סמאָוקס דיעסעל מאָטאָר - שוואַרץ, ווייַס און גרוי רויך

דער אינערלעכער פארברענען מאטאר הייסט אזוי, ווייל דער ברענשטאף-לופט געמיש ברענט אין אים, און ווי איר ווייסט, זענען רויך און אש א ביי-פּראָדוקט פון פארברענען. אויב אַ דיעסעל אָדער גאַזאָלין מאָטאָר איז נאָרמאַל פליסנדיק, נישט אַ פּלאַץ פון קאַמבאַסטשאַן פּראָדוקטן זענען געשאפן, יידילי קלאָר רויך אָן קיין שיידז קומט אויס פון די ויסמאַטערן רער.

אויב מיר זען ווייַס-גרוי אָדער שוואַרץ רויך, דאָס איז שוין זאָגן פון מאָטאָר מאַלפאַנגקשאַנז.

איר קענען אָפט לייענען אין פאַרשידן אַרטיקלען אויף אָטאַמאָוטיוו טעמעס אַז יקספּיריאַנסט מאַקאַניקס קענען שוין באַשטימען די גרונט פון די ברייקדאַון דורך די קאָליר פון די ויסמאַטערן. צום באַדויערן, דאָס איז נישט אמת, די קאָליר פון די רויך וועט נאָר זאָגן די אַלגעמיינע ריכטונג פון דער זוכן, און בלויז אַ גאַנץ דיאַגנאָסיס וועט העלפן צו געפֿינען די פאַקטיש סיבה פון די געוואקסן רויך אין די דיעסעל מאָטאָר.

עס זאָל זיין געזאָגט אַז אין קיין פאַל עס זאָל זיין דילייד מיט דיאַגנאָסטיקס, ווייַל אַ ענדערונג אין די קאָליר פון די ויסמאַטערן ינדיקייץ פּראָבלעמס אין די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר, ברענוואַרג סיסטעם, טערביין, ברענוואַרג פּאָמפּע אָדער אנדערע סיסטעמען.

ווייַטער טייטנינג וועט רעזולטאַט אין הויך אומגעריכט פאַרריכטן קאָס.

ידעאַל טנאָים פֿאַר די קאַמבאַסטשאַן פון די ברענוואַרג-לופט געמיש

אין סדר צו פּראָדוצירן ווי קליין קאַמבאַסטשאַן פּראָדוקטן ווי מעגלעך, די פאלגענדע טנאָים מוזן זיין איינגעזען אין די צילינדער בלאָק פון אַ דיעסעל מאָטאָר:

• די קוואַליטעט פון אַטאָמיזיישאַן פון דיעסעל ברענוואַרג ינדזשעקטיד אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער דורך די ינדזשעקטער נאַזאַלז;
• צושטעלן פון די פארלאנגט סומע פון ​​לופט;
• די טעמפּעראַטור איז געווען מיינטיינד אין דער געוואלט מדרגה;
• פּיסטאָנס באשאפן די פארלאנגט דרוק פֿאַר באַהיצונג זויערשטאָף - די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש;
• באדינגונגען פֿאַר גאַנץ מיקסינג פון ברענוואַרג מיט לופט.

אויב קיין פון די באדינגונגען איז נישט באגעגנט, די געמיש וועט נישט ברענען גאָר, ריספּעקטיוולי, עס וועט זיין אַ העכער אינהאַלט פון אַש און כיידראָוקאַרבאַנז אין די ויסמאַטערן.

די הויפּט סיבות פון געוואקסן רויך אין אַ דיעסעל מאָטאָר זענען:

• נידעריק לופט צושטעלן;
• פאַלש פירן ווינקל;
• ברענוואַרג איז נישט אַטאָמייזד רעכט;
• דיעסעל ברענוואַרג פון נידעריק קוואַליטעט, מיט ימפּיוראַטיז און הויך שוועבל צופרידן, נידעריק סעטיין נומער.

טראָובלעשאָאָטינג

אָפט גענוג צו סאָלווע די פּראָבלעם פאַרבייַטן די לופט פילטער. א קלאָגד לופט פילטער פּריווענץ לופט פון אַרייַן די ינטייק מאַניפאָולד צו די פול מאָס.

