Ford UEJB מאָטאָר
צופרידן
די 1.5-ליטער Ford UEJB מאָטאָר אָדער 1.5 Duratec Ti VCT איז געשאפן פון 2013 צו 2017 און איז געווען אינסטאַלירן אויף די אייראפעישע און אַוסטראַליאַן ווערסיעס פון די פאָלקס עקאָספּאָרט קראָסאָוווער. נאָך רעסטילינג די מאָדעל, דעם מאָטאָר געגעבן וועג צו אַ 3-צילינדער אַפּאַראַט פון דער זעלביקער באַנד.
К линейке Duratec Ti-VCT относят: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA и XTDA.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די Ford UEJB 1.5 Duratec Ti VCT Sigma מאָטאָר
פּינטלעך באַנד | 1499 סענטימעטער³ |
מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 112 ה.פּ. |
טאָרק | 140 נם |
צילינדער בלאָק | אַלומינום ר4 |
פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 11.0 |
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | קיין |
טיימינג פאָר | גאַרטל |
פאַסע רעגולאַטאָר | טי-וקט |
טורבאָטשאַרגינג | קיין |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.0 ליטער 5 וו -30 |
ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 5 |
יגזעמפּלערי. מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
UEJB מאָטאָר וואָג איז 89 קג (אָן אַטאַטשמאַנט)
די Ford UEJB מאָטאָר נומער איז ליגן אין פראָנט אין די קנופּ מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן UEJB Ford 1.5 Duratec Ti VCT
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 2014 Ford Ecosport מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
שטאָט | 8.7 ליטער |
שפּור | 4.9 ליטער |
געמישט | 6.3 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 ל 112 פּס מאָטאָר
EcoSport 2 (B515) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס Ford Duratek Ti-VCT 1.5 UEJB
דעם מאַכט אַפּאַראַט איז נישט סאַפּלייד צו אונדז, אַזוי עס זענען קיין דורכפאַל סטאַטיסטיק
טיפּיקאַללי, אין ענדזשאַנז פון דעם סעריע, די קאַטאַליסט דיליווערז די מערסט פּראָבלעמס.
עס זענען קיין הידראַוליק ליפטערז דאָ, אַזוי יעדער 100 קילאמעטער איר דאַרפֿן צו סטרויערן די וואַלווז