Ford XQDA מאָטאָר
Двигатели

Ford XQDA מאָטאָר

ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די 2.0-ליטער גאַזאָלין מאָטאָר Ford Duratec SCi XQDA, רילייאַבילאַטי, מיטל, באריכטן, פּראָבלעמס און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

די 2.0-ליטער Ford XQDA אָדער 2.0 Duratec SCi TI-VCT מאָטאָר איז געשאפן בלויז זינט 2010 און איז אינסטאַלירן אויף די דריט דור פאָקוס פֿאַר די צפון אמעריקאנער און רוסיש מארקפלעצער. טראָץ דעם בייַזייַן פון אַ דירעקט ינדזשעקשאַן סיסטעם, דער מאָטאָר נאָרמאַלי דיידזשעסטיד אונדזער ברענוואַרג.

Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA CJBA SEBA SEWA YTMA

ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די Ford XQDA 2.0 Duratec SCi TI-VCT מאָטאָר

פּינטלעך באַנד1999 סענטימעטער³
מאַכט סיסטעםדירעקט ינדזשעקשאַן
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט150 ה.פּ.
טאָרק202 נם
צילינדער בלאָקאַלומינום ר4
פאַרשפּאַרן קאָפּאַלומינום 16וו
צילינדער דיאַמעטערקסנומקס מם
פּיסטאָן מאַךקסנומקס מם
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש12.0
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָרקיין
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערזקיין
טיימינג פאָרקייט
פאַסע רעגולאַטאָרטי-וקט
טורבאָטשאַרגינגקיין
וואָס מין פון בוימל צו גיסן4.3 ליטער 5 וו -20
ברענוואַרג טיפּAI-95
ענוויראָנמענטאַל קלאַסייראָ 5
דערנענטערנ זיך מיטלקסנומקס קסנומקס קילאמעטער

די וואָג פון די XQDA מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 130 קג

די Ford XQDA מאָטאָר נומער איז ליגן אויף די צוריק, אין די קנופּ פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיט די קעסטל

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן XQDA Ford 2.0 Duratec SCi

ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 2012 Ford Focus מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:

שטאָט9.6 ליטער
שפּור5.0 ליטער
געמישט6.7 ליטער

Hyundai G4NE Toyota 1TR‑FE Nissan SR20DE Renault F7R Peugeot EW10D Opel X20XEV Daewoo X20SED

וואָס מאָדעלס שטעלן די XQDA Ford Duratec-HE 2.0 ל SCi TI-VCT מאָטאָר

Ford
פאָקוס 3 (C346)קסנומקס - קסנומקס
  

דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס Ford Duratek HE SCi 2.0 XQDA

די דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם דאָ איז זייער פאַרלאָזלעך און ז כּמעט קיין פראבלעמען.

נאָך 100 - 150 קילאמעטער, ייל קאַנסאַמשאַן יוזשאַוואַלי אויס רעכט צו דער שולד פון די סטאַק רינגס

נעענטער צו 200 קילאמעטער, די טיימינג קייט איז גאַנץ אָפט פּולד דאָ און ריקווייערז פאַרבייַט

אויף לאַנג לויפט, די צילינדער קאָפּ אָפט קראַקס און די ייל הייבט צו וז אין די אַנטיפריז

עס איז אויך כדאי צו באמערקן די באַשיידן קייט און הויך פּרייסיז פֿאַר ספּער טיילן פֿאַר דעם מאָטאָר.


לייגן אַ באַמערקונג