VW EA111 ענדזשאַנז
צופרידן
די VW EA4 שורה פון 111-צילינדער ענדזשאַנז ארויס אין 1985 נאָך די EA801 דערהייַנטיקן. די משפּחה פון מאַכט וניץ איז אַזוי עמעס אַפּגריידיד עטלעכע מאָל אַז עס איז יוזשאַוואַלי צעטיילט אין פינף פאַרשידענע סעריע: טראַנזישאַנאַל מאָטאָרס, ווי געזונט ווי MPi, HTP, FSI און TSI.
- טראַנזישאַנאַל
- MPi מאָטאָרס
- הטפּ מאָטאָרס
- FSI וניץ
- TSI וניץ
יבערגאַנג פון EA801 סעריע צו EA111
אין די 80 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט, די ענדזשאַנז פון די עאַ 801 סעריע אנגעהויבן צו זיין יקוויפּט מיט הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז, וואָס געפירט צו זייער ריבראַנדינג און די ימערדזשאַנס פון אַ נייַע משפּחה מיט זייַן אייגן נאָמען עאַ 111. די ינטער-צילינדער דיסטאַנסע פארבליבן גלייַך צו 81 מם און די באַנד פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז לימיטעד צו 1.6 ליטער. אבער אין ערשטער עס איז געווען וועגן מער באַשיידן ענדזשאַנז, די שורה איז געווען קאָנסיסטעד פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז פון 1043 צו 1272 סענטימעטער.
אין אונדזער מאַרק, בלויז 1.3-ליטער ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז האָבן פארדינט פּאָפּולאַריטעט, וואָס זענען שטעלן אויף גאָלף און פּאָלאָ:
| MH | 54 ה.פּ. | 95 נם |
| NZ | 55 ה.פּ. | 96 נם |
די וניץ האָבן אַ מאָדערן פּלאַן מיט אַ געשטאַלט אייַזן 4-צילינדער בלאָק און אַ אַלומינום 8-וואַלוו קאָפּ מיט הידראַוליק ליפטערז, וואָס איז ליגן אויף שפּיץ. די פאָר פון די איינציקע קאַםשאַפט דאָ איז דורכגעקאָכט דורך אַ גאַרטל, און די ייל פּאָמפּע דורך אַ קייט.
EA111 סעריע MPi קלאַסיק מאָטאָרס
באַלד, די שורה פון מאַכט וניץ יקספּאַנדיד באטייטיק, און זייער באַנד איז געוואקסן צו 1.6 ליטער. אויך, 16-וואַלוו ווערסיעס מיט אַ פּאָר פון קאַמשאַפץ זענען זייער וויידספּרעד. אַלע ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט מולטיפּאָרט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, וואָס איז וואָס זיי זענען אָפט גערופן MPi.
מיר האָבן סאַמערייזד די טשאַראַקטעריסטיקס פון די מערסט פּראָסט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז אויף אונדזער מאַרק אין אַ איין טיש:
| AER | 50 ה.פּ. | 86 נם |
| AUC | 50 ה.פּ. | 86 נם |
| AEX | 60 ה.פּ. | 116 נם |
| AKQ | 75 ה.פּ. | 126 נם |
| אַקספּ | 75 ה.פּ. | 126 נם |
| בבי | 75 ה.פּ. | 126 נם |
| בקאַ | 75 ה.פּ. | 126 נם |
| קנאָספּ | 80 ה.פּ. | 132 נם |
| קגגאַ | 80 ה.פּ. | 132 נם |
| קגגב | 86 ה.פּ. | 132 נם |
| AEE | 75 ה.פּ. | 135 נם |
| אַוז | 105 ה.פּ. | 148 נם |
| אַזד | 105 ה.פּ. | 148 נם |
| בקב | 105 ה.פּ. | 148 נם |
| בץ | 105 ה.פּ. | 153 נם |
די אַפּאָדזשי פון די עאַ 111 סעריע פון אַטמאַספעריק ינדזשעקשאַן ענדזשאַנז איז געווען די באַוווסט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז:
| קפנאַ | 105 ה.פּ. | 153 נם |
| CFNB | 85 ה.פּ. | 145 נם |
משפּחה פון 3-צילינדער הטפּ ענדזשאַנז
סעפּעראַטלי, עס איז ווערט צו רעדן וועגן די HTP סעריע פון אַלומינום וניץ, וואָס האָבן בלויז דרייַ סילינדערס. ענדזשאַנירז אין 2002 באשאפן די שליימעסדיק מאָטאָר פֿאַר אַ מיני מאַשין, אָבער עס איז געווען אַנרילייאַבאַל. די אָונערז זענען ספּעציעל באַדערד דורך די טיימינג קייט מיט אַ מיטל פון אַפֿילו ווייניקער ווי 100 קילאָמעטערס.
| BMD | 54 ה.פּ. | 106 נם |
| במע | 64 ה.פּ. | 112 נם |
| CGPA | 70 ה.פּ. | 112 נם |
מאַכט וניץ FSI EA111 סעריע
אין 2000, די פירמע 'ס ענדזשאַנירז יקוויפּט די 1.4 און 1.6 ליטער ענדזשאַנז מיט דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. די ערשטע מאטארן זענען געווען באזירט אויף דעם אלטן צילינדער בלאָק מיט א טיימינג גאַרטל, אָבער אין 2003 האָט זיך באַוויזן אַ נײַער אַלומינום בלאָק, אין וועלכן דער גאַרטל האָט זיך איבערגעגעבן צו דער קייט.
| ARR | 105 ה.פּ. | 130 נם |
| BKG | 90 ה.פּ. | 130 נם |
| שלעכט | 110 ה.פּ. | 155 נם |
| BAG | 115 ה.פּ. | 155 נם |
| BLF | 116 ה.פּ. | 155 נם |
מאַכט וניץ TSI סעריע עאַ111
אין 2005, מיסטאָמע די מערסט מאַסיוו וואָלקסוואַגען ענדזשאַנז זענען דערלאנגט. די נייע 1.2 TSI טורבאָ מאָטאָרס, ווי אויך 1.4 TSI, האָבן ינקאָרפּערייטיד די מערסט מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז, אָבער זיי געווארן באקאנט נישט ווייַל פון זייער כידעש, אָבער ווייַל פון זייער נידעריק רילייאַבילאַטי.
| CBZA | 86 ה.פּ. | 160 נם |
| CBZB | 105 ה.פּ. | 175 נם |
| במי | 140 ה.פּ. | 220 נם |
| BWK | 150 ה.פּ. | 240 נם |
| דיגינג | 150 ה.פּ. | 240 נם |
| CAVD | 160 ה.פּ. | 240 נם |
| BOX | 122 ה.פּ. | 200 נם |
| צו סי.די | 150 ה.פּ. | 220 נם |
| CTHA | 150 ה.פּ. | 240 נם |
טראָץ אַלע ימפּרווומאַנץ, די מאָטאָרס קיינמאָל ריטשט צייַטיקייַט און זענען ריפּלייסט דורך די EA211 סעריע. פאַרלאָזלעך אַטמאַספעריק ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז פון די עאַ111 שורה זענען נאָך פארזאמלט אין דעוועלאָפּינג לענדער.
