טאָפּל אָוווערכעד קאַמשאַפט: דערקלערונג
ונקאַטעגאָריזעד

טאָפּל אָוווערכעד קאַמשאַפט: דערקלערונג

יענעם אויסדרוק, וואָס אַלעמען האָט פריער געהערט, איז דער באַרימטער טאָפּל-אויפגעקערטער קאַםשטעטל. אַן אויסדרוק וואָס איז אויך באקאנט ווי "16 וואַלווז" אָבער וואָס רובֿ מענטשן (און עס איז אָוקיי) טאָן ניט טאַקע וויסן וואָס עס מיטל ... אַזוי לאָמיר נעמען אַ ביסל רייַזע פון ​​​​דעם שטיל סיסטעם. מיט קאַם געשיכטע צו פֿאַרבעסערן דיין מאַשין קולטור.

קאַמשאַפט?

ווען ראָוטייטינג סינטשראָנאָוסלי מיט די קראַנקשאַפט (סינגקראַנאַזיישאַן איז דורכגעקאָכט דורך פאַרשפּרייטונג), די קאַמשאַפט אקטן ווי ינטייק וואַלווז (ווו לופט + ברענוואַרג גייט אריין) און ויסמאַטערן וואַלווז (ווו גאַסאַז לאָזן).

טאָפּל אָוווערכעד קאַמשאַפט: דערקלערונג


דאָ איז דער מאָטאָר

נאר איין

קאַמשאַפט

טאָפּל אָוווערכעד קאַמשאַפט: דערקלערונג


דאָ מיר זען נאָענט די קאַמס וואָס שטופּן די וואַלווז אַראָפּ, קאָזינג אַ לאָך אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער (אָדער צו די ינטייק אָדער ויסמאַטערן).

פֿאַר בייַשפּיל, פֿאַר אַ 4-צילינדער אין-שורה מאָטאָר (כמעט אַלץ וואָס אַרבעט אין פֿראַנקרייַך), איין קאַמשאַפט איז גענוג צו פאָרן צוויי וואַלווז פּער צילינדער.

טאָפּל אָוווערכעד קאַמשאַפט: דערקלערונג


יוזשאַוואַלי אין "קלאַסיש" ענדזשאַנז איז געניצט בלויז איין פּולי (ליכט גרין). דאָ אויף דעם מאַזדאַ מאָטאָר, מיר זען אַז עס זענען צוויי פון זיי. דאָס ווייזט אַז די צוויי קאַמשאַפץ זענען אַנימאַטעד.


טאָפּל אָוווערכעד קאַמשאַפט: דערקלערונג


אויף דעם אנדערע ווינקל (מאָווינג צו די לינקס), מיר קענען בעקיצער זען איינער פון два קאַמשאַפץ (אין ראָזעווע).

די צווייטע איז נישט קענטיק.

ווייַל עס איז "אויסגעשניטן" אַזוי איר קענען זען די ין פון די מאָטאָר (אָבער איר קענען זען די לאָך עס פיץ אין, קוק). טונקל גרין איז די קראַנקשאַפט, בלוי איז איינער פון די וואַלווז, און רויט איז די טיימינג קייט. באַמערקונג אַז מיר נאָר זען די ויסמאַטערן וואַלווז דאָ ווייַל די רעשט זענען אַוועקגענומען פֿאַר די זעלבע סיבה ווי די צווייטע קאַמשאַפט.

טאָפּל אָוווערכעד קאַמשאַפט: דערקלערונג

טאָפּל? וואָס זענען די בענעפיץ?

איר וועט פאַרשטיין אַז די טאָפּל קאַמשאַפט האט צוויי אַנשטאָט פון איין. און דאָ זענען די אַדוואַנטידזשיז פון דעם טעכניש לייזונג:

  • עס זענען מער וואַלווז, וואָס אַלאַוז די מאָטאָר צו "אָטעמען" בעסער.
  • דעם טיפּ פון מאַקאַניקס איז בעסער פּאַסיק פֿאַר הויך ספּידז, וואָס איז ידעאַל פֿאַר הויך פאָרשטעלונג ענדזשאַנז (מערסטנס גאַזאָלין, ווייַל פליסיק ברענוואַרג קיינמאָל ריטשאַז הויך רעוווס °).
  • די אָרדענונג מאכט מאָטאָר אַנטוויקלונג מער באַקוועם פֿאַר ענדזשאַנירז (פאַרשפּרייטונג פּלאַן, אָרט צו ינסטאַלירן גרויס אָנצינדן פּלאַגז, אאז"ו ו, ווייַל אַנשטאָט פון די שפּיץ אין די מיטל, איינער אויף יעדער זייַט)

אין אַלגעמיין, אַ צווילינג שטיל מאָטאָר וועט האָבן 4 וואַלווז פּער צילינדער (יוזשאַוואַלי צוויי, ד"ה 8 וואַלווז פּער 4 סילינדערס ווייַל 4 X 2 = 8 ...), אָבער דאָס איז נישט פארלאנגט.

אבער זיין אָפּגעהיט! א וו 6 אָדער וו 8 מיט צוויי קאַמשאַפץ איז נישט גערעכנט ווי אַ טאָפּל אָוווערכעד קאַמשאַפט. צו טאָן דאָס, עס מוזן זיין צוויי אין יעדער רודערן פון סילינדערס.

כל באַמערקונגען און ריאַקשאַנז

דערניער באַמערקונג אַרייַנגעשיקט:

כעדיר (טאָג: 2021, 03:19:09)

עס טאַקע פּאַסט מיר

Il J. 2 אָפּרוף (s) צו דעם באַמערקונג:

(דיין פּאָסטן וועט זיין קענטיק אונטער די באַמערקונג נאָך וועראַפאַקיישאַן)

שרייב אַ באַמערקונג

וואָס ז איר צו פאָרן די פייער ראַדאַר

לייגן אַ באַמערקונג