מערסעדעס מ 111 מאָטאָר
צופרידן
די Mercedes M111 מאָטאָר איז געווען פּראָדוסעד פֿאַר מער ווי 10 יאָר - פֿון 1992 צו 2006. עס האט דעמאַנסטרייטיד הויך רילייאַבילאַטי, און אפילו אויף די ראָודז איר קענען געפֿינען קאַרס יקוויפּט מיט ענדזשאַנז פון דעם סעריע אָן ערנסט קליימז צו די מאַכט אַפּאַראַט.
ספּעסאַפאַקיישאַנז Mercedes M111
מאָטאָרס Mercedes M111 - אַ סעריע פון 4-צילינדער ענדזשאַנז מיט DOHC און 16 וואַלווז (4 וואַלווז פּער צילינדער), אין-שורה סילינדערס אין די בלאָק, ינדזשעקטער (PMS אָדער HFM ינדזשעקשאַן, דיפּענדינג אויף די מאַדאַפאַקיישאַן) און טיימינג קייט פאָר. די שורה כולל ביידע אַספּיראַטעד און קאַמפּרעסער מאַכט וניץ.
מאָטאָרס זענען געשאפן מיט אַ באַנד פון 1.8 ל (M111 E18), 2.0 ל (M111 E20, M111 E20 ML), 2.2 l (M111 E22) און 2.3 l (M111 E23, M111 E23ML), עטלעכע פון זיי אין עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס. די קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָרס זענען סאַמערייזד אין די טיש.
| מאָדיפיקאַטיאָן | טיפּ | באַנד, סיסי. | מאַכט, הפּ / רעוו. | מאָמענט נם / רעוו. | צוזאמקוועטשן, |
| מקסנומקס מקסנומקס (ע 18) | אַטמאָספעריק | 1799 | 122/5500 | 170/3700 | 8.8 |
| מקסנומקס מקסנומקס מקסנומקס מקסנומקס מקסנומקס (ע 20) | אַטמאָספעריק | 1998 | 136/5500 | 190/4000 | 10.4 |
| מקסנומקס מקסנומקס (ע 20 מל) | קאַמפּרעסער | 1998 | 192/5300 | 270/2500 | 8.5 |
| מקסנומקס (ע 20 מל) | קאַמפּרעסער | 1998 | 186/5300 | 260/2500 | 8.5 |
| מקסנומקס מקסנומקס (ע 20) | אַטמאָספעריק | 1998 | 129/5100 | 190/4000 | 9.6 |
| מקסנומקס (עוואָ ע 20) | אַטמאָספעריק | 1998 | 159/5500 | 190/4000 | 10.6 |
| מקסנומקס (עוואָ ע 20 מל) | קאַמפּרעסער | 1998 | 163/5300 | 230/2500 | 9.5 |
| מקסנומקס מקסנומקס (ע 22) | אַטמאָספעריק | 2199 | 150/5500 | 210/4000 | 10.1 |
| מקסנומקס מקסנומקס מקסנומקס (ע 23) | אַטמאָספעריק | 2295 | 150/5400 | 220/3700 | 10.4 |
| מקסנומקס מקסנומקס (ע 23 מל) | קאַמפּרעסער | 2295 | 193/5300 | 280/2500 | 8.8 |
| מקסנומקס מקסנומקס מקסנומקס (ע 23) | אַטמאָספעריק | 2295 | 143/5000 | 215/3500 | 8.8 |
| מקסנומקס (עוואָ ע 23 מל) | קאַמפּרעסער | 2295 | 197/5500 | 280/2500 | 9 |
די דורכשניטלעך דינסט לעבן פון די שורה ענדזשאַנז איז 300-400 קילאמעטער פון לויפן.
דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין שטאָט / שאָסיי / געמישט סייקאַלז:
- M111 E18 - 12.7 / 7.2 / 9.5 ל פֿאַר מערסעדעס C180 וו 202;
- M111 E20 - 13.9 / 6.9 / 9.7 ל אויף Mercedes C230 Kompressor W203;
- M111 E22 - 11.3 / 6.9 / 9.2 ל;
- M111 E20 - 10.0 / 6.4 / 8.3 ל ווען אינסטאַלירן אויף Mercedes C230 Kompressor W202.
