מערסעדעס מ254 מאָטאָר
צופרידן
Mercedes M254 ענדזשאַנז פון 1.5 און 2.0 ליטער זענען ערשטער באַקענענ אין 2020 און זענען אונטערשיידן דורך פּלאַזמע ספּרייד געשטאַלט אייַזן מיט נאַנאָסלידע קאָוטינג און אַן ISG סטאַרטער-גענעראַטאָר. ביז איצט, די מאַכט וניץ זענען בלויז אינסטאַלירן אויף די פינפט דור פון אונדזער פאָלקס C-קלאַס מאָדעל.
R4 סעריע: מ166, מ260, מ264, מ266, מ270, מ271, מ274 און מ282.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר מערסעדעס מ254 1.5 און 2.0 ליטער
| פּינטלעך באַנד | 1497 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | דירעקט ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 170 - 204 הפּ |
| טאָרק | 250 - 300 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום ר4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.5 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | ISG 48V |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קאַמטראָניק |
| טורבאָטשאַרגינג | יאָ |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 6.6 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-98 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 6 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
| פּינטלעך באַנד | 1991 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | דירעקט ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 258 ה.פּ. |
| טאָרק | 400 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום ר4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.5 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | ISG 48V |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קאַמטראָניק |
| טורבאָטשאַרגינג | יאָ |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 6.6 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-98 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 6 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
דער קאַטאַלאָג וואָג פון די מאָטאָר מ254 איז 135 קג
די מאָטאָר נומער M254 איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מערסעדעס מ254
צום ביישפּיל פון אַ 180 Mercedes-Benz C 2021 מיט אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 8.7 ליטער |
| שפּור | 4.7 ליטער |
| געמישט | 6.2 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די מאָטאָר M254 1.5 און 2.0 ל?
| C-קלאַס וו206 | 2021 - פאָרשטעלן |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מ254
דער טורבאָ מאָטאָר איז פּונקט ארויס און פון קורס עס זענען קיין סטאַטיסטיק אויף זייַן ברייקדאַונז
אַלע וניץ פון די מאַדזשאַלער סעריע זענען דערשראָקן פון דעטאַניישאַן, טאָן ניט נוצן גאַזאָלין אונטער אַי-98
ווי פריער, די קאַמטראָניק סיסטעם איז געהאלטן די שוואַך פונט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פּלאַן פון דעם סעריע.
דאָ דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן און וואַלווז וועט מיסטאָמע געשווינד ווערן באדעקט מיט סוט
דאָס איז פּונקט דער מאָטאָר וואָס איז געגאנגען צו זיין אינסטאַלירן אויף די נייַ E-קלאַס, אָבער פֿאַר עטלעכע סיבה זיי אפגעזאגט
