האָנדאַ ד14אַ מאָטאָר
צופרידן
די 1.4-ליטער האָנדאַ ד14אַ גאַזאָלין מאָטאָר איז געשאפן דורך די דייַגע פון 1987-2000 און איז געווען אינסטאַלירן אויף אייראפעישער מאָדיפיקאַטיאָנס פון די פאָלקס סיוויק מאָדעל פון דרייַ דורות אין אַמאָל. די מאָטאָר D14A איז געשאפן אין אַ ווערסיע מיט אַ קאַרבערייטער, איין ינדזשעקשאַן און אַ קלאַסיש ינדזשעקטער.
В линейку D-series также входят двс: D13B, D15B, D16A и D17A.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די האָנדאַ ד14אַ 1.4 ליטער מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1396 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | קאַרבערייטער |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 90 ה.פּ. |
| טאָרק | 110 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום ר4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.3 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | סאָהק |
| הידראַוליק פאַרגיטיקונג. | קיין |
| טיימינג פאָר | פּאַס |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 3.3 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 0 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
| פּינטלעך באַנד | 1396 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | איין ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 75 - 90 הפּ |
| טאָרק | 110 - 125 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום ר4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.1 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | סאָהק |
| הידראַוליק פאַרגיטיקונג. | קיין |
| טיימינג פאָר | גאַרטל |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 3.3 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 1 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
| פּינטלעך באַנד | 1396 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 75 - 90 הפּ |
| טאָרק | 110 - 120 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום ר4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | קסנומקס - קסנומקס |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | סאָהק |
| הידראַוליק פאַרגיטיקונג. | קיין |
| טיימינג פאָר | פּאַס |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 3.3 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 2/3 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די D14A מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 110 קג
מאָטאָר נומער D14A איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן האָנדאַ ד14אַ
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 1998 האָנדאַ סיוויק מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 8.2 ליטער |
| שפּור | 5.8 ליטער |
| געמישט | 7.2 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די D14A 1.4 ל מאָטאָר
| קאָנסערט 1 (מאַ) | קסנומקס - קסנומקס |
| Civic 4 (EF) | קסנומקס - קסנומקס |
| Civic 5 (EG) | קסנומקס - קסנומקס |
| Civic 6 (EJ) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס D14A
דער מאָטאָר איז באַוווסט פֿאַר זייַן נידעריק וישאַלט און גוט רילייאַבילאַטי.
די הויפּט פראבלעמען איר וועט זיין איבערגעגעבן דורך מאַלפאַנגקשאַנז פון די קאַמפּאָונאַנץ פון די יגנישאַן סיסטעם
די סיבה פֿאַר פלאָוטינג מאָטאָר ספּידז איז רובֿ אָפט אַ גראָב גערגל אָדער קקסקס
אַמאָל יעדער 40 קילאמעטער, איר דאַרפֿן צו סטרויערן די וואַלווז, יעדער 000 קילאמעטער, טוישן די טיימינג גאַרטל
נאָך 150 קילאמעטער, פּיסטאָן רינגס יוזשאַוואַלי שוין ליגן אַראָפּ און אַ ייל בערנער
