Hyundai G4ED מאָטאָר
צופרידן
- טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די Hyundai G4ED 1.6 ליטער מאָטאָר
- באַשרייַבונג דעוויסעס מאָטאָר ג4עד 1.6 ליטער
- ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ג4עד
- וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די Hyundai G4ED מאַכט אַפּאַראַט
- באריכטן וועגן די G4ED מאָטאָר, זייַן פּראָס און קאָנס
- G4ED 1.6 ל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וישאַלט פּלאַן
- דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די G4ED מאָטאָר
- פּרייַז פון Hyundai G4ED מאָטאָר נייַ און געוויינט
די 1.6-ליטער 16-וואַלוו היונדאַי ג4עד מאָטאָר איז געשאפן אין קארעע פון 2000 צו 2012 און איז געווען אינסטאַלירן אויף די מערסט פאָלקס מאָדעלס פון די דייַגע, אַזאַ ווי אַקסענט, עלאַנטראַ, מאַטריץ און געץ. עס זענען געווען צוויי ווערסיעס פון דעם אַפּאַראַט: מיט און אָן אַ קווווט טיפּ פאַסע רעגולאַטאָר בייַ די ינלעט.
К серии Alpha также относят: G4EA, G4EB, G4EC, G4EE, G4EH, G4EK и G4ER.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די Hyundai G4ED 1.6 ליטער מאָטאָר
| טיפּ | אין ליניע |
| פון סילינדערס | 4 |
| פון וואַלווז | 16 |
| פּינטלעך באַנד | 1599 סענטימעטער³ |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| מאַכט | 103 - 112 הפּ |
| טאָרק | 141 - 146 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| עקאָלאָגיסט. נאָרמאַל | ייראָ 3/4 |
די טרוקן וואָג פון די G4ED מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 115.4 קג
באַשרייַבונג דעוויסעס מאָטאָר ג4עד 1.6 ליטער
אין 2000, די 1.6-ליטער מאָטאָר פון די אַלף משפּחה דעביוטעד אויף די מאָדעל היונדאַי עלאַנטראַ. סטראַקטשעראַלי, עס איז געווען אַ קלאַסיש מאַכט אַפּאַראַט מיט פונאנדערגעטיילט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, אַ אין-שורה געשטאַלט-אייַזן צילינדער בלאָק, אַ אַלומינום 16-וואַלוו צילינדער קאָפּ מיט הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז און אַ קאַמביינד טיימינג פאָר, עס קאָנסיסטעד פון אַ גאַרטל און אַ קורץ קייט צווישן די קאַמשאַפץ.
די G4ED מאָטאָר נומער איז ליגן אויף די רעכט, אויבן די גירבאַקס
דער ערשטער מאָדיפיקאַטיאָנס פון דעם מאָטאָר דעוועלאָפּעד פון 103 צו 107 הפּ. און פון 141 צו 146 נם פון טאָרק.אין 2005, אַ ווערסיע מיט אַ ינלעט דעפאַסעער ארויס, וואָס דעוועלאָפּעד 112 הפּ. 146 נם. אַזאַ אַ מאַכט אַפּאַראַט איז געווען אינסטאַלירן אויף די קיאַ ריאָ און סעראַטאָ, ווי געזונט ווי עטלעכע ווערסיעס פון די היונדאַי עלאַנטראַ.
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ג4עד
ניצן די ביישפּיל פון אַ 2007 Hyundai Getz מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 7.6 ליטער |
| שפּור | 5.1 ליטער |
| געמישט | 6.0 ליטער |
ענלעך מאָטאָרס פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז:
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די Hyundai G4ED מאַכט אַפּאַראַט
| אַקצענט 2 (LC) | קסנומקס - קסנומקס |
| אַקצענט 3 (מק) | קסנומקס - קסנומקס |
| ווארענונג: include(../../assets/img-blocks/auto/hyundai/use/coupe-1.html): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/u0820586/data/www/otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4ed.html אויף ליניע 221 ווארענונג: include(../../assets/img-blocks/auto/hyundai/use/coupe-1.html): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/u0820586/data/www/otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4ed.html אויף ליניע 221 ווארענונג: include(): Failed opening ‘../../assets/img-blocks/auto/hyundai/use/coupe-1.html’ for inclusion (include_path=’.:’) in /var/www/u0820586/data/www/otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4ed.html אויף ליניע 221 | קסנומקס - קסנומקס |
