גרויס וואנט GW2.8TC מאָטאָר
צופרידן
די 2.8-ליטער גרויס וואנט GW2.8TC דיעסעל מאָטאָר איז געשאפן אין טשיינאַ פון 2006-2011 און איז געווען אינסטאַלירן אויף אונדזער פאָלקס האָווער ה2 סווו אָדער אַ ענלעך ווינגלע 3 פּיקאַפּ טראָק. CRS4 ברענוואַרג סיסטעם.
די שורה אויך כולל די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר GW2.5TC.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די GW2.8TC 2.8 דיעסעל מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 2771 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | קאָממאָן רייל |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 95 ה.פּ. |
| טאָרק | 225 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 8וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 17.2 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | OHV |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | קיין |
| טיימינג פאָר | פּאַס |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | MHI TF035HM |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 5.2 ליטער 10 וו -40 |
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל מאָטאָר |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די GW2.8TC מאָטאָר איז 240 קג (מיט אַוטבאָרד)
מאָטאָר נומער GW2.8TC איז ליגן אויף די צילינדער בלאָק
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ייַז גרויס וואנט גוו 2.8טק
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 2009 גרויס וואנט האָווער מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 10.3 ליטער |
| שפּור | 8.4 ליטער |
| געמישט | 9.1 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די GW2.8TC 2.8 ל מאָטאָר
| האָווער ה 2 | קסנומקס - קסנומקס |
| פליגל 3 | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר GW2.8TC
קראַנקקאַסע ווענאַליישאַן איז די מערסט טראַבאַלסאַם, ייל אָפט פּרעסעס דורך די דיפּסטיק
אין צווייט אָרט דאָ איז די גיך טראָגן פון ינדזשעקטערז, מאל זיי זענען גענוג פֿאַר 100 קילאמעטער
אויך, די עגר וואַלוו געשווינד קלאָגז דאָ און פילע אָונערז פשוט קער עס אַוועק
דער מאָטאָר איז גאַנץ קאַלט, פֿאַר אַ זיכער אָנהייב אין די ווינטער, ימפּרווומאַנץ זענען פארלאנגט
די שוואַך פונקטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אַרייַננעמען אַ וואַסער פּאָמפּע, אַ גענעראַטאָר, אַן ייל פּאָמפּע און אַ טיימינג גאַרטל.
עס זענען קיין הידראַוליק ליפטערז און די וואַלוו רעשוס מוזן זיין אַדזשאַסטיד יעדער 40 קילאמעטער
