Volkswagen Scirocco ענדזשאַנז
צופרידן
Volkswagen Scirocco איז אַ סאָליד העטשבאַק מיט אַ ספּאָרטי כאַראַקטער. די מאַשין האט אַ נידעריק וואָג, וואָס קאַנטריביוץ צו אַ דינאַמיש פאָר. א ברייט קייט פון מאַכט וניץ מיט הויך מאַכט קאַנפערמז די ספּאָרטי כאַראַקטער פון די מאַשין. די מאַשין פילז זיכער אין דער שטאָט און אויף דער שאָסיי.
קורץ באַשרייַבונג פון Volkswagen Scirocco
דער ערשטער דור פון די וואָלקסוואַגען ססיראָקאָ ארויס אין 1974. די מאַשין איז געווען געבויט אויף דער באזע פון די גאָלף און דזשעטטאַ פּלאַטפאָרמס. אַלע עלעמענטן פון Scirocco זענען געמאכט אין דער ריכטונג פון ספּאָרטי פּלאַן. דער פאַבריקאַנט באַצאָלט ופמערקזאַמקייט צו די אַעראָדינאַמיקס פון די מאַשין, וואָס געמאכט עס מעגלעך צו באטייטיק פֿאַרבעסערן גיכקייַט קעראַקטעריסטיקס.
דער צווייטער דור איז ארויס אין 1981. אין די נייַ מאַשין, די מאַכט פון די מאַכט אַפּאַראַט איז אויפגעשטאנען און די טאָרק געוואקסן. די מאַשין איז געשאפן אין די USA, קאַנאַדע און דייַטשלאַנד. פּראָדוקציע פון די צווייטע דור געענדיקט אין 1992.
נאָך די קאַמפּלישאַן פון די פּראָדוקציע פון די רגע דור, אַ פּויזע ארויס אין דער פּראָדוקציע פון די וואָלקסוואַגען ססיראָקאָ. בלויז אין 2008, וואָלקסוואַגען באַשלאָסן צו צוריקקומען דעם מאָדעל. דער דריטער דור האָט כּמעט גאָרנישט אָנגענומען פֿון זײַנע פֿאָרגייער, אַחוץ דעם נאָמען. דער פאַבריקאַנט באַשלאָסן צו נוצן די גוט שעם פון די פרי וואָלקסוואַגען ססיראָקאָ.
איבערבליק פון ענדזשאַנז אויף פאַרשידן דורות פון קאַרס
א ברייט קייט פון ענדזשאַנז איז אינסטאַלירן אויף די Volkswagen Scirocco. דער דינער מאַרק באקומט דער הויפּט מאָדעלס מיט גאַזאָלין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. אין אייראָפּע, קאַרס מיט דיזאַל וניץ האָבן ווערן וויידספּרעד. איר קענען באַקומען באַקאַנט מיט די ענדזשאַנז געניצט אויף די Volkswagen Scirocco אין די טיש אונטן.
וואָלקסוואַגען ססיראָקאָ פּאָווערטראַינס
| אַוטאָמאָבילע מאָדעל | אינסטאַלירן ענדזשאַנז |
|---|---|
| וואָלקסוואַגען סקיראָקקאָ 1974 | FA FJ GL GG |
| וואָלקסוואַגען סקיראָקקאָ 1981 | EP EU FZ GF |
| וואָלקסוואַגען סקיראָקקאָ 2008 | CMSB BOX CFHC קבדב CBBB CFGB CFGC טאקסי CDLA CNWAmore CTHD CTKA CAVD CCZB |
פאָלקס מאָטאָרס
אויף Volkswagen Scirocco קאַרס, די CAXA מאָטאָר האט פארדינט גוואַלדיק פּאָפּולאַריטעט. דעם מאָטאָר איז פונאנדערגעטיילט אין כּמעט אַלע קאַרס פון די סאָרט. די מאַכט אַפּאַראַט באָוס KKK K03 טערבאָוטשאַרדזשערז. די CAXA צילינדער בלאָק איז געשטאַלט אין גרוי געשטאַלט אייַזן.
