Двигатель מיצובישי 3ב21
צופרידן
די 1.0-ליטער 3-צילינדער מיצובישי 3ב21 מאָטאָר איז געווען פארזאמלט אין יאַפּאַן פון 2006-2014 און אינסטאַלירן אויף די רגע דור פון די וו451 סמאַרט פאָרטוואָ מאָדעל, פאָלקס אין אייראָפּע. אַזאַ אַ מאַכט אַפּאַראַט לויט די נאַמענקלאַטורע פון די דאַימלער-קרייסלער דייַגע איז באקאנט ווי די מערסעדעס מ132.
די 3 ב 2 משפּחה אויך כולל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז: 3 ב 20, 3 ב 20 ט און 3 ב 21 ט.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מיצובישי 3ב21 1.0 ליטער מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 999 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 61 - 71 הפּ |
| טאָרק | 89 - 92 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום ר3 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 12וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 11.4 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | דאָהק |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | קיין |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | MIVEC |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 3.3 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 4/5 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די 3B21 מאָטאָר איז 67 קג (אָן אַטאַטשמאַנט)
מאָטאָר נומער 3ב21 איז ליגן אויף די צילינדער בלאָק
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ICE Smart 3V21
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 2008 סמאַרט פאָרטוואָ מיט אַן אָטאַמייטיד טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 6.1 ליטער |
| שפּור | 4.0 ליטער |
| געמישט | 4.7 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די מאָטאָר 3B21 1.0 ל
| פאָרטוואָ 2 (וו451) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר 3ב21
דער מאָטאָר איז אין צוויי ווערסיעס און אַ פּשוט מאָדיפיקאַטיאָן טוט נישט פאַרשאַפן קאָנפליקט
מהד כייבריד וואָרפּס און געשווינד ווערז אויס די סטאַרטער-אַלטערנאַטאָר גאַרטל
א צעבראכן גאַרטל מאכט די פּאָמפּע צו האַלטן און דער קאָפּ גלייך פירט רעכט צו אָוווערכיטינג
דורך 100 קילאמעטער, די גומע רינגס אויף די ליכט וועלז זענען טאַנד און ייל געץ דאָרט
עס זענען קיין הידראַוליק ליפטערז און וואַלוו קליראַנסיז דאַרפֿן צו זיין אַדזשאַסטיד יעדער 100 קילאמעטער
