Lifan LF481Q3 מאָטאָר
צופרידן
די 1.6-ליטער Lifan LF481Q3 מאָטאָר איז געווען פארזאמלט אין אַ פאַבריק אין טשיינאַ פון 2006-2015 און איז געווען אינסטאַלירן אויף עטלעכע פאָלקס מאָדעלס פון די פירמע, אַזאַ ווי Breeze 520 און Solano 620. די מאַכט אַפּאַראַט איז געווען יסענשאַלי אַ קלאָון פון די Toyota 4A-FE אַפּאַראַט, וואָס איז גאַנץ באקאנט צווישן אונדז.
ליפאַן מאָדעלס אויך האָבן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q און LF483Q.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די Lifan LF481Q3 1.6 ליטער מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1587 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 106 ה.פּ. |
| טאָרק | 137 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.5 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | קיין |
| טיימינג פאָר | פּאַס |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 3.5 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די LF481Q3 מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 128 קג
מאָטאָר נומער LF481Q3 איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ליפאַן LF481Q3
ניצן די ביישפּיל פון אַ 620 Lifan Solano 2012 מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 9.1 ליטער |
| שפּור | 6.5 ליטער |
| געמישט | 7.8 ליטער |
וואָס מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט די LF481Q3 1.6 ל מאָטאָר?
| בריז 520 | קסנומקס - קסנומקס |
| סאָלאַנאָ 620 | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר LF481Q3
דעם איז אַ פאַרלאָזלעך מאָטאָר דורך פּלאַן, אָבער עס איז לאָוערד דורך די קוואַליטעט פון די בויען און קאַמפּאָונאַנץ.
אויף דעם פאָרום זיי באַקלאָגנ זיך וועגן שוואַך וויירינג, סענסער פייליערז און קעסיידער ליקינג פּייפּס
די טיימינג גאַרטל דאַרף זיין געביטן יעדער 60 קילאמעטער, אָבער אויב עס ברייקס, די וואַלוו איז נישט בייגן
נאָך 100 קילאָמעטערס, שמירעכץ קאַנסאַמשאַן איז יוזשאַוואַלי רעכט צו דער פּאַסירונג פון רינגס
עס זענען קיין הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז און די וואַלוו קליראַנסיז וועט זיין אַדזשאַסטיד, אַנדערש זיי וועלן ברענען אויס