אן אנדער פאָלקס מאָטאָר פֿאַר די Volkswagen Scirocco פֿאַר די דינער מאַרק איז די CAVD מאָטאָר. די מאַכט אַפּאַראַט קענען באַרימערייַ מיט גוט עפעקטיווקייַט און גוט ליטער מאַכט. עס קאַמפּלייז מיט אַלע מאָדערן ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס. מאָטאָר מאַכט איז גאַנץ גרינג צו פאַרגרעסערן מיט די הילף פון שפּאָן טונינג.
פאָלקס אויף די Volkswagen Scirocco איז געווען די שטאַרק CCZB מאָטאָר. עס איז ביכולת צו צושטעלן די בעסטער דינאַמיק. די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז געווען אין פאָדערונג צווישן דינער מאַשין אָונערז, טראָץ די געוואקסן ייל קאַנסאַמשאַן. דער מאָטאָר איז שפּירעוודיק צו וישאַלט סקעדזשולז.
אין אייראָפּע, Volkswagen Scirocco מיט דיעסעל מאַכט געוויקסן CBBB, CFGB, CFHC, CBDB זענען גאַנץ פאָלקס. די CFGC מאָטאָר איז געווען ספּעציעל אין מאָנען צווישן מאַשין אָונערז. עס באָוס פּראָסט רעלס דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. ICE ווייזט ויסגעצייכנט עפעקטיווקייַט, אָבער מיט אַ פּאַסיק דינאַמיש פאָרשטעלונג.
וואָס מאָטאָר איז בעסער צו קלייַבן Volkswagen Scirocco
ווען טשוזינג אַ Volkswagen Scirocco, עס איז רעקאַמענדיד צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו קאַרס מיט אַ CAXA מאָטאָר. די ליכט וואָג פון די מאַשין קאַנטריביוץ צו אַ פערלי דינאַמיש פאָר, טראָץ די נישט די גרעסטע מאַכט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. די מאַכט אַפּאַראַט האט אַ מצליח פּלאַן און איז פּראַקטאַקלי אָן וויקנאַסאַז. די הויפּט פּראָבלעמס פון די CAXA מאָטאָר אַרייַננעמען:
- טיימינג קייט סטרעטשינג;
- דער אויסזען פון יבעריק ווייבריישאַן אין ליידיק;
- סוט פאָרמירונג;
- אַנטיפריז רינען;
- פּיסטאָן קלאַפּ שעדיקן.
פֿאַר די וואס ווילן צו האָבן אַ מאַשין מיט אַ אָפּטימאַל פאַרהעלטעניש פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן צו דינאַמיש פאָרשטעלונג, עס איז רעקאַמענדיד צו קלייַבן אַ Volkswagen Scirocco מיט אַ CAVD גאַזאָלין מאָטאָר. דער מאָטאָר האט קיין ערנסט פּלאַן מיסקאַלקיאַליישאַן. ברייקדאַונז זענען גאַנץ זעלטן, און די ICE מיטל אָפט יקסידז 300 טויזנט קילאמעטער. בעשאַס אָפּעראַציע, די מאַכט אַפּאַראַט קען פאָרשטעלן די פאלגענדע מאַלפאַנגקשאַנז:
- דער אויסזען פון דאָרש רעכט צו שעדיקן צו די טיימינג שפּאַנונג;
- אַ שאַרף קאַפּ אין מאָטאָר מאַכט;
- דער אויסזען פון ציטערניש און ווייבריישאַן.
אויב איר ווילן צו האָבן אַ שטאַרק Volkswagen Scirocco, איר זאָל נישט באַטראַכטן אַ מאַשין מיט אַ CCZB מאָטאָר. געוואקסן טערמאַל און מעטשאַניקאַל דרוק באטייטיק אַפעקץ די מיטל פון דעם מאָטאָר. דעריבער, עס איז בעסער צו געבן ייבערהאַנט צו אַ מער שטאַרק CDLA מאַכט אַפּאַראַט. עס קענען זיין געפֿונען אויף Sciroccos באַשערט פֿאַר אייראָפּע.
