז איז וואָס סוווס מיט הויך ערד רעשוס, געוואקסן רילייאַבילאַטי און נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן זענען פאָלקס אין ביידע די ערשטיק און צווייטיק מאַרק סעגמאַנץ.

הייַנט, פילע מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן אַ ברייט קייט פון אָפּציעס וואָס פאַרבינדן אַטראַקטיוו פֿעיִקייטן. ינדיקאַטאָרס אַזאַ ווי ברענוואַרג עפעקטיווקייַט אָפענגען אויף אַ נומער פון סיבות:

  • מאָטאָר טיפּ - גאַזאָלין אָדער דיזאַל.
  • די אַרבעט באַנד פון די מאָטאָר.
  • קאַנסטראַקשאַן - ראַם אָדער מאַסע-שייַכעס גוף.
  • וואָג, נומער פון סיץ.
  • טראַנסמיסיע טיפּ.
  • נאָך טעכניש סאַלושאַנז.

שאַץ פון שפּאָרעוודיק און פאַרלאָזלעך ראַם סוווס

פילע דריווערס זענען קאַנווינסט אַז אַ אַוועק-וועג פאָרמיטל מיט אַ ראַם קענען נישט זיין שפּאָרעוודיק - אַ שטאַרק אָבער שווער קאַנסטראַקשאַן ריקווייערז אַ שטאַרק מאָטאָר מיט אַ גוט אַפּעטיט. אָבער, מאָדערן טעכנאָלאָגיע האט באטייטיק רידוסט דעם פיגור. פון קורס, אַ סווו מיט אַ ראַם איז נישט די מערסט שפּאָרעוודיק אין טערמינען פון ברענוואַרג קאָס, אָבער הייַנט מיר קענען רעדן וועגן גאַנץ פּאַסיק סאַלושאַנז.

צו מאַכן די ראַנג ווי ריכטיק ווי מעגלעך, פּעטראָול און דיזאַל מאָדעלס זענען אפגעשיידט. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז דיעסעל ענדזשאַנז זענען טכילעס מער שפּאָרעוודיק, אָבער מער שווער צו טייַנען און מער פאדערן אויף ברענוואַרג, וואָס ראַדוסאַז זייער אַטראַקטיוונאַס אין די אויגן פון דינער דריווערס.

דיעסעל

דזשיפּ טשעראַקי

די ינאַגרייטיד-ראַם דזשיפּ טשעראָקי סווו איז דעוועלאָפּעד פֿאַר די יו. די לאַגזשעריאַס ינלענדיש, לעדער, ווייך פּלאַסטיקס און מולטימעדיאַ צושטעלן אַנסערפּאַסט טרייסט.

די 2014 טשעראַקי איז דעוועלאָפּעד מיט די הילף פון פיאַט. אָבער, דאָס האט נישט ווירקן די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין. ערד רעשוס פון 220 מם און גרויס צוגאַנג, אַרויסגאַנג און ראַמפּע אַנגלעס לאָזן איר צו פילן זיכער אין די ווילד.

אַלע אָטאַמאַטיק און מאַנואַל טראַנזמישאַנז האָבן רעדוקציע גירז און זענען קעראַקטערייזד דורך געוואקסן רילייאַבילאַטי.

פון אַלע ענדזשאַנז, די דיעסעל 2.0 מולטידזשעט מיט 170 הפּ איז די מערסט שפּאָרעוודיק. מיט אים, די מאַשין אַקסעלערייץ צו 192 קילאמעטער / ה און די דינאַמיק צו 100 אין 10,3 סעקונדעס. אין דעם פאַל, די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן:

  • 6,5 ליטער אין די שטאָט;
  • 5,8 ליטער אין דורכשניטלעך;
  • 5,3 ליטער אויף דער שאָסיי.

מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט

די פאָלקס יאַפּאַניש ראַם סווו מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט איז דיזיינד פֿאַר אַוועק-וועג דרייווינג. מעמעראַבאַל אויסזען, באַקוועם ינלענדיש און ספּייסינאַס מאַכן עס פאָלקס צווישן אַ ריזיק אַרמיי פון פאַנס אַרום די וועלט.

אין 2015 עס איז געווען אן אנדער ווערסיע פון ​​דעם מאַשין, מיט אַ טראַדישאַנאַלי פאַרלאָזלעך סאַספּענשאַן און ערד רעשוס פון 218 מם. דאַנק צו מאָדערן עלעקטראָניק, די מאַשין פילז גרויס אויף דער שפּור, און ווען דרייווינג אַוועק-וועג עס איז ביכולת צו באַקומען כּמעט קיין ייבערפלאַך.

אן אנדער כידעש איז געווען די 2.4 הפּ 181 דיעסעל מאָטאָר, יקוויפּט מיט אַ וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טערבאָוטשאַרדזשער. דאַנק צו דעם פאָר, די מאַשין אַקסעלערייץ צו 181 קילאמעטער / ה מיט אַ זייער באַשיידן קאַנסאַמשאַן פון דיזאַל ברענוואַרג:

  • 8,7 ליטער אין די שטאָט;
  • 7,4 ליטער אין דורכשניטלעך;
  • ויטאָסטראַד 6,7 ל.

טויאָטאַ ארץ קרוזער פּראַדאָ

ווען קאַנסידערינג וואָס מאָדערן סווו איז די מערסט פאַרלאָזלעך, די Toyota Land Cruiser Prado גלייך קומט צו מיינונג, איצט אפילו מער שפּאָרעוודיק דאַנק צו אַ 2,8-ליטער דיזאַל. דעם ראַם סווו איז זייער פאָלקס איבער די וועלט, און די דינער מאַרק איז קיין ויסנעם.

דער גוף און ינלענדיש פון די מאַשין פאַרבינדן שטאַרקייַט, טרייסט און מאַנופאַקטוראַביליטי, די ראַם פּלאַן גיט הויך מאָביליטי.

פילע עלעקטראָניש אַסיסטאַנץ העלפֿן איר נאַוויגירן אין די שטאָטיש סוויווע און בלייַבן זיכער אויף דער שפּור ווען קאָרנערינג מיט הויך גיכקייַט. ערד רעשוס פון 215 מם מיט קורץ אָוווערכאַנגז ימפּרוווז אַוועק-וועג פיייקייט.

דיעסעל 2.8 1גד-פטוו מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 177 הפּ, אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און אַלע-ראָד פאָר פאַרגיכערן די מאַשין צו דער ערשטער הונדערט אין 12,1 סעקונדעס, און די שפּיץ גיכקייַט איז 175 קילאמעטער / ה. דאָס זענען גאַנץ באַשיידן נומערן, אָבער עס אַלע פּייַס זיך מיט נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער פֿאַר אַזאַ אַ גרויס מאַשין:

  • 8,6 ליטער אין די שטאָטיש ציקל;
  • 7,2 ליטער אין דורכשניטלעך;
  • 6,5 ליטער אויף די מאָטאָרווייַ.

גאַזאָלין

Suzuki jimny

די Suzuki Jimny איז איינער פון די מערסט ברענוואַרג-עפעקטיוו גאַז סווו אָפּציעס דאָרט. טראָץ זייַן קליין גרייס, דאָס איז אַ פאַקטיש אַוועק-וועג קאַנגקערער מיט אַ ערד רעשוס פון 210 מם, וואָס, קאַמביינד מיט אַ קורץ שאַסי און קליין אָוווערכאַנגז, אַלאַוז עס צו באַקומען די מערסט שווער מניעות. די 2018 מאָדעל יאָר מאַשין באקומען אַ ווינקלדיק, ברוטאַל גוף פּלאַן און דערהייַנטיקט ינלענדיש טרים.

