דזשיפּ עקסאַ מאָטאָר
צופרידן
די 3.1-ליטער 5-צילינדער דזשיפּ עקסאַ דיעסעל מאָטאָר איז געשאפן פון 1999 צו 2001 און איז געווען אינסטאַלירן בלויז אויף די פאָלקס גראַנד טשעראַקי וודזש סווו איידער רעסטילינג. אַזאַ אַ דיעסעל מאָטאָר איז דעוועלאָפּעד דורך די איטאַליעניש פירמע VM Motori און איז אויך באקאנט ווי 531 אָהוו.
די VM Motori סעריע אויך כולל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז: ENC, ENJ, ENS, ENR און EXF.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די Jeep EXA 3.1 TD מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 3125 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאָר קאַמעראַס |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 140 ה.פּ. |
| טאָרק | 385 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 5 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 10וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 21 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | OHV |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | גירז |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | MHI TF035 |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 7.8 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל מאָטאָר |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 1 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דזשיפּ עקסאַ
אויף דעם בייַשפּיל פון אַ 2000 דזשיפּ גראַנד טשעראַקי מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 14.5 ליטער |
| שפּור | 8.7 ליטער |
| געמישט | 10.8 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די עקסאַ 3.1 ל מאָטאָר
| גראַנד טשעראַקי 2 (WJ) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די EXA ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר
ערשטער, דאָס איז אַ גאַנץ זעלטן דיעסעל מאָטאָר, עס איז געווען אינסטאַלירן אויף די גראַנד טשעראַקי פֿאַר דרייַ יאר און אַז ס עס.
צווייטנס, דאָ יעדער צילינדער האט אַ באַזונדער קאָפּ און זיי אָפט פּלאַצן.
און דריטנס, די קעפ דאַרפֿן צו זיין אויסגעשטרעקט פּיריאַדיקלי אָדער ייל ליקס וועט דערשייַנען.
די טערביין איז אונטערשיידן דורך אַ נידעריק מיטל, אָפט דרייווז ייל שוין צו 100 קילאמעטער
אויך, פילע אָונערז באַקלאָגנ זיך וועגן הויך ראַש, ווייבריישאַן און פעלן פון ספּער טיילן.
