רויך פון די ויסמאַטערן רער פון די גאַזאָלין מאָטאָר ווען געדריקט גאַז: וואָס עס איז ארויס, די קאַנסאַקווענסאַז
צופרידן
עס איז נאָרמאַל פֿאַר אַ טראַנסלוסאַנט אָדער כווייטיש פארע צו דערשייַנען ווען עס איז קאַלט אַרויס. אויב מיר זענען גערעדט וועגן אַ הייס זומער טאָג, די אויסזען פון פּאַרע קענען ניט זיין גערעכטפארטיקט דורך די דיסקרייבד סיבות.
די סיסטעם פון באַזייַטיקונג פון די מקיים גאַסאַז איז צוגעשטעלט אין יעדער מאַשין. א אינערלעכער פארברענגונג מאטאר לאזט ארויס פארפוילן פראדוקטן אין דער אטמאספערע, אזוי אז ווען עס קומט ארויס פון די אויסגאסט רער פון א בענזין מאטאר ווייסע רויך ווען מען דריקן דעם גאז, איז דאס א וואריאנט פון די נארמאלע. אן אנדער זאַך איז אויב די ימישאַן אַקווייערז אַ טונקל קאָליר אָדער האט אַ פּראַנאַונסט טאַקסיק רייעך.
וואָס איז שוואַרץ רויך פון אַ ויסמאַטערן רער
לויט די נאַטור פון די ימישאַן פון די מאַפלער, אַ יקספּיריאַנסט שאָפער קענען באַשליסן צי אַלץ איז אין סדר מיט די מאַשין. כיו, ויסמאַטערן אָפטקייַט, זייַן געדיכטקייַט זענען קרייטיריאַ וואָס העלפֿן דיאַגנאָזירן דעם פּראָבלעם.
אַ שטרענג שמעקן פון די ויסמאַטערן רער
די מאַפלער, אָדער ויסמאַטערן רער, איז אַ שליסל עלעמענט פון די ויסמאַטערן סיסטעם. פּאַרע פון די פּראַסעסינג פון קאַנדאַנסייט פּאַסיז דורך די מיטל, ווי געזונט ווי שוואַרץ רויך, וואָס ינדיקייץ אַ מאַלפאַנגקשאַן.
שוואַרץ ימישאַן איז אַ רעזולטאַט פון:
- ייל רעפלוקס;
- פאָרמירונג פון אַנבראַנד ברענוואַרג רעזאַדוז.
קיין פון די סיבות איז אַ קאַנסאַקוואַנס פון די טראָגן פון עטלעכע עלעמענטן אין די מאָטאָר.
שוואַרץ רויך פון ויסמאַטערן אויף שווער אָנהייב
אויב איר אָנהייב פּלוצלינג פון אַ אָרט, און די מאַפלער גיט אַ רויך פאַרשטעלן פון אַ פּערסיסטענט שוואַרץ טינט, איר זאָל דיאַגנאָזירן די וישאַלט סיסטעמען פון דיין מאַשין.
פארוואס טוט עס דערשייַנען
עס קען זיין עטלעכע סיבות פֿאַר שוואַרץ רויך צו דערשייַנען פון די ויסמאַטערן רער פון אַ מאַשין וואָס לויפט אויף גאַזאָלין. ווען איר דריקן די גאַז טרעטלען שארף, ברענוואַרג איז יידזשעקטאַד ראַפּאַדלי.
אן אנדער סיבה קען זיין ייל צו באַקומען אין די צילינדער אָדער די נוצן פון נידעריק-קוואַליטעט רוי מאַטעריאַלס פֿאַר ריפיואַלינג די מאָטאָר.
ריפּלייסינג וואָרן טיילן העלפט סאָלווע די פּראָבלעם. ווי געזונט ווי קאָנטראָלירונג מאָטאָר בוימל פֿאַר וויסקאָסיטי, ניצן הויך-קוואַליטעט גאַזאָלין.
סיבות פון רויך ווען איר דריקן די גאַז
א שאַרף ריגאַסינג אָדער סטאַרטינג פון אַ אָרט העלפּס צו זען די יגזיסטינג פּראָבלעמס. דער שאָטן פון רויך וואָס קומט פון די ויסמאַטערן רער איז איינער פון די קרייטיריאַ פֿאַר פונדרויסנדיק דיאַגנאָסטיקס.