| גלעזל 2 (GK) | קסנומקס - קסנומקס |
| עלאַנטראַ 3 (קסד) | קסנומקס - קסנומקס |
| געץ 1 (טב) | קסנומקס - קסנומקס |
| מאַטריץ 1 (פק) | קסנומקס - קסנומקס |
| סעראַטאָ 1 (לד) | קסנומקס - קסנומקס |
| ריאָ 2 (דזשב) | קסנומקס - קסנומקס |
באריכטן וועגן די G4ED מאָטאָר, זייַן פּראָס און קאָנס
Pluses:
- פּשוט און פאַרלאָזלעך אַפּאַראַט פּלאַן
- דער מאָטאָר איז פּיקי וועגן ברענוואַרג קוואַליטעט
- קיין פראבלעמען מיט סערוויס אָדער ספּער טיילן
- הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז זענען צוגעשטעלט אין די צילינדער קאָפּ
דיסאַדוואַנטידזשיז:
- אָפט ווארפט ער פּראָבלעמס איבער קלייניקייטן
- רעגולער שמירעכץ ליקס אויף גאַסקאַץ
- נאָך 200 קילאמעטער אָפט קאַנסומז ייל
- בענדס די וואַלוו ווען די טיימינג גאַרטל ברייקס
G4ED 1.6 ל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וישאַלט פּלאַן
| Periodicity | יעדער 15 קילאמעטער |
| דער באַנד פון שמירעכץ אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | 3.8 ליטער |
| דארף פֿאַר פאַרבייַט | וועגן 3.3 ליטער |
| וואָס סאָרט פון בוימל | 5 וו -30, 5 וו -40 |
| טיימינג פאָר טיפּ | פּאַס |
| דערקלערט מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
| אין פיר | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
| אויף ברעכן / שפּרינגען | וואַלוו בייגן |
| אַדזשאַסטמאַנט | ניט פארלאנגט |
| אַדזשאַסטמאַנט פּרינציפּ | הידראַוליק ליפטערז |
| אָיל פילטער | 15 טויזנט קילאמעטער |
| לופט פילטער | 30 טויזנט קילאמעטער |
| ברענוואַרג פילטער | 60 טויזנט קילאמעטער |
| אָנצינדן צאַפּן | 30 טויזנט קילאמעטער |
| אַגזיליערי גאַרטל | 60 טויזנט קילאמעטער |
| אָפּקילן פליסיק | 3 יאר אָדער 45 טויזנט קילאמעטער |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די G4ED מאָטאָר
דער מאָטאָר איז פאַרלאָזלעך, און די הויפּט טענות אויף דעם פאָרום זענען שייַכות צו זיין אַנסטייבאַל אָפּעראַציע רעכט צו קלאָגד ינדזשעקטערז, קאַנטאַמאַניישאַן פון די גערגל פֿאַרזאַמלונג אָדער ליידיק לופט קאָנטראָל. אויך אָפט די קולפּריט איז די יגנישאַן סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ: קוילז און זייער ווירעס.
לויט דער באַאַמטער מאַנואַל, עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן די טיימינג גאַרטל בלויז אַמאָל יעדער 90 קילאמעטער, אָבער פילע קאַסעס פון ברייקינג אין אַ נידעריקער מיילידזש זענען דיסקרייבד און די וואַלווז יוזשאַוואַלי בייגן דאָ. און טאָן ניט פאַרגעסן צו באַנייַען די קייט צווישן די קאַמשאַפץ יעדער צוויי גאַרטל ענדערונגען.
א קליין ייל קאַנסאַמשאַן פֿאַר דעם מאָטאָר קען דערשייַנען שוין אין 150 קילאמעטער, און די סיבה איז יוזשאַוואַלי די טראָגן פון די וואַלוו סטעם סתימות און ריפּלייסינג זיי שטענדיק העלפּס. אבער אויב דער מאָטאָר קאַנסומז מער ווי 000 ליטער פּער 1 קילאמעטער, רובֿ מסתּמא, די רינגס זענען שוין געלייגט.
די שוואַך פונקטן פון די מאַכט אַפּאַראַט אויך אַרייַננעמען קעסיידערדיק ליקינג גאַסקאַץ און סתימות, קורץ-געלעבט שטיצן און הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז, מאל זיי קלאַפּן הילכיק אפילו נאָך 100 קילאמעטער. דער זוכן פֿאַר די גרונט פון נעבעך סטאַרטינג זאָל אָנהייבן מיט די ברענוואַרג פילטער אָדער ברענוואַרג פּאָמפּע.
דער פאַבריקאַנט קליימז אַז די מיטל פון די G4ED מאָטאָר איז 200 קילאמעטער, אָבער עס לויפט אַרויף צו 000 קילאמעטער.
פּרייַז פון Hyundai G4ED מאָטאָר נייַ און געוויינט
| מינימום פּרייַז | קסנומקס קסנומקס רובל |
| דורכשניטלעך ריסייל פּרייַז | קסנומקס קסנומקס רובל |
| מאַקסימום פּרייַז | קסנומקס קסנומקס רובל |
| קאָנטראַקט מאָטאָר אין אויסלאנד | קסנומקס ייראָ |
| קויפן אַזאַ אַ נייַ אַפּאַראַט | קסנומקס קסנומקס ייראָ |
| צושטאַנד: | BOO |
| אָפּציעס: | גאַנץ מאָטאָר |
| ארבעטן באַנד: | 1.6 ליטער |
| קראַפט: | 103 ה.פּ. |
* מיר טאָן ניט פאַרקויפן ענדזשאַנז, די פּרייַז איז פֿאַר רעפֿערענץ