מאָטאָר מאַדאַפאַקיישאַנז
די פּראָדוקציע פון יקערדיק מאָטאָרס ווערסיעס איז געווען סטאַרטעד אין 1992. די סעריע וניץ זענען לאָוקאַלייזד און האָבן אַימעד צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג און באַטראַכטן די ספּעציפיש באדערפענישן פֿאַר פאַרשידן מאַשין מאָדעלס.
די דיפעראַנסיז צווישן די מאַדאַפאַקיישאַנז דער הויפּט בוילד צו ריפּלייסינג די PMS ינדזשעקשאַן מיט HFM. קאַמפּרעסער (ML) ווערסיעס זענען יקוויפּט מיט אַ עאַטאָן מ 62 סופּערטשאַרגער.
אין 2000, די טיף מאָדערניזירונג (רעסטילינג) פון די פאָלקס סעריע איז געווען דורכגעקאָכט:
- בק איז ריינפאָרסט מיט סטיפאַנערז;
- אינסטאַלירן נייַ קאַנעקטינג ראַדז און פּיסטאָנס;
- געוואקסן קאַמפּרעשאַן אַטשיווד;
- ענדערונגען האָבן שוין געמאכט אין די קאַנפיגיעריישאַן פון די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז;
- די יגנישאַן סיסטעם איז אַפּגריידיד דורך ינסטאָלינג יחיד קוילז;
- געוויינט נייַ ליכט און נעזלעס;
- דער גערגל וואַלוו איז איצט עלעקטראָניש;
- ענוויראָנמענטאַל פרייַנדלעכקייַט איז געבראכט צו יוראַ 4, עטק.
אין קאַמפּרעסער ווערסיעס, די Eaton מ 62 איז ריפּלייסט דורך די Eaton מ 45. רעסטילעד וניץ באקומען די עוואָ אינדעקס און זענען געשאפן ביז 2006 (למשל E23) און ביסלעכווייַז ריפּלייסט דורך די M271 סעריע.
מערסעדעס מ 111 פּראָבלעמס
אַלע ענדזשאַנז פון די משפּחה M111 סעריע זענען קעראַקטערייזד דורך פּראָסט "חולאתן":
- אָיל ליקאַדזש רעכט צו וואָרן סילינדער קאָפּ סתימות.
- אַ קאַפּ מאַכט און אַ פאַרגרעסערן אין קאַנסאַמשאַן רעכט צו די פאַנגקשאַנז פון די לופט לויפן סענסער מיט אַ מיילידזש פון וועגן 100 טויזנט קילאָמעטערס.
- וואַסער פּאָמפּע רינען (מיילידזש - פון 100 טויזנט).
- טראָגן פון פּיסטאָן סקערץ, קראַקס אין די ויסמאַטערן אין די ינטערוואַלז 100-200 דאַוז.
- בוימל פּאָמפּע איז פאַנגקשאַנז און פּראָבלעמס מיט די טיימינג קייט נאָך 250 דאַוז.
- מאַנדאַטאָרי פאַרבייַט פון ליכט יעדער 20 קילאמעטער.
אין אַדישאַן, די האַרט "אַרבעט דערפאַרונג" פון מאָטאָרס איצט ריקווייערז אָפּגעהיט ופמערקזאַמקייט - די נוצן פון בלויז בראַנדיד פלוידס און בייַצייַטיק וישאַלט.
טונינג M111
קיין אַקשאַנז צו פאַרגרעסערן קאַפּאַציטעט איז בלויז גערעכטפארטיקט פֿאַר וניץ מיט אַ קאַמפּרעסער (ML).
פֿאַר דעם צוועק, איר קענען פאַרבייַטן די קאַמפּרעסער בלאָק און פירמוואַרע מיט אַ ספּאָרט. דער פאַרגרעסערן אין אַרויף צו 210 אָדער 230 הפּ. ריספּעקטיוולי אויף 2- און 2.3-ליטער ענדזשאַנז. אן אנדער 5-10 הפּ. וועט געבן אַ פאַרבייַט ויסמאַטערן, וואָס וועט פירן צו אַ מער אַגרעסיוו געזונט. עס איז יראַשאַנאַל צו אַרבעטן מיט אַטמאָספעריק וניץ - אָלטעריישאַנז וועט רעזולטאַט אין אַזאַ אַ באַנד פון אַרבעט און קאָסטן אַז בייינג אַ נייַ, מער שטאַרק מאָטאָר וועט זיין מער נוצלעך.
ווידעא וועגן די M111 מאָטאָר
