מערסעדעס מ113 מאָטאָר
צופרידן
א סעריע פון וו8 מערסעדעס מ113 ענדזשאַנז מיט אַ באַנד פון 4.3 און 5.0 ליטער זענען געשאפן פון 1997-2008 און זענען אינסטאַלירן אויף די גרעסטן און מערסט טייַער קאַרס פון די דייַגע, אַזאַ ווי וו211, וו219, וו220 און וו251. עס איז געווען אַ אפילו מער שטאַרק מאָדיפיקאַטיאָן פון די 5.4-ליטער מאָטאָר פֿאַר אַמג מאָדעלס.
די וו8 שורה אויך כולל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז: מ119, מ157, מ273 און מ278.
טעכניש קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָרס פון די Mercedes M113 סעריע
| פּינטלעך באַנד | 4266 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 272 - 306 הפּ |
| טאָרק | 390 - 410 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V8 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 24וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 8.0 ליטער 5 וו -40 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 2/3 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
| פּינטלעך באַנד | 4966 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 296 - 306 הפּ |
| טאָרק | 460 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V8 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 24וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.5 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | טאָפּל רודערן קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 8.0 ליטער 5 וו -40 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 2/3 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
| פּינטלעך באַנד | 5439 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 347 - 400 הפּ |
| טאָרק | 510 - 530 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V8 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 24וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | קסנומקס - קסנומקס |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 8.0 ליטער 5 וו -40 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
| פּינטלעך באַנד | 5439 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 476 - 582 הפּ |
| טאָרק | 700 - 800 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V8 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 24וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.5 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קאַמפּרעסער |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 8.0 ליטער 5 וו -40 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
דער קאַטאַלאָג וואָג פון די מאָטאָר מ113 איז 196 קג
מאָטאָר נומער מ113 איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר Mercedes M 113
אויף דעם בייַשפּיל פון אַ 500 מערסעדעס ד-קלאַס ס 2004 מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 18.0 ליטער |
| שפּור | 8.7 ליטער |
| געמישט | 11.9 ליטער |
ענלעך מאָטאָרס פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז:
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די מאָטאָר M113 4.3 - 5.0 ל
| C-קלאַס וו202 | קסנומקס - קסנומקס |
| CL-קלאַס C215 | קסנומקס - קסנומקס |
| קלק-קלאַס ק208 | קסנומקס - קסנומקס |
| קלק-קלאַס ק209 | קסנומקס - קסנומקס |
| CLS-קלאַס W219 | קסנומקס - קסנומקס |
| CL-קלאַס C215 | קסנומקס - קסנומקס |
| קלק-קלאַס ק208 | קסנומקס - קסנומקס |
| קלק-קלאַס ק209 | קסנומקס - קסנומקס |
| S-קלאַס וו220 | קסנומקס - קסנומקס |
| SL-קלאַס ר230 | קסנומקס - קסנומקס |
| ML-קלאַס W163 | קסנומקס - קסנומקס |
| ML-קלאַס W164 | קסנומקס - קסנומקס |
| ג-קלאַס וו463 | קסנומקס - קסנומקס |
| פארזיצער 2 (וו) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די M113
דער הויפּט פּראָבלעם פון מאַכט וניץ פון דעם משפּחה איז די ריזיק ייל קאַנסאַמשאַן
די הויפּט סיבה פון ייל ליקאַדזש איז יוזשאַוואַלי פאַרגליווערט וואַלוו סטעם סתימות.
רעכט צו קאַנטאַמאַניישאַן פון די קראַנקקאַסע ווענאַליישאַן, שמירעכץ איז געדריקט דורך גאַסקאַץ אָדער סתימות
אויך, דער מקור פון ליקס איז אָפט די בוימל פילטער האָוסינג און היץ יקסטשיינדזשער
אן אנדער פּראָסט מאָטאָר דורכפאַל איז די צעשטערונג פון די קראַנקשאַפט פּולי.
