אָפּעל A14NEL, A14XEL ענדזשאַנז
צופרידן
A14NEL, A14XEL גאַזאָלין ענדזשאַנז זענען מאָדערן מאַכט וניץ פון אָפּעל. זיי זענען געווען ערשטער אינסטאַלירן אונטער די קאַפּטער פון אַ מאַשין אין 2010, די מאָטאָרס זענען נאָך געשאפן.
די A14XEL מאָטאָר איז יקוויפּט מיט Opel מאַשין מאָדעלס ווי:
- אדם;
- אַסטראַ דזש;
- ראַסע ד.
די פאלגענדע Opel מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט די A14NEL מאָטאָר:
- אַסטראַ דזש;
- שטאַם ד;
- Meriva B.
טעכניש דאַטן פון די A14NEL מאָטאָר
כּדי צו האָבן אַ גוטע געדאַנק פון ווי דער מאָטאָר איז, מיר וועלן סאַמערייז אַלע די טעכניש דאַטן וועגן אים אין איין טיש אַזוי אַז עס איז קלאָר:
מאָטאָר דיספּלייסמאַנט | 1364 קוביק סענטימעטער |
---|---|
מאַקסימום מאַכט | 120 כאָרספּאַוער |
מאַקסימום טאָרק | 175 ן * ם |
ברענוואַרג געניצט פֿאַר אַרבעט | פּעטראָל אַי-95, פּעטראָל אַי-98 |
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (פּאַס) | 5.9 - 7.2 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס |
מאָטאָר טיפּ / נומער פון סילינדערס | ינלינע / פיר סילינדערס |
נאָך אינפֿאָרמאַציע וועגן ICE | מולטיפּאָינט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן |
CO2 ימישאַן | 129 - 169 ג / קילאמעטער |
צילינדער דיאַמעטער | 72.5 מם |
פּיסטאָן מאַך | 82.6 מם |
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | פיר |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 09.05.2019 |
סופּערטשאַרגער | טערביין |
אַוואַילאַביליטי פון אָנהייב-האַלטן סיסטעם | אָפּטיאָנאַל |
A14XEL מאָטאָר טעכניש דאַטן
מיר געבן די זעלבע טיש פֿאַר די רגע מאָטאָר אין באַטראַכטונג, עס וועט אַנטהאַלטן אַלע די הויפּט פּאַראַמעטערס פון די מאַכט אַפּאַראַט:
מאָטאָר דיספּלייסמאַנט | 1364 קוביק סענטימעטער |
---|---|
מאַקסימום מאַכט | 87 כאָרספּאַוער |
מאַקסימום טאָרק | 130 ן * ם |
ברענוואַרג געניצט פֿאַר אַרבעט | פּעטראָל אַי -95 |
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (דורכשניטלעך פּאַס) | 5.7 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס |
מאָטאָר טיפּ / נומער פון סילינדערס | ינלינע / פיר סילינדערס |
נאָך אינפֿאָרמאַציע וועגן ICE | מולטיפּאָינט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן |
CO2 ימישאַן | 129 - 134 ג / קילאמעטער |
צילינדער דיאַמעטער | 73.4 מם |
פּיסטאָן מאַך | 82.6 – 83.6 миллиметра |
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | פיר |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.05.2019 |
אַוואַילאַביליטי פון אָנהייב-האַלטן סיסטעם | ניט צוגעשטעלט |
פֿעיִקייטן ICE A14XEL
אין סדר צו באַקומען גענוג טאָרק אויף אַ לעפיערעך קליין באַנד פון די מאָטאָר, עס איז אויך יקוויפּט מיט די פאלגענדע סיסטעמען:
- פונאנדערגעטיילט ינדזשעקשאַן סיסטעם;
- טווינפּאָרט ינטייק מאַניפאָולד;
- אַ סיסטעם פֿאַר אַדזשאַסטינג די וואַלוו טיימינג, וואָס טראַנסלייץ דעם ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אין אַ מאָדערן EcoFLEX סעריע.
אבער די בייַזייַן פון אַלע די קאָמפּלעקס סיסטעמען נאָך טוט נישט מאַכן דעם מאָטאָר אַ "פאַרקער לייטער", עס איז אַ מאָטאָר פֿאַר די וואס ווי צו אַרומפאָרן מעזשערד און שפּאָרן ברענוואַרג. די נאַטור פון דעם מאָטאָר איז נישט ספּאָרטי.
