ניסן VK56DE מאָטאָר
Двигатели

ניסן VK56DE מאָטאָר

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די VK56DE אָדער Infiniti QX56 5.6 ליטער גאַזאָלין מאָטאָר, רילייאַבילאַטי, דינסט לעבן, באריכטן, פּראָבלעמס און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

די ניסן VK5.6DE 8-ליטער וו56 מאָטאָר איז געשאפן אין פאבריקן אין די פאַרייניקטע שטאַטן פון 2003-2015 און איז געווען אינסטאַלירן אין די גרעסטע און מערסט שטאַרק מאָדעלס אַזאַ ווי די אַרמאַדאַ, טיטאַן און די ינפיניטי קקס56. אין 2007, דעם אַפּאַראַט איז געווען עמעס מאַדערנייזד און דעריבער עס זענען צוויי דורות.

די VK משפּחה אויך כולל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז: VK45DE, VK45DD, VK50VE און VK56VD.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די ניסן VK56DE 5.6 ליטער מאָטאָר

טיפּV- שייפּט
פון סילינדערס8
פון וואַלווז32
פּינטלעך באַנד5552 סענטימעטער³
צילינדער דיאַמעטערקסנומקס מם
פּיסטאָן מאַךקסנומקס מם
מאַכט סיסטעםפאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן
מאַכט305 - 325 הפּ
טאָרק520 - 535 נם
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש9.8
ברענוואַרג טיפּAI-95
עקאָלאָגיסט. נאָרמאַלייראָ 4

די וואָג פון די VK56DE מאָטאָר איז 240 קג (אָן אַטאַטשמאַנט)

באַשרייַבונג דעוויסעס מאָטאָר VK56DE 5.6 ליטער

אין 2003, אַ גרעסערע און מער שטאַרק ווערסיע פון ​​די 4.5-ליטער VK45DE מאָטאָר דעבוטעד. אין זיין פּלאַן, עס איז אַ ענלעך V-שייפּט אַכט מיט אַ צילינדער קאַמבער ווינקל פון 90 °, אַ אַלומינום בלאָק מיט געשטאַלט אייַזן ליינערז, צוויי DOHC קעפ אָן הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז, אַ פונאנדערגעטיילט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם, אַן עלעקטראָניש גערגל און אַ טיימינג קייט פאָר . ווען דערהייַנטיקט אין 2007, די אַפּאַראַט באקומען CVTCS פאַסע רעגיאַלייטערז אויף די ינטייק קאַמשאַפץ.

מאָטאָר נומער VK56DE איז ליגן צווישן די צילינדער קעפ

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר VK56DE

ניצן די 56 Infiniti QX2008 מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ווי אַ בייַשפּיל:

שטאָט21.9 ליטער
שפּור11.5 ליטער
געמישט15.3 ליטער

טויאָטאַ 1UR-FE Mercedes M273 Hyundai G8BE מיצובישי 8A80 BMW M60

וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די ניסן VK56DE מאַכט אַפּאַראַט?

ינפיניטי
QX56 1 (JA60)קסנומקס - קסנומקס
  
ניסן
אַרמאַדאַ 1 (WA60)קסנומקס - קסנומקס
פּאַטראָל 6 (Y62)קסנומקס - קסנומקס
Pathfinder 3 (R51)קסנומקס - קסנומקס
טיטאַן 1 (A60)קסנומקס - קסנומקס

תגובות פון די מאָטאָר VK56DE: זייַן פּראָס און קאָנס

Pluses:

  • ערשטער פון אַלע, דאָס איז אַ זייער שטאַרק מאָטאָר.
  • בייסיקלי פאַרלאָזלעך, קיין שוואַך פונקטן
  • גוט געלערנט אין אונדזער מאַשין באַדינונגס
  • מיט גוט זאָרגן, עס לאַסץ 400 קילאמעטער

דיסאַדוואַנטידזשיז:

  • זייַן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וועט ניט פּאַסיק אַלעמען
  • סקאָורינג רעכט צו צעשטערונג פון די קאַטאַליסט
  • ניט די לאָנגעסט מיטל פֿאַר טיימינג קייטן
  • הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז זענען נישט צוגעשטעלט


וישאַלט פּלאַן פֿאַר ניסן VK56DE 5.6 ל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר

