מערסעדעס מ 119 מאָטאָר
די מערסעדעס-בענז מ 119 מאָטאָר איז אַ וו 8 פּעטראָול מאָטאָר וואָס איז באַקענענ אין 1989 צו פאַרבייַטן די מ 117 מאָטאָר. די M119 מאָטאָר האט אַ אַלומינום און דער זעלביקער צילינדער קאָפּ, פאָרדזשד קאַנעקטינג ראַדז, געשטאַלט אַלומינום פּיסטאָנס, צוויי קאַמשאַפץ פֿאַר יעדער צילינדער באַנק (דאָהק), קייט פאָר און פיר וואַלווז פּער צילינדער.
ספּעסאַפאַקיישאַנז מ 113
מאָטאָר דיספּלייסמאַנט, קוביק סענטימעטער | 4973 |
מאַקסימום מאַכט, הפּ | קסנומקס - קסנומקס |
מאַקסימום טאָרק, N * עם (קג * עם) בייַ רפּם. | 392 (40) / 3750 470 (48) / 3900 480 (49) / 3900 480 (49) / 4250 |
ברענוואַרג געוויינט | גאַזאָלין פּעטראָל אַי -95 |
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ל / 100 קילאמעטער | קסנומקס - קסנומקס |
מאָטאָר ס טיפּ | V- שייפּט, 8-צילינדער |
לייג צו. מאָטאָר אינפֿאָרמאַציע | דאָהק |
מאַקסימום מאַכט, הפּ (קוו) ביי רפּם | 320 (235) / 5600 326 (240) / 4750 326 (240) / 5700 347 (255) / 5750 |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | קסנומקס - קסנומקס |
צילינדער דיאַמעטער, מם | קסנומקס - קסנומקס |
פּיסטאָן מאַך, מם | קסנומקס - קסנומקס |
CO2 ימישאַן אין ג / קילאמעטער | 308 |
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | קסנומקס - קסנומקס |
די M119 האט הידראָמעטשאַניקאַל וואַלוו טיימינג, אַלאַוינג די פאַסע אַדזשאַסטמאַנט אַרויף צו 20 דיגריז:
- אין די קייט פון 0 צו 2000 רפּם, סינגקראַנאַזיישאַן סלאָוז אַראָפּ צו פֿאַרבעסערן ליידיק גיכקייַט און צילינדער רייניקונג;
- פון 2000-4700 רפּם, סינגקראַנאַזיישאַן איז געוואקסן צו פאַרגרעסערן טאָרק;
- העכער 4700 רפּם, סינגקראַנאַזיישאַן סלאָוז אַראָפּ ווידער צו פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט.
טכילעס, די M119 מאָטאָר האט אַ Bosch LH-Jetronic ינדזשעקשאַן קאָנטראָל סיסטעם מיט אַ מאַסע לופט לויפן סענסער, צוויי יגנישאַן קוילז און צוויי דיסטריביאַטערז (איינער פֿאַר יעדער צילינדער באַנק). אַרום 1995 (דיפּענדינג אויף די מאָדעל) די דיסטריביאַטערז זענען ריפּלייסט מיט קוילז, ווו יעדער אָנצינדן צאַפּן האט זיין אייגענע דראָט פון די שפּול, און דער Bosch ME ינדזשעקטער איז אויך באַקענענ.
פֿאַר די M119 E50 מאָטאָר, די ענדערונג איז געווען אַ ענדערונג אין די מאָטאָר קאָד פון 119.970 צו 119.980. פֿאַר די M119 E42 מאָטאָר, די קאָד איז געביטן פון 119.971 צו 119.981. די מאָטאָר M119 איז ריפּלייסט דורך אַ מאָטאָר מקסנומקס אין קסנומקס יאָר.
מאָדיפיקאַטיאָנס
מאָדיפיקאַטיאָן | באַנד | מאַכט | מאָמענט | אינסטאלירט | יאָר |
---|---|---|---|---|---|
M119 און 42 | קסנומקס דק (92.0 רענטגענ 78.9) | 205 קוו ביי 5700 רפּם | 400 נם ביי 3900 רפּם | וו 124 400 E / E 420 | 1992-95 |
C140 ד 420 / קל 420 | 1994-98 | ||||
ווקסנומקס א קסנומקס | 1993-98 | ||||
וו 210 E 420 | 1996-98 | ||||
210 קוו ביי 5700 רפּם | 410 נם ביי 3900 רפּם | ווקסנומקס 400 SE | 1991-93 | ||
M119 און 50 | קסנומקס דק (96.5 רענטגענ 85.0) | 235 קוו ביי 5600 רפּם* | 470 נם ביי 3900 רפּם* | וו 124 E 500 | 1993-95 |
ר 129 500 סל / סל 500 | 1992-98 | ||||
C140 500 סעק, C140 ד 500, C140 קל 500 | 1992-98 | ||||
וו 140 ס 500 | 1993-98 | ||||
240 קוו ביי 5700 רפּם | 480 נם ביי 3900 רפּם | וו 124 500 E | 1990-93 | ||
ר 129 500 סל | 1989-92 | ||||
W140 500 סיי | 1991-93 | ||||
255 קוו ביי 5750 רפּם | 480 נם ביי 3750-4250 רפּם | וו 210 E 50 אַמג | 1996-97 | ||
M119 און 60 | קסנומקס דק (100.0 רענטגענ 94.8) | 280 קוו ביי 5500 רפּם | 580 נם ביי 3750 רפּם | וו 124 E 60 אַמג | 1993-94 |
ר 129 סל 60 אַמג | 1993-98 | ||||
וו 210 E 60 אַמג | 1996-98 |
פּראָבלעמס מ 119
די קייט מיטל איז 100-150 קילאמעטער. ווען סטרעטשינג עס, עקסטרייניאַס סאָונדס קען זיין געוויזן אין די פאָרעם פון טאַפּינג, ראַסלינג, עטק. עס איז בעסער נישט צו אָנהייבן אַזוי אַז איר טאָן ניט האָבן צו טוישן די אַקאַמפּאַניינג קאַמפּאָונאַנץ, למשל, שטערן.
אויך, עקסטרייניאַס סאָונדס קענען קומען פון הידראַוליק ליפטערז, די סיבה פֿאַר דעם איז אַ מאַנגל פון בוימל. עס וועט זיין נייטיק צו פאַרבייַטן די אָיל צושטעלן קאַנעקטערז צו די קאַמפּאַנסייטערז.
M119 מאָטאָר טונינג
טונינג די לאַגער מ 119 טוט נישט מאַכן זינען, ווייַל עס איז טייַער און דער רעזולטאַט אין טערמינען פון מאַכט איז מינימאַל. עס איז בעסער צו באַטראַכטן אַ מאַשין מיט אַ מער שטאַרק מאָטאָר (מאל עס איז טשיפּער צו קויפן אַזאַ אַ מאַשין גלייך ווי צו סטרויערן אַ נאַטירלעך אַספּיראַטעד מ 119), למשל, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו ווי פילע אַפּערטונאַטיז טונינג М113.