פֿעיִקייטן ICE A14XEL
כּמעט סיימאַלטייניאַסלי מיט די A14XEL, אן אנדער מאָטאָר איז געווען באשאפן, וואָס איז געווען אנגעצייכנט ווי A14XER.
זייַן הויפּט חילוק איז געווען אין די סעטטינגס פון די קאָמפּיוטער און די וואַלוו טיימינג סיסטעם, אַלע דעם געהאָלפֿן צו לייגן מאַכט צו די מאַכט אַפּאַראַט, וואָס איז געווען אַזוי פעלנדיק אין זייַן פּראָוטאַטייפּ.
דעם מאָטאָר איז מער טשיקאַווע, מער פריילעך און דינאַמיש. עס איז אויך נישט פֿון אַ ספּאָרט סעריע, אָבער עס האט נישט אַזאַ אַ "גרינס" כאַראַקטער ווי די A14XEL ICE דיסקאַסט אויבן. די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון דעם מאָטאָר איז אַ ביסל העכער, אָבער נאָך דעם מאַכט אַפּאַראַט קענען זיין גערופֿן זייער שפּאָרעוודיק.
מאָטאָר מיטל
קליין באַנד - קליין מיטל. דעם הערשן מאכט זינען, אָבער די ענדזשאַנז קענען זיין גערופֿן גאַנץ פאַראַקשנט פֿאַר זייער וואַליומז. אויב איר נעמען קעיר פון די מאָטאָר, דינען עס ריכטיק און אין צייט, איר קענען פאָרן אַ האַרט 300 קילאָמעטערס צו די "קאַפּיטאַל". דער מאָטאָר בלאָק איז געשטאַלט אייַזן, עס קענען זיין באָרד צו פאַרריכטן דימענשאַנז.
ייל
דער פאַבריקאַנט רעקאַמענדז פילונג די מאָטאָר מיט סאַע 10וו40 - 5וו בוימל. די מעהאַלעך צווישן מאָטאָר בוימל ענדערונגען זאָל נישט יקסיד מער ווי 15 טויזנט קילאָמעטערס פון אַנטלויפן.
אין פיר, מאָוטעראַסץ בעסער צו טוישן די ייל וועגן צוויי מאָל ווי אָפט.
דאָס מאכט זינען ווייַל פון די קוואַליטעט פון אונדזער ברענוואַרג און די ליקעליהאָאָד פון בייינג פאַלש מאָטאָר בוימל. דורך דעם וועג, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז מייַכל רוסיש ברענוואַרג געזונט, פּראָבלעמס מיט די ברענוואַרג סיסטעם כּמעט קיינמאָל אויפשטיין.
חסרונות, ברייקדאַונז
יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ וואָס האָבן שוין געטריבן מאָדערן אָפּעלס קענען זאָגן אַז די "געשווירן" פון די ענדזשאַנז זענען טיפּיש פֿאַר די סאָרט, די הויפּט פּראָבלעמס קענען זיין סינגגאַלד סעפּעראַטלי, די אַרייַננעמען:
- דזשאַמינג פון די טווינפּאָרט דאַמפּער;
- פאַלש אָפּעראַציע און פייליערז אין די וואַלוו טיימינג סיסטעם;
- מאָטאָר ייל ליקינג דורך די פּלאָמבע אויף די מאָטאָר וואַלוו דעקן.
די פּראָבלעמס זענען סאָלוואַבאַל, יקספּיריאַנסט עמפּלוייז פון דינסט סטיישאַנז וויסן וועגן זיי. אין אַלגעמיין, A14NEL, A14XEL ענדזשאַנז קענען זיין גערופֿן פאַרלאָזלעך און קאָנפליקט-פריי, ספּעציעל קאַנסידערינג זייער פּרייַז, וישאַלט קאָס און שפּאָרן געלט אויף ריפיואַלינג.
אָפּמאַך מאָטאָרס
אויב איר דאַרפֿן אַזאַ אַ ספּער טייל, געפֿינען עס איז נישט אַ פּראָבלעם. די ענדזשאַנז זענען פּראָסט, די פּרייַז פון אַ קאָנטראַקט מאָטאָר דעפּענדס אויף די יאָר פון פּראָדוצירן פון די מאָטאָר, ווי געזונט ווי די אַפּעטיט פון די טרעגער. טיפּיקאַללי, די פּרייַז פון אַ קאָנטראַקט ICE סטאַרץ וועגן 50 טויזנט רובל (אָן אַטאַטשמאַנץ).