די ינלענדיש פון די מאַשין איז דערהייַנטיקט מיט נייַע מולטימעדיאַ און די שיפטער איז צוריק אין פּלאַץ, רימוווינג די קנעפּלעך, ווי אין די פריערדיקע דורות. פֿאַר קאַמפּאַקטנאַס, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן מיט אַ טול קאַפּאַציטעט פון בלויז 87 ליטער, אָבער מיט די פאָלדינג דערציען רודערן סיץ קענען זיין געוואקסן צו 377 ליטער.

דער הויפּט שטריך פון די סוזוקי דזשימני איז זייַן 1,5 נאַטירלעך אַספּערייטיד פּעטראָול מאָטאָר, פון וואָס עס איז געווען מעגלעך צו עקסטראַקט 102 הפּ. עס איז געזאמלט מיט אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און אַ ALLGRIP PRO אַלע-ראָד פאָר סיסטעם מיט אַ רעדוקציע גאַנג, קאַנסומינג די פאלגענדע סומע פון ​​גאַזאָלין פּער 100 קילאמעטער:

  • 7,7 ליטער אין די שטאָט;
  • אַ דורכשניטלעך פון 6,8 ליטער;
  • ויטאָסטראַד 6,2 ליטער.

גרויס וואנט האַוואַל ה 3

כינעזיש אָטאָומייקערז זענען אַקטיוולי דעוועלאָפּינג און פאָרשלאָגן נייַע מאָדעלס מיט ימפּרוווד טעכניש קעראַקטעריסטיקס. Great Wall Haval H3 איז איין אַזאַ מאָדעל. טראָץ מיטלמעסיק ספּעסאַפאַקיישאַנז, דעם ראַם סווו איז נאָך פאָלקס רעכט צו זיין גוט ווערט פֿאַר געלט.

Positive באריכטן זענען באקומען פֿאַר זייַן גאַנץ באַקוועם און רומי ינלענדיש מיט אַ גרויס שטאַם. די סאַספּענשאַן איז קעראַקטערייזד דורך יבעריק זעמל, אָבער אין דער זעלביקער צייַט גאַנץ ספּרינגי און זייער גומע, די דערציען-ראָד פאָר האט די פיייקייט צו זיין רידזשידלי פארבונדן צו די פראָנט אַקס, וואָס, מיט אַ ערד רעשוס פון 180 מם, גיט אַ לייַטיש קרייַז. לאַנד פיייקייַט.

די מערסט שפּאָרעוודיק ווערסיע פון ​​די Haval H3 איז יקוויפּט מיט אַ 2.0 הפּ 122 פּעטראָול מאָטאָר. עס אַקסעלערייץ די מאַשין צו 160 קילאמעטער / ה פּערד מיט אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע, בשעת די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז:

  • 13,5 ליטער אין שטאָט מאָדע;
  • 9,8 ליטער אין דורכשניטלעך;
  • 8,5 ליטער אויף די עפענען וועג.

מערסעדעס ג-קלאַס

די פּרעמיע סווו מערסעדעס ג-קלאַס אָדער די באַרימט "קוב" אָפפערס טרייסט און געוואקסן מאַכט, אָבער עס זענען מאָדיפיקאַטיאָנס מיט ויסגעצייכנט ברענוואַרג עקאנאמיע. שטרענג ראַם קאַנסטראַקשאַן מיט אַ ערד רעשוס פון 235 מם גיט ויסגעצייכנט קרייַז-לאַנד פיייקייט. די ינלענדיש איז טראַדישאַנאַלי געמאכט פון טייַער מאַטעריאַלס און סאַטשערייטאַד מיט עלעקטראָניק.

דער נאָרמאַל ווערסיע איז יקוויפּט מיט אַ זיבן-גיכקייַט 7G-Tronic Plus אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און אַלע-ראָד פאָר. דאָס אַלאַוז די מאַשין צו פילן זיכער אויף די וועג.