ווייַס
אין פאַקט, ווייַס רויך פון די ויסמאַטערן רער פון אַ גאַזאָלין מאָטאָר ווען איר דריקן די גאַז איז אַ וואַריאַנט פון די קלאַל. עס אויס ווען איר אָנהייבן צו וואַרעם אַרויף די מאָטאָר אין אַ לופט טעמפּעראַטור פון -10 ° C און ווייטער. אבער אין דעם פאַל, די ימישאַן איז מער ריכטיק גערופן וואַסער פארע.
ווען די מאַשין איז פּאַרקט אַרויס, עטלעכע טיילן זענען קולד לויט די וועטער טנאָים. ווען איר דריקן די גאַז פּעדאַל, פּאַרע איז באפרייט, ווי קאַנדאַנסייט האט געשאפן ין די רער. דראָפּס רוען נאָך די אָנהייב אויף די שנייַדן פון די ויסמאַטערן רער וועט העלפן איר באַשטעטיקן דעם דערשיינונג.
שוואַרץ רויך פון די ויסמאַטערן רער
עס איז נאָרמאַל פֿאַר אַ טראַנסלוסאַנט אָדער כווייטיש פארע צו דערשייַנען ווען עס איז קאַלט אַרויס. אויב מיר זענען גערעדט וועגן אַ הייס זומער טאָג, די אויסזען פון פּאַרע קענען ניט זיין גערעכטפארטיקט דורך די דיסקרייבד סיבות.
צו דיר
גרוי אָדער בלוי רויך איז אָפט ריפערד צו ווי ייליק. נאָך דיגאַססינג, גריסי ספּאַץ קען בלייַבן אויף די רער שנייַדן. דעם מיטל אַז די בוימל גאַט אין די גאַפּס פון די מאָטאָר, געזעצט אויף די צילינדער אָדער פּיסטאָנס. דער דערשיינונג איז טיפּיש אין צוויי קאַסעס:
- אויב איר האָבן אַן אַלט מאָטאָר מיט הויך מיילידזש;
- אָדער איר נוצן פליסיק בוימל.
ווען דיאַגנאָסינג, איר זאָל באַטראַכטן קאַוסאַל שייכות:
- רויך סטאַפּס קומען פון די רער נאָך מאָטאָר אַליינמאַנט - אַ פּראָבלעם מיט ענג קאַפּס;
- גרוי רויך ינקריסיז ביי ליידיק - דער מאָטאָר איז וואָרן אויס, טייַער ריפּערז זענען פארלאנגט.
דער פּרייַז פון ריפּערינג אָדער ריפּלייסינג פּאַרץ איז גלייַך שייַכות צו די מאַכן פון די מאַשין. די מער טייַער די מאַשין, די מער ינוועסמאַנט איז פארלאנגט.
גרוי
אויב אַ רינג פון גרוי רויך איז ארלנגעווארפן בעשאַס אַ שאַרף אָנהייב, דאָס איז אַ סיגנאַל פון פּראָבלעמס אין די מאָטאָר צושטעלן סיסטעם.
מעגלעך סיבות:
- טראָגן פון פּיסטאָן רינגס אָדער קאַפּס;
- דאַמידזשד אָדער וואָרן וואַלוו גוידעס.
ווען די דין גרוי רויך פארוואנדלען אין דיק ווייַס רויך, די פראבלעמען זענען רעכט צו מאַלפאַנגקשאַנז ין די מאָטאָר אָדער די נוצן פון נידעריק-קוואַליטעט פילונג בוימל.
מעגלעך סיבות:
- וואָרן גאַסקאַט ין די צילינדער קאָפּ.
- אָיל דורכדרונג דורך די וואַקוום מאָדולאַטאָר.
- דער צילינדער בלאָק איז קראַקט, אָדער בערנאַוט איז געשאפן אין עטלעכע געגנט.
די סיבות דאַרפן אָפּגעהיט דורכקוק און פאַרבייַט פון וואָרן פּאַרץ מיט נייַע.
דער אויסזען פון רויך בעשאַס ריגאַסינג: סיבות און קאַנסאַקווענסאַז
די מאַפלער פיעסעס די ראָלע פון אַ ווענטיל קאַנאַל פֿאַר ויסמאַטערן גאַסאַז. די קאָליר פון די רויך כאַראַקטעריסטיש פון אַ ימישאַן קענען זאָגן די באַזיצער אַ פּלאַץ וועגן ווי די מאָטאָר איז פליסנדיק. דאס זענען די סאָרט פון סיגנאַלז אַז דיין מאַשין גיט. אויב איר ריספּאַנד צו זיי אין אַ בייַצייַטיק שטייגער, איר קענען ויסמיידן אַזאַ פאלגן ווי טייַער ריפּערז.