מאַסלאָסערוויס
Periodicityיעדער 10 קילאמעטער
דער באַנד פון שמירעכץ אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר8.0 ליטער
דארף פֿאַר פאַרבייַט6.5 ליטער
וואָס סאָרט פון בוימל5 וו -30, 5 וו -40
גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם
טיימינג פאָר טיפּקייט
דערקלערט מיטלניט לימיטעד
אין פירקסנומקס קסנומקס קילאמעטער
אויף ברעכן / שפּרינגעןוואַלוו בייגן
וואַלוו קלעאַראַנסעס
אַדזשאַסטמאַנטיעדער 100 קילאמעטער
אַדזשאַסטמאַנט פּרינציפּסעלעקציע פון ​​פּושערז
קלעאַראַנסעס ינלעט0.26 - 0.34 מם
מעלדונג קלעאַראַנסעס0.29 - 0.37 מם
פאַרבייַט פון קאָנסומאַבלעס
אָיל פילטער10 טויזנט קילאמעטער
לופט פילטער30 טויזנט קילאמעטער
ברענוואַרג פילטערn / אַ
אָנצינדן צאַפּן30 טויזנט קילאמעטער
אַגזיליערי גאַרטל120 טויזנט קילאמעטער
אָפּקילן פליסיק5 יאָר אָדער 90 קילאמעטער

דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די VK56DE מאָטאָר

באַדאַסאַז און ייל-עסטער

די מערסט באַוווסט פּראָבלעם פון דעם אַפּאַראַט איז די פאָרמירונג פון סקאַפינג אין די סילינדערס רעכט צו דער ינגרעסס פון ברעקלעך פון די קאַטאַליסט, וואָס איז חרובֿ דורך שלעכט ברענוואַרג. א סימפּטאָם איז דער אויסזען פון אַ דיעסעל געזונט אין די מאָטאָר, ווי געזונט ווי ייל קאַנסאַמשאַן.

טיימינג קייט סטרעטשינג

די טיימינג קייטן אין דעם מאָטאָר זענען אונטערשיידן דורך זייער נידעריק דינסט לעבן; זיי אָפט פאַרברייטערן צו 100-150 טויזנט קילאָמעטערס, וואָס רעזולטאטן אין אַנסטייבאַל און טומלדיק אָפּעראַציע פון ​​די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. ריפּלייסינג קייטן איז גאַנץ טייַער ווייַל עס ריקווייערז דיסאַסעמבאַלינג די גאנצע פראָנט סוף פון די מאַשין.

מאָטאָר אָוווערכיטינג

מיר רעקאָמענדירן איר צו זייער קערפאַלי מאָניטאָר די צושטאַנד פון די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם, ווייַל עס געשווינד אָוווערכיץ און מיד ברייקס די גאַסקאַט אָדער פירט צו די צילינדער קאָפּ. דעם פּראָבלעם איז אַגראַווייטיד דורך דעם בייַזייַן פון אַ ניט זייער פאַרלאָזלעך וויסקאַס קאַפּלינג אויף די פאָכער.

אנדערע פּראָבלעמס

אויף ספּעשאַלייזד גרופּעס, מענטשן אָפט באַקלאָגנ זיך וועגן שוועריקייט סטאַרטינג די מאָטאָר אין ווינטער, לאַמבדאַ פּראָבעס וואָס זענען שפּירעוודיק צו די קוואַליטעט פון גאַזאָלין און אַנרילייאַבאַל ברענוואַרג פּאָמפּע. אויך, טאָן ניט פאַרגעסן וועגן אַדזשאַסטינג די וואַלוו רעשוס, ווייַל עס זענען קיין הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז דאָ.

דער פאַבריקאַנט דערקלערט אַז די מאָטאָר מיטל VK56DE איז 200 קילאמעטער, אָבער עס לאַסץ אַרויף צו 000 קילאמעטער.

פּרייַז פון ניסן VK56DE מאָטאָר נייַ און געוויינט

מינימום פּרייַזקסנומקס קסנומקס רובל
דורכשניטלעך ריסייל פּרייַזקסנומקס קסנומקס רובל
מאַקסימום פּרייַזקסנומקס קסנומקס רובל
קאָנטראַקט מאָטאָר אין אויסלאנדקסנומקס קסנומקס ייראָ
קויפן אַזאַ אַ נייַ אַפּאַראַט-

ייַז ניסן ווק56דע 5.6 ליטער
270 000 רובל
צושטאַנד:BOO
אָפּציעס:גאַנץ מאָטאָר
ארבעטן באַנד:5.6 ליטער
קראַפט:305 ה.פּ.

* מיר טאָן ניט פאַרקויפן ענדזשאַנז, די פּרייַז איז פֿאַר רעפֿערענץ


לייגן אַ באַמערקונג