שוואַרץ רויך פון די ויסמאַטערן רער וועט אָנווייַזן אַז עס איז צייַט צו טוישן, אָדער בייַ מינדסטער קלאַפּ דורך, די לופט פילטער. אין דער זעלביקער צייַט, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז באטייטיק, ווייַל אַ זיכער פּראָצענט פון עס איז נישט גאָר פאַרברענען, אָבער איז פריי צוזאמען מיט די ויסמאַטערן גאַסאַז. און אויב איר האָבן אַ טערביין, אַן אַנטי-צייַט פאַרבייַט פון די לופט פילטער קענען פירן צו זיין דורכפאַל, ווייַל אַלע די דערענדיקט פארברענט פּאַרטיקאַלז וועט פאַרענטפערן אין די טערביין אין די פאָרעם פון סוט.

ריפּלייסינג די לופט פילטער אין פילע קאַסעס איז דער בלויז לייזונג צו דעם פּראָבלעם. נאָך אַ בשעת, די ויסמאַטערן טורנס פון שוואַרץ ווידער צו כּמעט בלאַס. אויב דאָס טוט נישט העלפן, איר דאַרפֿן צו קוקן דיפּער פֿאַר די סיבה.

מיט אַ שאַרף גאַז צושטעלן, די קאָליר פון די ויסמאַטערן קען טוישן צו שוואַרץ. רובֿ מסתּמא דאָס איז זאָגן אַז די נאַזאַלז זענען קלאָגד און די ברענוואַרג געמיש איז נישט גאָר ספּרייד. עס איז אויך זאָגן פון פרי ינדזשעקשאַן טיימינג. אין דער ערשטער פאַל, עס איז נייטיק צו ריין די ינדזשעקטער, אין די רגע, קאָנטראָלירן צי די ברענוואַרג סענסאָרס אַרבעט ריכטיק. רעכט צו אַזאַ פּראָבלעמס, די טעמפּעראַטור מדרגה ריסעס ראַפּאַדלי, וואָס קענען פירן צו שנעל בערנאַוט פון פּיסטאָנס, בריקן און פּרעטשאַמבערס.

שוואַרץ רויך עס קען אויך אָנווייַזן אַז ייל פון די טורבאָטשאַרדזשער גייט אריין די סילינדערס. די מאַלפאַנגקשאַן קען ליגן אין די טערבאָוטשאַרדזשער זיך, אין די טראָגן פון די טערביין שטיל סתימות. רויך מיט אַ געמיש פון ייל קענען קריגן אַ בלוי טינט. לאַנג דרייווינג אויף אַזאַ אַ מאָטאָר איז פראָט מיט גרויס פּראָבלעמס. איר קענען באַשטימען דעם בייַזייַן פון ייל אין די ויסמאַטערן אויף אַ פּשוט וועג - קוק אין די ויסמאַטערן רער, יידילי עס זאָל זיין ריין, אַ קליין סומע פון ​​סוט איז ערלויבט. אויב איר זען ייליק סלערי, ייל איז געטינג אין די סילינדערס און קאַמף מוזן זיין גענומען מיד.

אויב עס קומט אַראָפּ פון די רער גרויע רויך און עס זענען דיפּס אין טראַקשאַן, אלא די פּראָבלעם איז שייך צו די בוסטער פּאָמפּע, עס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר סאַפּלייינג ברענוואַרג פון דעם טאַנק צו די ברענוואַרג סיסטעם פון די דיעסעל אַפּאַראַט. בלוי רויך קען אויך אָנווייַזן אַז איינער פון די סילינדערס איז נישט ארבעטן ריכטיק, די קאַמפּרעשאַן איז רידוסט.

אויב עס קומט פון די רער ווייַס רויך, רובֿ מסתּמא די סיבה איז די ינגרעסס פון קולאַנט אין די סילינדערס. קאַנדאַנסיישאַן קענען פאָרעם אויף די מאַפלער, און דורך זייַן קאָנסיסטענסי און געשמאַק איר קענען באַשליסן צי עס איז אַנטיפריז אָדער נישט. אין קיין פאַל, אַ פול דיאַגנאָסיס וועט זיין אַ גוט לייזונג.

לאָודינג ...