אין אַ ברייט קייט פון גאַזאָלין ענדזשאַנז, די מערסט שפּאָרעוודיק איז די 4.0 וו 8-צילינדער מאָטאָר מיט 422 הפּ. מיט אים, די מאַשין אַקסעלערייץ צו 210 קילאמעטער / ה און ריטשאַז אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 5,9 סעקונדעס. מיט אַזאַ ינדאַקייטערז, דעם מאָטאָר האט אַ זייער באַשיידן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן:

  • 14,5 ליטער אין די שטאָט;
  • 12,3 ליטער אין דורכשניטלעך;
  • אין די דינער ציקל - 11 ליטער.

די מערסט שפּאָרעוודיק קראָססאָווערס

הייַנט, סוווס ווערן מער און מער פאָלקס רעכט צו זייער ווערסאַטילאַטי. זיי אַנדערש פון קלאַסיש סוווס אין אַז זייער הויפּט מאַסע-שייַכעס עלעמענט איז דער גוף, נישט די ראַם. אָבער, די נוצן פון מאָדערן שטאָל און קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס געמאכט עס מעגלעך צו דערגרייכן גענוג גוף רידזשידאַטי צו פילן זיכער אַוועק-וועג.

איינער פון די אַדוואַנטידזשיז פון קראָססאָווערס איבער ראַמפּס איז זייער רידוסט וואָג, ריזאַלטינג אין באַטייטיק ברענוואַרג סייווינגז .... באַטראַכטן די מערסט מצליח מאָדעלס אין דעם קייט.

דיעסעל מאָטאָרס

במוו קס 3.

זייַענדיק די בריינטשיילד פון די באַרימט באַוואַריאַן אָטאָומייקער, די BMW X3 קראָסאָוווער באָוס ניט בלויז ויסגעצייכנט דינאַמיק, אַטראַקטיוו פּלאַן און ויסגעצייכנט ינלענדיש טרים, אָבער אויך ברענוואַרג עפעקטיווקייַט. די מאַשין קאַמביינז ספּאָרטי דינאַמיק, געווער און רילייאַבילאַטי פון אַ משפּחה מאַשין און גוט קרייַז-לאַנד פיייקייט.

אין די מערסט שפּאָרעוודיק מאָדיפיקאַטיאָן, די BMW X3 איז יקוויפּט מיט אַ 2.0 טורבאָטשאַרדזשד דיעסעל מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 190 כאָרספּאַוער. אין קאָמבינאַציע מיט אַ פאַרלאָזלעך אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק, עס אַקסעלערייץ די מאַשין צו 219 קילאמעטער / ה און צו דער ערשטער הונדערט אין אַכט סעקונדעס. און דאָס טוט דאָס מיט נידעריק דיעסעל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן:

  • 5,8 ליטער אין די שטאָטיש ציקל;
  • 5,4 ליטער אין קאַמביינד ציקל;
  • 5,2 ליטער אויף די דינער ציקל.

וואָלקסוואַגען טיגואַן

די דייַטש דייַגע VAG איז באַרימט פֿאַר זייַן שטאַרק און שפּאָרעוודיק ענדזשאַנז. און אין די קראָסאָוווער קלאַס, עס זענען מאָדעלס מיט אַ בוילעט שפּור רעקאָרד. די אַרייַננעמען די סאָליד קראָסאָוווער וואָלקסוואַגען טיגואַן, וואָס, אָבער, איז באטייטיק געוואקסן אין די לעצטע מאָדיפיקאַטיאָנס.

די נוצן פון די MQB מאַדזשאַלער פּלאַטפאָרמע האט באשאפן אַ געזונט און ראַכוועסדיק גוף וואָס וועט אַפּעלירן צו פאַנס פון ספּאָרטי סטיל און פאַנס פון קאַרס טונד פֿאַר מאַקסימום פּראַקטיקאַלאַטי.

