Hyundai H1 ענדזשאַנז
צופרידן
Hyundai H-1, אויך באקאנט ווי GRAND STAREX, איז אַ באַקוועם אַוועק-וועג מיניוואַן. אין גאַנץ פֿאַר 2019, עס זענען צוויי דורות פון דעם מאַשין. דער ערשטער דור איז געווען אַפישאַלי גערופן היונדאַי סטאַרעקס און איז געשאפן זינט 1996. די צווייטע דור H-1 איז אין פּראָדוקציע זינט 2007.
ערשטער דור Hyundai H1
אַזאַ קאַרס זענען געשאפן פון 1996-2004. דערווייַל, די קאַרס קענען נאָך זיין געפֿונען אויף די געוויינט מאַשין מאַרק אין גוט צושטאַנד פֿאַר אַ זייער גלייַך פּרייַז. עטלעכע מענטשן אין אונדזער לאַנד זאָגן אַז דאָס איז דער בלויז אנדער ברירה צו די ואַז "לאַבן", פון קורס, די "קאָרעיִש" איז מער טייַער, אָבער אויך מער באַקוועם.
אונטער די קאַפּטער פון די היונדאַי ה 1, עס זענען געווען עטלעכע פאַרשידענע ענדזשאַנז. די מערסט שטאַרק ווערסיע פון די "דיעסעל" איז אַ 2,5 ליטער ד4קב קרדי מיט 145 כאָרספּאַוער. עס איז געווען אַ סימפּלער ווערסיע פון עס - אַ 2,5 ליטער טד, פּראַדוסינג 103 "פערד". אין דערצו, עס איז אויך אַ באַשיידן ווערסיע פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, זייַן מאַכט איז גלייַך צו 80 "מאַרעס".
פֿאַר די וואס בעסער גאַזאָלין ווי ברענוואַרג, עס איז געווען געפֿינט אַ 2,5-ליטער ג4קע מאָטאָר מיט 135 כאָרספּאַוער. אַזוי עס איז אַ ווייניקער שטאַרק ווערסיע פון עס (112 כאָרספּאַוער).
רעסטילינג פון דער ערשטער דור היונדאַי ה 1
די ווערסיע איז געווען געפֿינט צו קאַסטאַמערז פון 2004-2007. ימפּרווומאַנץ זענען, אָבער עס איז אוממעגלעך צו רופן זיי קיין באַטייַטיק אָדער באַטייַטיק. אויב מיר רעדן וועגן ענדזשאַנז, די שורה איז נישט פארענדערט, אַלע מאַכט וניץ זענען מייגרייטיד פון די פאַר-סטילינג ווערסיע. די מאַשין איז גוט, אין דער מאָמענט עס איז גאַנץ פּראָסט אין די צווייטיק מאַרק, מאָוטעראַסץ זענען צופרידן צו קויפן עס.
צווייטע דור Hyundai H1
די צווייטע דור פון די מאַשין איז באפרייט אין 2007. עס איז געווען אַ מאָדערן און באַקוועם מאַשין. אויב מיר פאַרגלייַכן מיט דער ערשטער דור, דעמאָלט די נייַקייַט האט געביטן דראַמאַטיקלי. נייַ אָפּטיקס ארויס, די קאַלאָריפער גריל און פראָנט באַמפּער זענען דערהייַנטיקט. איצט די מאַשין האט צוויי סליידינג זייַט טירן. די הינטערשטע טיר האט זיך געעפנט. אינעווייניק עס איז געווארן מער ראַכוועסדיק און באַקוועם. אַרויף צו אַכט פּאַסאַנדזשערז קענען לייכט מאַך דורך מאַשין. די גאַנג הייבער איז געשטעלט אויף די קיילע קאַנסאָול.
דעם מאַשין איז יקוויפּט מיט צוויי פאַרשידענע מאַכט וניץ. דער ערשטער פון זיי איז אַ גאַזאָלין ג4קע, זייַן אַרבעט באַנד איז 2,4 ליטער מיט אַ מאַכט פון 173 כאָרספּאַוער. פיר-צילינדער מאָטאָר, לויפט אויף אַי-92 אָדער אַי-95 גאַזאָלין. עס איז אויך געווען אַ D4CB דיעסעל מאָטאָר. דאָס איז אַ טערבאָוטשאַרדזשד ינלינע פיר. זייַן אַרבעט באַנד איז געווען 2,5 ליטער, און די מאַכט ריטשט 170 כאָרספּאַוער. דאָס איז אַן אַלט מאָטאָר פון פריער ווערסיעס, אָבער מאַדאַפייד און מיט אָלטערנאַטיוו סעטטינגס.
רעסטילינג פון די רגע דור היונדאַי ה 1
דער דור איז געווען פֿון 2013 צו 2018. פונדרויסנדיק ענדערונגען האָבן ווערן אַ צינדז צו די צייט, זיי קאָראַספּאַנדיד צו אַוטאָ שניט. ווי פֿאַר די מאָטאָרס, זיי זענען געראטעוועט ווידער, אָבער וואָס טוישן עפּעס וואָס האט פּראָווען זיך זייער גוט? באריכטן אָנווייַזן אַז "דיזאַל" קענען אַרויסגיין פינף הונדערט טויזנט קילאָמעטערס איידער דער ערשטער "קאַפּיטאַל". די פיגור איז זייער ימפּרעסיוו, ספּעציעל וואוילגעפעלן אַז נאָך אַ גרויס אָוווערכאָל, דער מאָטאָר איז ווידער גרייט צו אַרבעטן פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אין אַלגעמיין, די מאַינטאַיאַביליטי פון די "קאָרעיִש" פּליזיז. ווי געזונט ווי די קאָמפּאַראַטיווע פּאַשטעס פון די מיטל.
פֿאַר 2019, דאָס איז די נואַסט ווערייישאַן פון די מאַשין. דער דור איז געשאפן זינט 2017. די מאַשין איז זייער מאָדיש ביידע ין און אויס. אַלץ קוקט זייער מאָדערן און טייַער. ווי פֿאַר די מאָטאָרס, עס זענען קיין ענדערונגען. איר קענען נישט רופן דעם מאַשין אַפאָרדאַבאַל, אָבער די צייט איז אַזוי אַז עס זענען פשוט קיין ביליק קאַרס איצט. אבער עס איז ווערט זאָגן אַז די היונדאַי ה 1 איז טשיפּער ווי זייַן קאָמפּעטיטאָרס.
מאַשין פֿעיִקייטן
קאַרס קענען זיין יקוויפּט מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און "מאַקאַניקס". זיי קענען זיין אַלע-ראָד פאָר אָדער מיט דערציען-ראָד פאָר. עס זענען אויך פילע פאַרשידענע ינלענדיש לייאַוץ. פֿאַר די קאָרעיִש דינער מאַרק, די H1 קענען אפילו זיין קאַטאַגערייזד ווי D פֿאַר מער ווי אַכט פּאַסאַנדזשערז.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון מאָטאָרס
| מאָטאָר נאָמען | ארבעטן באַנד | אינערלעכער קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | ברענוואַרג טיפּ |
|---|---|---|---|
| ד 4 קב | 2,5 ליטער | 80/103/145/173 כאָרספּאַוער | דיעסעל מאָטאָר |
| G4KE | 2,5 ליטער | 112/135/170 כאָרספּאַוער | גאַזאָלין |
אַלט דיעסעל ענדזשאַנז זענען נישט דערשראָקן פון פראָסט, אָבער אויף נייַ קאַרס, ענדזשאַנז קענען זיין קאַפּריזיק ווען סטאַרטינג אין סאַב-נול טעמפּעראַטורעס. עס זענען קיין אַזאַ פּראָבלעמס מיט גאַזאָלין ענדזשאַנז, אָבער זיי זענען וואָריישאַס. אין שטאָטיש טנאָים, קאַנסאַמשאַן קענען יקסיד פופצן ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס. "דיעסעל" קאַנסומז וועגן פינף ליטער ווייניקער אין שטאָטיש טנאָים. ווי פֿאַר די שטעלונג צו רוסיש ברענוואַרג, די נייַ דיעסעל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז קענען געפֿינען שולד מיט נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג, אָבער אָן פיל פאַנאַטיזאַם.
אַלגעמיינע מסקנא
עס איז אַ גוט מאַשין, קיין ענין וואָס דור.
עס איז וויכטיק צו געפֿינען אַ מאַשין אין אַ לייַטיש צושטאַנד. ער האט שוואַך ספּאַץ אין די פּיינטווערק, אָבער אַלץ איז סאַלווד דורך נאָך שוץ. אין דעם פונט, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט. ווי פֿאַר די מיילידזש, אַלץ איז זייער שווער דאָ. פילע H1 ס זענען ימפּאָרטיד אין רוסלאַנד ניט גאַנץ אַפישאַלי. ז ײ זײנע ן געטריב ן געװאר ן פו ן ״אויטביד״ , װא ס האב ן פארדרײ ט ד י אמת ע מיילאזש . עס איז אַ מיינונג אַז די זעלבע מענטשן געקויפט GRAND STAREX פון די זעלבע כיטרע מענטשן אין קארעע, וואָס אויך פּרילימאַנערי פאַרקנאַסט אין מאַניפּיאַליישאַנז איידער די פאַרקויף, וואָס רידוסט די נומערן אויף די אָודאַמאַטער.
די גוטע נייעס איז אז דער אויטא האט א גוטע "מארגע פון זיכערקייט" און עס ווערט פארריכט, און רוב פון די וישאַלט ארבעט קענען ווערן דורכגעפירט זעלבסטשטענדיג. יאָ, דאָס איז אַ מאַשין צו וואָס איר דאַרפֿן צו שטעלן דיין הענט פון צייט צו צייט און עס האט זיין אייגענע "קינדשאַפט געשווירן", אָבער זיי זענען נישט קריטיש. אַ יקספּיריאַנסט סטאַרעקס כאַבייסט פיקסיז אַלע דעם געשווינד און נישט צו טייַער. אויב איר נאָר ווילן צו פאָר אַ מאַשין און אַז ס עס, דאָס איז נישט די אָפּציע, ער איז מאל שטיפעריש, אויב דאָס איז אַנאַקסעפּטאַבאַל פֿאַר איר, עס איז בעסער צו קוקן פֿאַר קאָמפּעטיטאָרס וואָס זענען נאָוטיסאַבלי מער טייַער. דער מאַשין איז פּאַסיק פֿאַר משפּחה טריפּס און ווי אַ געשעפט פאָרמיטל. אויב איר נאָכפאָלגן די מאַשין, עס וועט פרייד זיין באַזיצער און אַלע זיין פּאַסאַנדזשערז.
