מאַזדאַ ל3ק1 מאָטאָר
צופרידן
די 2.3-ליטער מאַזדאַ ל3ק1 מאָטאָר איז געשאפן אין די פירמע 'ס פאַבריק פון 2002-2008 און איז געווען אינסטאַלירן בלויז אויף דער ערשטער דור פון די זעקסט סעריע מאָדעל, פאָלקס אין אונדזער מאַרק. אין פאַקט, די מאַכט אַפּאַראַט איז נישט זייער אַנדערש פון זיין אַנטקעגענער אונטער דעם סימבאָל L3-VE.
L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT и L5‑VE.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַזדאַ ל3ק1 2.3 ליטער מאָטאָר
פּינטלעך באַנד | 2261 סענטימעטער³ |
מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 165 ה.פּ. |
טאָרק | 205 נם |
צילינדער בלאָק | אַלומינום ר4 |
פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.6 |
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | DOHC, באַלאַנסערז |
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | קיין |
טיימינג פאָר | קייט |
פאַסע רעגולאַטאָר | אויף די S-VT ינטייק |
טורבאָטשאַרגינג | קיין |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 3.5 ליטער 5 וו -30 |
ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 4 |
דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די L3C1 מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 130 קג
מאָטאָר נומער L3C1 איז ליגן אויף די דערציען, אין די קנופּ פון די מאָטאָר און די גירבאַקס
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מאַזדאַ ל3-ק1
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 6 מאַזדאַ 2007 מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
שטאָט | 11.1 ליטער |
שפּור | 6.7 ליטער |
געמישט | 8.2 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די L3C1 2.3 ל מאָטאָר?
6 איך (GG) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון L3C1
רובֿ טענות אויף ספּעשאַלייזד גרופּעס זענען שייַכות צו הויך שמירעכץ קאַנסאַמשאַן
די צווייט מערסט פּראָסט פּראָבלעם איז מיט די ינטייק מאַניפאָולד פלאַפּס.
די שוואַך פונקטן פון די מאָטאָר אויך אַרייַננעמען די טערמאַסטאַט, פּאָמפּע, לאַמבדאַ זאָנד און מאָטאָר מאַונץ
נאָך 200 קילאמעטער, די טיימינג קייט אָפט סטרעטשיז און די פאַסע רעגולאַטאָר פיילז
דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו סטרויערן די וואַלווז יעדער 90 קילאמעטער, עס זענען קיין הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז דאָ