אַלע-ראָד פאָר און אַ ערד רעשוס פון 200 מם לאָזן איר צו פילן זיכער אויף פאַרשידן סערפאַסיז אין קיין וועטער. כאָטש עס איז בעסער נישט צו פאָר אַ פאַקטיש אַוועק-וועג מאַשין.

די 2.0 טדי דיעסעל מאָטאָר טראגט 150 הפּ. און אין קאָמבינאַציע מיט די פּראַפּרייאַטערי 7-דסג אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, עס איז ביכולת צו פאַרגיכערן די מאַשין צו 200 קילאמעטער / ה. אין דער זעלביקער צייט, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז:

  • 6,8 ליטער אין די שטאָט;
  • 5,7 ליטער אין דורכשניטלעך;
  • 5,1 ליטער אַרויס די שטאָט.

Kia sportage

קאָרעיִש מאַניאַפאַקטשערערז האָבן לאַנג געמאכט אַ נאָמען פֿאַר זיך דורך קריייטינג קאַמפּעטיטיוו וועהיקלעס אין אַלע מאַרק סעגמאַנץ. צווישן קראָססאָווערס, די דיעסעל KIA Sportage שטייט אויס פֿאַר זייַן ברענוואַרג עפעקטיווקייַט. דאַנק צו זייַן פֿירמע סטיל, עס אַטראַקץ די ופמערקזאַמקייט פון יונג מענטשן, און זייַן ספּייסינאַס וועט אַפּעלירן צו יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ. הויך-קוואַליטעט ינלענדיש טרים און פּאַסיק פלאָוטיישאַן דערגאַנג די ווערסאַטאַל פאָרשטעלונג.

די גאנצע קייט פון KIA Sportage ענדזשאַנז איז שפּאָרעוודיק, אָבער די 1,6-ליטער טערבאָדיעסעל מיט 136 הפּ שטייען אויס. עס אַרבעט אין טאַנדאַם מיט אַ זיבן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק און פראָנט-ראָד פאָר. מיט זיי, די מאַשין אַקסעלערייץ צו 182 קילאמעטער / ה, און די דינאַמיק צו דער ערשטער הונדערט איז 11,5 סעקונדעס. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער איז גאַנץ באַשיידן:

  • שטאָט 8,6 ליטער;
  • אַ דורכשניטלעך פון 6,7 ליטער;
  • מאָטאָרווייַ 5.6.

גאַזאָלין

וואָלקסוואַגען טיגואַן

די קראָסאָוווער פון די באַרימט דייַטש פאַבריקאַנט וואָלקסוואַגען טיגואַן איז ווידער צווישן די מערסט שפּאָרעוודיק קאַרס, דאָס מאָל אין אַ פּעטראָול ווערסיע. אַמאָל ווידער, מיר האָבן צו פאַרענדיקן אַז VAG ספּעשאַלאַסץ געראטן צו שאַפֿן זייער טשיקאַווע טורבאָ ענדזשאַנז וואָס דזשענערייט הויך מאַכט מיט נידעריק באַנד און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

צווישן די מערסט שפּאָרעוודיק קראָססאָווערס אין די מאָדערן אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז אַ מאָדיפיקאַטיאָן מיט אַ 1.4 TSI מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 125 כאָרספּאַוער. עס אַרבעט אין טאַנדאַם מיט אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און פראָנט-ראָד פאָר. מיט זיי, די מאַשין אַקסעלערייץ צו דער ערשטער הונדערט אין לייַטיש 10,5 סעקונדעס און ריטשאַז אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 190 קילאמעטער / ה, בשעת די גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן איז אַי-95:

  • 7,5 ליטער אין שטאָט מאָדע;
  • 6,1 ליטער אין דורכשניטלעך;
  • 5,3 ליטער אויף כייווייז.

