VW CJSA מאָטאָר
צופרידן
די 1.8-ליטער גאַזאָלין טורבאָ מאָטאָר וואָלקסוואַגען קדזשסאַ 1.8 TSI איז געשאפן זינט 2012 און איז אינסטאַלירן אויף מיטל-גרייס מאָדעלס פון די דייַגע אַזאַ ווי פּאַססאַט, טוראַן, אָקטאַוויאַ און אַודי אַ 3. עס איז אַ ווערסיע פון דעם מאַכט אַפּאַראַט פֿאַר אַלע-ראָד פאָר וויכיקאַלז אונטער די CJSB אינדעקס.
די EA888 gen3 סעריע כולל: CJSB, CJEB, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD און CXDA.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די VW CJSA 1.8 TSI מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1798 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | FSI + MPI |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 180 ה.פּ. |
| טאָרק | 250 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.6 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | DOHC, AVS |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | אין אַרייַנגאַנג און ווענטיל |
| טורבאָטשאַרגינג | סיבה איז 12 |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 5.2 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-98 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 5/6 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
CJSA מאָטאָר קאַטאַלאָג וואָג איז 138 קג
די CJSA מאָטאָר נומער איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וואָלקסוואַגען 1.8 קדזשסאַ
אויף דעם בייַשפּיל פון אַ 2016 Volkswagen Passat מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 7.1 ליטער |
| שפּור | 5.0 ליטער |
| געמישט | 5.8 ליטער |
ענלעך מאָטאָרס פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז:
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די CJSA 1.8 TSI מאָטאָר
| A3 3(8V) | קסנומקס - קסנומקס |
| TT 3 (8S) | קסנומקס - קסנומקס |
| לעאָן 3 (5F) | קסנומקס - קסנומקס |
| אָקטאַוויאַ 3 (5E) | קסנומקס - קסנומקס |
| פּרעכטיק 3 (3 וו) | קסנומקס - קסנומקס |
| Passat B8 (3G) | קסנומקס - קסנומקס |
| טאָוראַן 2 (5 ט) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון CJSA
די מערסט ערנסט מאָטאָר פייליערז זענען פארבונדן מיט אַ קאַפּ אין בוימל דרוק אין די סיסטעם.
די הויפּט סיבות ליגן אין די שייַכעס זייגערס און די נייַ בוימל פּאָמפּע
ניט אַ זייער הויך מיטל דאָ האט אַ טיימינג קייט, ווי געזונט ווי אַ פאַסע קאָנטראָל סיסטעם
די קאָאָלינג סיסטעם אָפט פיילז: דער טערמאַסטאַט איז וואָגן, די פּאָמפּע אָדער וואַלוו N488 איז ליקינג
בעערעך יעדער 50 קילאמעטער עס איז נייטיק צו אַדאַפּט די טערביין דרוק רעגולאַטאָר
