ווייפּערז. ווי אָפט צו פאַרבייַטן?
ווינטשויב ווייפּערז זענען איינער פון די בעסטער ביישפילן פון די גרויס דיסקרעפּאַנסי צווישן מאַניאַפאַקטשערערז 'רעקאַמאַנדיישאַנז און די פאַקטיש לעבן פון דריווערס. עס איז ווערט קאַנסידערינג ווי לאַנג איינער גאַנג איז ערלויבט צו נוצן און ווי דאָס אַפעקץ די קוואַליטעט פון דרייווינג.
ווייפּערז זענען אַ זייער וויכטיק טייל פון אַ מאַשין, ווייַל מיר מאָניטאָר זיי כּמעט אַלע די צייַט, און זיי זענען אונדזער הויפּט וואָפן אין וועטער שוץ. זייער מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן ריפּלייסינג זיי זעקס חדשים נאָך ייַנמאָנטירונג, אָבער פֿאַר רובֿ דריווערס, דעם פּעריאָד מיסטאָמע מיינט ווי אַ אַבסטראַקציע. אין פאַקט, פיל דעפּענדס אויף די נומער פון סייקאַלז געטאן, ווי געזונט ווי די ינטענסיטי פון מעטשאַניקאַל קאַנטאַמאַניישאַן.
"דער שאָפער קענען פאַרברייטערן די לעבן פון די ווייפּערז אויב ער קעסיידער רייניקן און דעגרעאַסעס די גלאז," זאגט Maciej Nowopolski, ספּאָוקסמאַן פֿאַר די פויליש ווייפּער סאָרט Oximo.
די רעדאקציע רעקאַמענדז:
- טעסטינג די נייַע Fiat Tipo (VIDEO)
- א נייַע מאַשין מיט לופטקילונג פֿאַר PLN 42.
- דרייווער-פרייַנדלעך מולטימעדיאַ סיסטעם
א סטרוזש איז נישט די זעלבע ווי אַ סטרוזש. עס איז ווערט באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו צי די אַדאַפּטער צו וואָס די ווייפּער רעלס איז אַטאַטשט איז געמאכט פון מעטאַל אָדער פּלאַסטיק. די קשיא איז אויך צי די רעלס זיך איז געמאכט פון גאַלוואַנייזד שטאָל אָדער עטלעכע שוואַך מאַטעריאַל. די מערסט ינאַווייטיוו מאַץ אויך האָבן אַ צונויפגיסן פון פּאָלימערס מיט טשאַד פייבערז פֿאַר געוואקסן קעגנשטעל צו מעטשאַניקאַל שעדיקן, און אַן נאָך שיכטע פון סיליקאָנע צו האַלטן וואַשאַביליטי אין עקסטרעם וועטער טנאָים.
- פילע מאל עס טורנס אויס אַז די סיבה פֿאַר די פעלן פון פאַרבייַט פון ווייפּערז איז נישט אין פיינאַנסיז, אָבער אין די ינדיסיזשאַן פון די שאָפער. למשל, די שוועריקייט צו געפֿינען די רעכט ווייפּער מאָדעל פֿאַר דיין מאַשין איז גענוג צו געבן אַרויף אָדער שטעלן עס אַוועק ביז שפּעטער, Maciej Nowopolski מוסיף.