היונדאַי טוסאַן

נאָך די ריזאַמשאַן פון פּראָדוקציע פון ​​די פאָלקס היונדאַי טוסאַן, די קאָרעאַנס געראטן צו שאַפֿן אַ כּמעט נייַ מאַשין באזירט אויף די געזונט-פּראָווען יקס35. דינאַמיש, מעמעראַבאַל פּלאַן איז קאַמביינד מיט פּראַקטיקאַלאַטי און ספּייסינאַס אין דער כאַטע.

די מאַשין באקומען אַ ראַכוועסדיק טול מיט אַ באַנד פון 513 ליטער, וואָס זייַן פאָרויסגייער האט נישט. דער סאַלאָן איז איצט יקוויפּט מיט אַ מולטימעדיאַ סיסטעם, איז געווארן מער באַקוועם און טריממעד מיט נייַ אָנגענעם מאַטעריאַלס.

צו שפּאָרן אויף ברענוואַרג, עס איז בעסער צו קלייַבן אַ מאָדיפיקאַטיאָן מיט אַ 1.6 גדי גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 132 הפּ. מיט אַ זעקס-גיכקייַט גירבאַקס. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז 11,5 סעקונדעס צו דער ערשטער הונדערט און אַ שפּיץ גיכקייַט פון 182 קילאמעטער / ה:

  • 8,2 ליטער אין די שטאָט;
  • געמישט ציקל 7,0 ליטער;
  • 6,4 ליטער אויף כייווייז.

האָנדאַ קר-V

דער דערהייַנטיקט Honda CR-V איז אַ פאָלקס קראָסאָוווער וואָס קאַמביינז אַטראַקטיוו קוק, עקאנאמיע און פּראַקטיקאַלאַטי. דאס זענען די הויפּט סיבות פֿאַר די פּאָפּולאַריטעט פון דעם מאַשין אין די דינער מאַרק, ווי געזונט ווי אין אייראָפּע און אין אויסלאנד.

הויך בויען קוואַליטעט, קוואַליטעט מאַטעריאַלס, אַ גרויס שטאַם און גוט דזשיאַמעטריק פּראַפּאָרשאַנז ענשור אַ באַקוועם פאָר.

די שפּאָרעוודיק מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ מאַדאַפייד 2.0 i-VTEC גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און פראָנט-ראָד פאָר. די אַקסעלעריישאַן צייַט צו דער ערשטער הונדערט איז 10 סעקונדעס, און די מאַקסימום גיכקייַט איז 190 קילאמעטער / ה. אין דער זעלביקער צייט, די קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין פּער 100 קילאמעטער אין דעם קאַנפיגיעריישאַן איז:

  • 8,9 ליטער אין די שטאָט;
  • 7,2 ליטער אין קאַמביינד ציקל;
  • אַרויס פון שטאָט 6,2 ליטער.

סאָף

די ברירה פון די מערסט שפּאָרעוודיק און פאַרלאָזלעך מאָדיפיקאַטיאָנס פֿאַר סוווס און קראָססאָווערס פירט צו די נויט צו קאָמפּראָמיס מיט אַ געוואקסן דינאַמיק. אבער אפילו די מערסט שפּאָרעוודיק מאָדערן ענדזשאַנז האָבן זייער גוט פאָרשטעלונג.

אונדזער ראַנג נעמט אין חשבון די בעסטער פארשטייערס פון זייער קלאסן, אָבער די דיוועלאַפּמאַנץ פון מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי רענאַולט, וואָלוואָ, פּעוגעאָט, סובאַרו און Ford אויך טאָן ניט שטיין נאָך און פאָרשלאָגן נייַע טעכניש סאַלושאַנז. אין דערצו, די ראַנג טוט נישט נעמען אין חשבון אַזאַ אַ קלאַס ווי כייבראַדז, וואָס הייַנט זענען פירער אין עפעקטיווקייַט.

לייגן אַ באַמערקונג