די הויפּט סיבות פֿאַר דער אויסזען פון בונט רויך פון די מאַפלער:
- ווייאַליישאַנז אין די ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם;
- אין דער אָפּעראַציע פון די קאָאָלינג סיסטעם;
- טראָגן טיילן.
וסואַללי, מאַלפאַנגקשאַנז קענען זיין געמשפט דורך די מאַנאַפעסטיישאַן פון קאַנקאַמיטאַנט סימפּטאָמס:
- אויב איר אָנהייבן דעם מאָטאָר "קאַלט", איר קעסיידער דערפאַרונג שוועריקייטן;
- אין ליידיק און אונטער מאַסע, די מאָטאָר איז אַנסטייבאַל;
- טאַטשאָמעטער רידינגז זענען נישט קעסיידערדיק;
- איר באַמערקן אַ געוואקסן קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין אָדער מאָטאָר בוימל;
- בעשאַס טריפּס, עס איז אַ פאַרקלענערן אין קוילעלדיק מאַכט.
אויב איר פאַרפירן די סיגנאַלז און טאָן ניט ריספּאַנד צו זיי אין אַ בייַצייַטיק שטייגער, דער מאָטאָר וועט טראָגן אויס פאַסטער. אין א קורצער צייט וועט עס קומען צו א שטאנד וואס וועט דאַרפן א גרויסע איבערבוי.
אויב איר טאָן ניט זען קיין ענדערונגען ווען טשאַנגינג די בוימל אָדער באַשטימען צו אַ הויך-קוואַליטעט בעאָפּאַס, ערדזשאַנטלי ווייַזן די מאַשין צו ספּעשאַלאַסץ אָדער האַנדלען מיט דעם פּראָבלעם.
וואָס צו טאָן אויב רויך איז אַ טינט ווען איר שארף דריקן די גאַז
א שאַרף אָנהייב פון אַ אָרט ז אַ ויסמאַטערן גאַז וואָלקן - דאָס איז אַ וואַריאַנט פון דער נאָרמאַל אַנטוויקלונג פון געשעענישן. ווען רויך טוט נישט האַלטן, קעסיידער אַקאַמפּאַניז דיין טריפּס, ביי מינימום און מאַקסימום לאָודז, מיר זענען גערעדט וועגן מאַלפאַנגקשאַנז.
עס איז ספּעציעל געפערלעך צו איגנאָרירן די אויסזען פון בלויש אָדער שוואַרץ געדיכט רויך. אַזאַ דערשיינונגען קענען אָנווייַזן טראָגן פון טיילן: נאַזאַלז, פּיסטאָנס, סילינדערס. ווייַל פון דעם, אָילס אָדער אַנטיפרעעזעס קענען לויפן דורך די גאַפּס, קריייטינג אַ אָפּטימאַל סוויווע פֿאַר די אַנטוויקלונג פון סוט.
דער שמעקן פון רויך פון די ויסמאַטערן
אויב דער רויך האט אַ ייליק כאַראַקטער און איר טראַכטן איר האָבן בערנאַוט, פּרובירן צו קאָנטראָלירן די ווערסיע מיט אַ פּשוט געצייַג. נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר, וואַרטן ביז עס וואַרמס אַרויף גאָר, און אָפּשאַצן די צושטאַנד פון די דורכשניט פון די ויסמאַטערן רער.
אויב די ייל טוט נישט האָבן צייַט צו פאַרברענען, דעמאָלט טראפנס בלייַבן אויף די מעטאַל. ווען אַ רויך אַקערז ין, סוט פּאַרטיקאַלז וועט דערשייַנען אויף די רער. מיט די קאַנקלוזשאַנז, איר קענען קאָנטאַקט די דינסט סטאַנציע אָדער אָנפירן פרייַ ינערלעך דיאַגנאָסטיקס.
רויך פון די ויסמאַטערן רער בעשאַס שווער אַקסעלעריישאַן קען זיין איינער פון די וועריאַנץ פון די קלאַל אָדער זאָגן פון אַ מאַלפאַנגקשאַן. עס דעפּענדס אויף די קעראַקטעריסטיקס פון די ימישאַן: פון די שאָטן פון די וואָלקן צו די גראַד פון געדיכטקייַט און אָפטקייַט פון פּאַסירונג.
