VW BSF מאָטאָר
צופרידן
די 1.6-ליטער 8-וואַלוו וואָלקסוואַגען 1.6 בסף מאָטאָר איז געשאפן פון 2005 צו 2015 און איז געווען אינסטאַלירן אויף פילע וואַג מאָדעלס אין מאָדיפיקאַטיאָנס פֿאַר ימערדזשינג מארקפלעצער. דער מאָטאָר איז אונטערשיידן פון די ילאַדזשיקאַל BSE דורך אַ נידעריקער קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש און אַ ינווייראַנמענאַל קלאַס.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די VW BSF 1.6 MPI מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1595 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 102 ה.פּ. |
| טאָרק | 148 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום ר4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 8וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.3 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | סאָהק |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | פּאַס |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.5 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 2 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די BSF מאָטאָר נומער איז ליגן אין פראָנט, אין די קנופּ פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיט די גירבאַקס
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וואָלקסוואַגען 1.6 בסף
צום ביישפּיל פון אַ 6 Volkswagen Passat B2008 מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 10.5 ליטער |
| שפּור | 6.0 ליטער |
| געמישט | 7.6 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די BSF 1.6 ל מאָטאָר
| A3 2(8P) | קסנומקס - קסנומקס |
| אנדערע 1 (5 פּ) | קסנומקס - קסנומקס |
| לעאָן 2 (1 פּ) | קסנומקס - קסנומקס |
| טאָלעדאָ 3 (5 פּ) | קסנומקס - קסנומקס |
| אָקטאַוויאַ 2 (1ז) | קסנומקס - קסנומקס |
| קאַדי 3 (2 ק) | קסנומקס - קסנומקס |
| גאָלף 5 (1 ק) | קסנומקס - קסנומקס |
| גאָלף 6 (5 ק) | קסנומקס - קסנומקס |
| Jetta 5 (1K) | קסנומקס - קסנומקס |
| פּאַססאַט ב 6 (3 ק) | קסנומקס - קסנומקס |
| טאָוראַן 1 (1 ט) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון VW BSF
דאָס איז אַ פּשוט און פאַרלאָזלעך מאָטאָר און טוט נישט גרונט גרויס פּראָבלעמס פֿאַר די אָונערז.
די סיבה פֿאַר פלאָוטינג גיכקייַט איז אַ קלאָגד ברענוואַרג פּאָמפּע פאַרשטעלן און לופט ליקס
אויך, קראַקס אין די יגנישאַן שפּול און אַקסאַדיישאַן פון זייַן קאָנטאַקטן זענען אָפט געפֿונען דאָ.
קערפאַלי מאָניטאָר די צושטאַנד פון די טיימינג גאַרטל, ווי ווען עס ברייקס, די וואַלוו בענדס
אויף לאַנג לויפט, דער מאָטאָר אָפט קאַנסומז ייל רעכט צו טראָגן פון רינגס און קאַפּס.
