Ford R9DA מאָטאָר
צופרידן
די 2.0-ליטער Ford R9DA טורבאָ מאָטאָר אָדער 2.0 Ecoboost 250 איז געשאפן פון 2012 צו 2015 און איז געווען אינסטאַלירן אויף אַ ספּעציעל באפוילן ווערסיע פון די פאָלקס פאָקוס מאָדעל אונטער די ST סימבאָל. נאָך רעסטילינג, דעם אַפּאַראַט ריפּלייסט אַ ענלעך, אָבער אַ ביסל מאַדאַפייד מאָטאָר.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и TPWA.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די Ford R9DA 2.0 EcoBoost 250 מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1999 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | דירעקט ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 249 ה.פּ. |
| טאָרק | 360 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום ר4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.3 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | קיין |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | טי-וקט |
| טורבאָטשאַרגינג | יאָ |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 5.6 ליטער 5 וו -20 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-98 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 5 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די R9DA מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 140 קג
די R9DA מאָטאָר נומער איז ליגן אויף די צוריק, אין די קנופּ פון די בלאָק און די גירבאַקס
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ר9דאַ פארד 2.0 עקאָבאָאָסט 250 הפּ
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 2014 Ford Focus ST מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 9.9 ליטער |
| שפּור | 5.6 ליטער |
| געמישט | 7.2 ליטער |
ענלעך מאָטאָרס פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז:
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די R9DA Ford EcoBoost 2.0 מאָטאָר?
| פאָקוס Mk3 ST | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון Ford Ecoboost 2.0 R9DA
טשאַרדזשד פאָוקיסיז זענען זעלטן און עס איז קליין אינפֿאָרמאַציע וועגן זייער ברייקדאַונז
דעם מאָטאָר איז גאָר פאדערן אויף די קוואַליטעט פון ברענוואַרג און ייל געניצט.
דעריבער, די הויפּט טענות זענען שייַכות צו פייליערז פון ברענוואַרג סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ
