VW DBGC מאָטאָר
צופרידן
די 2.0-ליטער וואָלקסוואַגען DBGC 2.0 TDI דיעסעל מאָטאָר איז פארזאמלט דורך די דייַגע זינט 2016 און איז שטעלן אויף די פירמע 'ס מערסט באַרימט קראָססאָווערס: די סקאָדאַ קאָדיאַק און די רגע דור טיגואַן. דער מאָטאָר איז בייסיקלי אַן ינווייראַנמענאַלי סימפּלאַפייד מאַדאַפאַקיישאַן פון אַ דיעסעל מאָטאָר מיט די DFGA אינדעקס.
EA288 סעריע: CRLB, CRMB, DETA, DCXA, DFBA און DFGA.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די VW DBGC 2.0 TDI מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1968 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | קאָממאָן רייל |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 150 ה.פּ. |
| טאָרק | 340 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.2 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | DOHC, ינטערקאָאָלער |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | גאַרטל |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | Mahle BM70B |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 5.7 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל מאָטאָר |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 5 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וואָלקסוואַגען 2.0 דבגק
ניצן די ביישפּיל פון אַ 2018 Volkswagen Tiguan מיט אַ ראָובאַטיק גירבאַקס:
| שטאָט | 7.6 ליטער |
| שפּור | 5.1 ליטער |
| געמישט | 6.1 ליטער |
וואָס קאַרס שטעלן די DBGC 2.0 ל מאָטאָר
| קאָדיאַק 1 (נס) | 2017 - פאָרשטעלן |
| טיגואַן 2 (אַד) | 2016 - פאָרשטעלן |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון DBGC
דער מאָטאָר איז גאַנץ נייַ און די סטאַטיסטיק פון זייַן טיפּיש חסרונות זענען נאָך נישט געזאמלט.
אויף די גרופּעס, עקסטרייניאַס סאָונדס זענען רובֿ אָפט דיסקאַסט, ווי געזונט ווי ווייבריישאַנז אין אַרבעט.
עטלעכע מער אָונערז באַקלאָגנ זיך וועגן שמירעכץ אָדער קולאַנט ליקס.
די טיימינג פאָר איז גאַרטל געטריבן און ריקווייערז ופמערקזאַמקייַט, זינט עס שטענדיק בענדס ווען די וואַלוו ברייקס
נעענטער צו 100 קילאמעטער, די דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער אָדער די EGR וואַלוו קען שוין זיין קלאָגד
